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技师谢州民看看是不是氧传感器的问题 -
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匿名网友怎么看？ -
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技师谢州民用电脑检测一下 读一下数据流 看是否工作 -
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匿名网友是不是只有4s店里有电脑检测？ -
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技师谢州民不用 普通修理厂的就行
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第一次出现问题是过年前两天车行驶中感觉顿了一下，过了一会车发动机故障灯亮，当时油剩一格，检测是下图，清洗了节气门有点脏，维修工说加机油口有汽油味是高压油泵坏，让过几天修，我加满油后跑了十几公里报警灯不亮了。重新换了机油，今天待速时间又长了点，发动机灯又亮，出现加油顿挫感觉！我的车正四年了，十五万公里未清洗过发动机，一直加的银美孚修理工说高压油泵漏油，是对的，需要更换高压油泵
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冷车点火后，油门反应迟钝，前三脚油门会感觉踩空，然后猛的一窜，三十到四十左右加速无力，发动机声音听起来很吃力，清洗了三元、节气门、进气支管、没有效果，进气支管内部油泥严重。 买了一个空气流量计换上以后感觉加速好了一些，但是一箱油没跑完又恢复踩油门发闷。现在一箱油只能跑四百公里，请问专家应该从什么方向入手解决冷车油门迟钝，加速无力而且费油的问题，整了好久了就是解决不了。此车动力不足，费油，三项清洗做过，可能混合气比例不对，正时，和排气堵塞，建议检查数据流中的前氧传感器和后氧传感器的电压信号，检查燃油修正值以及机械方面。
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刚开始不管车换挡还是起步踩油门的时候车会闪一下油才能加上去，过了一会儿发动机故障灯亮了，然后就没管，一直开了两百多公里，要停车的时候踩下离合器松开油门后油门直接不小反而更大了，轰了大概有个五六秒后自动减下来了，然后我再挂挡加油门的时候就感觉油门踩上没用了，车就靠怠速一直跑个二十迈，油门踩上也没用，去4s店说是节气口脏了，清洗了一下后开了5公里左右发动机故障灯又亮了！高手给教教怎么破你好，这个有可能就是节气门脏了，导致的，建议清洗完再跑跑，清洗完有出现了，可能是刚清洗完，节气门没匹配好导致的，再跑跑就好了。
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我的车是2013款朗逸现在开了32000公里，前段时间发动机故障灯亮了，去修理厂找师傅看了下，他说是加的燃油不合格，让加高标号的汽油跑两箱再消掉故障灯，在灯之间车有时有明显的顿挫感，师傅帮我清冼了节气阀，后来帮我消了故障灯，但跑了十几公里故障灯又亮了，后来自己又灭了一直到现在再没亮，就是偶尔车有一阵顿挫感很明显就感觉像油路不畅通.，仪表显示百公里油耗以前是6.5左右，现在到7.3-7.5望大师帮忙解答是怎回事？
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18年迈锐宝有时踩刹车后在踩油门加速发动机会感觉抖几下，车速大概四五十迈的时候，大概一万公里左右就有这种现象，现在散跑了两万七了，更换了一次火花塞了，清洗过节气门喷油嘴，都没有作用，更换过很多次汽油也不行，发动机也没有故障码，请问一下这是什么故障。您好，根据您的描述以及现在的故障现象，他这个就主要考虑的是它的变速箱故障，它算是一个设计的缺陷，所以现在处理起来的话已经不太现实了。
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16款长安CS75四驱1.8T自动精英版，刚满一年，已行驶2万公里，之前首保过后，发动机噪音变大，油门变重，换挡迟滞，感觉踩油门的时候很费劲，发动机轰轰响就是提不上速，而且换挡顿挫明显，特别费油，后来二保的时候要求4S店换成全合成机油也不见改善，直到前段时间换上汽车大师商城的马瑞利SN5-40全合成机油，感觉车就像回到了提车那会的感觉，油门轻盈，发动机噪音明显变小了很多，变速箱换挡积极，提速也快了，但是这种状态持续了才5百公里左右，又不行了，这是什么问题
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我的车是13年的别克英朗GT1.6手动，这个车高油耗 加速无力 加油顿挫感特别难受 我是16年买来的二手 开了一年多发现这个车加速无力 油耗维持在10-11个左右 上十二三个油也很轻松 有一次我发现跑完长途后同样的路也就七八个油 我开车属于省油的 同样1.6的朗逸最多也就六个油 最主要的是这个车开起来顿挫感特别明显 带档滑行时转速低于两千之后转速越低的时候越明显 加油门松油门就和坐摇摇车似的 松油门车就一顿跟踩了一下刹车似的加油门就先哆嗦一下才能有提速 主要表现在一二三挡 两个月前去修理厂简单检查了一下告诉我没问题让我清了节气门喷油嘴三元 清完后三四挡感觉好一点本质上没有解决 一档起步后二挡带档踩油门松油门顿挫感依旧强烈 不踩离合都不行 找专业师傅咨询一下检查哪里能找到原因这个需要检查一下火花塞。需要更换一下汽油滤芯，这个最好两万公里更换一次。
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您好，我是13年的crv2.4四驱的，前一阵汽车过水以后，油门有点不灵敏，然后听了维修工的建议，清洗了燃烧室，油路，三元，清洗了以后感觉发动机转速反应快，动力小了很多，后来开了几天，慢慢的好了，然后油没了，加了一个私人的加油站的油，除了加油站一会就感觉发动机有点抖，后来修理工说先开没了吧，开了一半油箱油，感觉实在不行，就加了一瓶碳霸清理积碳的，加上以后回家的时候感觉车都控制不住了，发动机一直抖，车震动，第二天去修理厂把油放出来，加了95号的油，车开着就一直发闷，加速无力，没办法就去修理厂，去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂，加了以后动力还行，就是尾气有黑烟，我就去另一个修理厂，清理了一下喷油嘴，这清洗完以后感觉一直供油不足，加油到2300-2500的时候车就发闷，发动机转速提速很难，没办法，把汽油滤芯换了，又清理了一遍喷油嘴，弄完这次以后，动力没恢复，燃烧还是不完全。开七八公里，就用一格油，现在开了四五十公里。用了6格油了，现在检查的有，喷油嘴，三元催化没有堵，今天看又有积碳了，又清理了一遍燃烧室，汽油压力3.1，气虑换了，电脑没有故障码，三元清了也没有堵，喷油嘴清了，火花塞也试过，都没有找出问题，加速还是有黑烟，发闷，应该再修理哪里呢？？根据故障描述及问诊，初步判断为喷油器不良导致故障，建议更换四个喷油器测试处理
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09年1.6手动科鲁兹，最近一年开始车子发闷，噪音变大。踩油门急加速的时候车子往回一拽一拽的，特别肉，急加速深踩油门感觉发动机反应慢半拍，深踩油门的时候突然往后一拽像踩刹车似的，然后隔几秒动力就恢复了，连超比亚迪f0都费劲，油门踩到底速度也是慢悠悠的上去，拧钥匙点火瞬间发动机震动非常大，感觉发动机要掉下来似的。发动机声音很难听，踩油门加速时感觉发动机干吼但不提速，现在特别费油，郊区不怎么堵车平均百公里油耗13个左右，换过火花塞点火线圈气门室盖机油散热器正时，清洗过喷油嘴节气门三元催化。机油四滤也都换了好几次了。都没有解决。故障灯没亮电脑检测也没有故障码，正时也没对错，去了十多家专修通用车的修理厂都说是癌症解决不了，请问还能是哪里的问题呢？该换的都换了！谢谢！
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哈弗h6,1.5t。两年跑了7万，前一段时间，急加油是出现明显顿挫感，故障灯亮了。清洗节气门后，没有用。到4s，让换火花塞，洗喷油嘴，只换了火花塞。之后3000公里正常，现在又出现了加油顿挫问题，而且发展到，一加油门车就抖，而且很厉害，同时感觉加油无力，提速困难，停车怠速不稳，怠速时发动机声音变化明显，忽高忽低。
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