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技师杨继坤你好,这车油耗就是10个左右
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匿名网友是的
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别克凯越1.5自动挡油耗高居不下,怎么办呢?我15年购买的凯越1.5自动挡,现在行驶四万公里。前几天油耗突然飙升到11--12个,尤其是冷车的时候更高,在更换了空滤和火花塞和清洗了节气门''、喷油嘴后油耗还是在9--10个,请问一下这个问题怎么解决呢?
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15年10月份买的别克凯越自动档低配版,今天到家附近汽车保养店做第3次保养,店门老板推荐我换壳牌灰HX8全合成5W40机油,还有做了多项检查,一共花了700元。请问我做第三次保养换了这个机油可以吗?还有换了这个机油油耗会偏高吗?还有这个老板有坑我吗?
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2015年7月买的别克凯越,1.5排量的,2016年发现油底壳阴油,去找过4S店了,给擦了擦,让我们接着开,看还阴油不,回来有小一年没阴油了,今天发现又阴油了,什么时候开始的也没关注,现在3年时间没到,也只有2万多公里,是不是还可以找4S店。听说凯越就是有阴油的毛病。 请问,一般4S店都怎么解决啊? 4S店要是找借口说机油机滤保养不是在他们那做的,我怎么怼他们啊。 4S店要是扯皮我怎么办啊,是找315吗?油底壳漏油需要拆下来打胶。不能保修的话,可以打电话投诉厂家或者315投诉,
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你好,我开的是08年的别克凯越,走了十二万公里。现在的情况是“启动发动机五分钟左右机油灯开始变亮,如果踩油门达到一千转以上机油灯就灭了”。请问这是什么情况?机油没问题,不烧机油,检查过机底壳也没问题,机油感应器也没问题。你看这是什么情况引起的,如果继续这样使用下去有影响吗?或者对车子的影响大吗?检查下机油泵的滤网
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老凯越07年的车,跑了十万公里。。。上次换那个气门室盖垫的时修车师傅说积碳很多。。我觉得应该是我平时换的那种别克专用机油的原因。。。。我想问机油应该换那种比较好,发动机积碳多对车子影响大吗?有解决的办法吗?忠心的感谢
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我的是15年版的别克凯越,买了1年8个月。2万8千多公里。发动机故障灯亮了,去4s店检查是三元催化和氧传感器坏了。还在保修期内,4s店说是油品问题拒绝保修。厂家和4s店互相扯皮。现在都3万多公里了。 遇到这种问题怎么办?汽车大师有什么好的解决办法吗?
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【汽修圈问题】你好,我有台07年别克凯越,1.6排量。亮故障码p0463,ECUk51线和k34两条线到油浮子,没有断线,仪表B3号线到ECUk30线也是好的。如果我清除故障后,用检测仪看到油位面是5.88%,但是一发动就变成0,故障码又亮起来了,请问师父,这个问题怎么样解决,万分感谢……跟据和维修师傅沟通,故障为仪表油量指示灯,不工作,和维修师傅沟通后,换过油泵总成,故障还在,无变化,检查油浮子插头电压为5V,检查油浮子到发动机电脑线束正常,发动机到仪表线束也正常,但是发动机电脑到仪表输出电压7v连接试灯,接地后发动机内还报故障码,故障为发动机电脑有问题,更换发动机电脑,
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你好李师傅,请教你一个问题,就是我这里有一部别克凯越1.6排量的,有个故障 一直报三缸失火,发动机失火,,喷油嘴三四缸对调 火花塞更换 高压包更换,分缸线更换,测量也有喷油信号,原地启动不踩油门不报故障,踩油门2到3千转两分钟左右,发动机抖动,开始报故障码不知道怎么解决了缸压7斤偏低一点,建议测量其他三个缸压是否一样,2-3缸是分组点火的,之前有碰过实际2缸缺火,但是电脑显示3缸缺火,也不排除电脑板在转速高时出现喷油故障,
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您好,我是11的别克手动凯越车,在夏季时车一点问题也没有,一到冬天车报多缸缺火故障,去年冬天换高压线,点火线圈,汽油泵都不好,喷油嘴也清洗过,过冬天故障消失,今年冬天不犯故障了,并且还熄火了,请问是什么原因?车跑了5万公里你好!报多缸失火,可先读取一下失火数据流查看失火数据,一般多缸失火行驶中出现频率高,需要重点检查一下曲轴位置传感器,以及燃油压力是否正常,另外一个就是EGR阀以及点火线圈的供电线路
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我是08年的老凯越年前发动机大修过,而且修的非常好,该换的部件都换了,刚开始的几个月动力上非常不错,但就在近俩个月动机动力很好转速也都上的来,可就是车子速度跟不上,当时就怀疑是波箱的问题,也让当地的修波箱的师傅看了看,是波箱的压力不够,片子打滑,最后师傅用电脑绘新调效了一下要好很多,但是油牦还是有些高,市内用油14个油左右,高速用油7个油左右,比前几个月都要高些,市内8一9个油,高速5一6个油。象这种情况我车的波箱需要维修吗?维修费用估计是多少?只针对片子和油泵维修可以解决问题吗?你好,如果确定发动机动力性方面没有问题,变速箱内部摩擦片磨损打滑的可能性是较大的,可以先更换新的变速箱油试试,看看效果如何?然后就是摩擦片和内部电磁阀体
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