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技师孟帅帅你好！这是发动机有缺火现象！建议检查一下喷油嘴雾化好不好，火花塞和点火线圈好不好！有不明白的可以追问，汽车大师祝你生活愉快！ -
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匿名网友9.5万公里啦，有需要更换什么的嘛？ -
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技师孟帅帅需要大保养了
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老师，你好，我的车是赛拉图08年的车，是cvvt发动机，跑了七万公里，由于烧机油，所以大修了发动机，更换了活塞，活塞环活塞销，气门，气门油封，气门顶杆，膛缸，下的缸套，换了水泵，机油泵，正时皮带，张紧轮，还有全套的密封件。发动机装好后，怠速情况下没有异响，空档的时候在1500转左右的时候几乎听不到哒哒哒的声音，但是挂上一档后在1500转左右发动机哒哒哒的响，但是过去这个转速就不响了，高速挡也不响。在不挂档的情况下几乎不响。听位置感觉是发动机右侧缸头出正时链条的位置，于是又更换了链条张紧器，但是还是响，请问这是怎么回事！是否先跑跑磨合再说？现在跑了300公里了，今天冷车启动后加油响的特别大！
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2012款起亚赛拉图手动版 2012年7月份提的新车，跑了3000公里以后，就隐约发现挂上档后加油或松开油门，就听到脚底下面传来“咯咯咯”那种持续的磨擦声，但是匀速稳着踩油门，这种声音就很小或消失。发动车的时候，空档离合器踩到底这种声音就没有，空档下离合器松开这种声音又冒出来了，离合器松一半刚好结合的那个点就有，轻轻再踩下去一点又没了(空档下)，还有就是行驶起来凉车状态下没声音，车跑热了，这种声音又冒出来了。现在车子快四年了跑了刚过五万公里，也不影响动力，也不影响挂档，齿轮油也换过两次没用，也不影响行驶，这种声音也不算大，不仔细听还听不出来，但是一直伴随着也头疼，总觉得哪个地方缺油似的在干磨，请专家解答，是离合器总成的事，还是变速箱的事，怎么办
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起亚赛拉图怠速高，燃油修正100％那你先检查一下怠速马达，先拆下来清洗一下。这很可能是怠速马达内部积碳多，造成了怠速马达卡滞。
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车跑起来 空档怠速高 三千转 挂上档不用加油门 怠速马达也换了 怠速马达插头拔了跑了一天 没出现故障你好，你这个建议使用原厂的怠速电机，以前遇到过怠速电机不一样造成节气门回位不到位，造成怠速高，还有就是检查一下节气门的翻板，看看这个是否正常，建议你直接导换一个总成试试，还有就是要检查一下没有漏气的地方吧，这个也会造成怠速降不下来。
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压缩机轴承坏了跟怠速不稳有关系吗？会影响发动机怠速的
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怠速突然升高、加油门只是怠速升高速度上不来是怎么回事清洗节气门，检查怠速马达，还有检查变速箱摩擦片打滑了没有
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怠速不稳是怎么回事我以告知客户，导致车子怠速抖动的原因。有可能是你车子节气门内部积炭太多。车子进气量不足。燃烧室空燃比达不到最好的效果。会使车子怠速抖动。如果说你节气门已经清洗过的话。你再去要检查一下车子的节气门怠速马达。这款车子的怠速马达容易损坏。如果说怠速马达太脏的话。也会使车子怠速抖动。你最好可以把怠速马达拆下来，用清洗剂清洗干净。然后再用电脑重新匹配发动机学习值。如果处理完以后还有的话。你就需要检查一下车子的发动机脚架。有可能是车子长时间几脚架老化。胶皮不太好。也会使车子发生这种情况。我建议你最好用撬棍撬主机脚架。然后再坐到车里试一下。很有可能是发动机脚架有问题。
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赛拉图旧马达凉车怠速高换上新马达热车怠速高咋回事你好，根据您描述的情况。建议更换原厂同型号怠速电机。看看可以解决不
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冷车正常热车怠速发动机抖动怠速在650左右，一开双闪会跟着一抖一抖，一开空调怠速上来又不抖影响这种情况的原因很多。比如 节气门 怠速马达内部积碳增多 火花塞间隙过大 汽油泵压力低 三元催化堵塞
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起亚赛拉图怠速抖你好，怠速抖动根据你说的，主要是节气门，怠速马达积碳导致，喷油嘴，火花塞，点火线圈会引起，还有就是空气流量计，进气压力传感器也会导致！ 正时方面，气缸压力等都会影响的！建议你排查下！
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