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技师李强你好，我是汽车大师金牌技师-康朝阳，很高兴为你解答。 -
你好
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怎么样才能解决
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技师李强你好 -
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技师李强你有发动机电脑板插针图片么 -
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技师李强你现在问题是油浮子不动？ -
对
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技师李强油泵总成换过么有 -
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技师李强 -
换过，不行
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技师李强现在油浮子上有电压么？ -
有
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一插上插头两根线都是5V
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技师李强是12电压吗？ -
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技师李强意思，油浮子俩个线上都是5Ⅴ电压？ -
油浮子我拔开插头用万用表量过阻值是有变化的
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插上插头两个线都是5V，拔开插头只是一个线5v
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技师李强那你量油浮子的俩条线都到发动机电脑板了 -
是的，到发动机电脑板
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技师李强 -
怎么样修，师傅
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技师李强这个工作原理是，油浮子线路，直接到发动机电脑，然后，发动机电脑在到仪表 -
这个我知道啊。但是线路没有问题，油浮子也是好的，仪表又好的，那我该怎么修?
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技师李强线路现在都是好的吧，你用万用表的查了吧 -
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技师李强现在发动机系统有故障码么？ -
不发动正常，一发动就亮这个故障码
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我三根线都从新自己拉过的
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技师李强啥故障吗？ -
p0463
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我现在是要怎么样才能解决这个故障码，你说是什么地方出问题
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技师李强有数字故障码吗？ -
你可以百度查找一下
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你是不是师傅来的
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技师李强你是这样，如果你感觉沟通不来，你叫平台给你退钱 -
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技师李强我是在帮助你，分析故障， -
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技师李强你不配合，那就自己解决吧，你看现在都快1点种了， -
故障码已经发给你，你又问我
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技师李强我要的数字故障吗，你发啥代码？ -
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技师李强叫我网上查去？是给我修车吗？ -
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技师李强就这么一点都不配合，我大晚上的和你搞这 -
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技师李强我给你分析问题，最少我要了解清楚，现在的问题以后，才可以做出故障点在那啊 -
燃油液位传感器电压过高
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技师李强 -
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技师李强po463燃油液面传感器过高 -
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技师李强图片发错了，不好意思 -
怎么样才能解决
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技师李强你有么有检查电脑到仪表的线路 -
仪表B3线到电脑K30线也正常
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技师李强仪表上是俩个线都到电脑 -
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技师李强是B2和B3 -
B2是电脑哪个针脚
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技师李强你把这俩个线找出来，从发动机，电脑插头那，给一个12v电压，和一个地线，看仪表可以工作不 -
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技师李强 -
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技师李强看那油表可以动不，如果动了，说明仪表是好的，发动机电脑板有问题了，如果不动，说明仪表有问题了。 -
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技师李强 -
看不清楚，B2是电脑哪个针脚
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技师李强注意我用红笔画的这个仪表动电脑中间有个查头，如果线路是通的，就不用管这个插头 -
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技师李强 -
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技师李强发动机电脑板针角是64加64的插头不？ -
对
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64加64
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技师李强那就看我给你发的电脑64的图 -
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技师李强你看下50和51是不是都油浮子了 -
B2是到电脑哪个针脚吗？师傅
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不是34和51吗？
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技师李强你现在在车跟钱么 -
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技师李强前 -
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技师李强对看错了 -
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技师李强34和51 -
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技师李强发动机电脑到仪表的火线是30那个 -
线路正在常的
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对
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技师李强你现在把车打着，测下30发动机电脑到仪表的这个线上有电压么 -
B2是什么线
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有，7.3V
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技师李强你说的是电路图上的B2，是地线 -
断开这根线是12V多，万能表量的
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技师李强那说明，发动机电脑把电压传出去了啊 -
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技师李强仪表有问题了 -
那为什么我不发动车，我用检测仪看燃油液面有5.88%，但是一发动后，液面马上归零，故障又报出来的
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技师李强仪表上的油浮子指针，火线有，地线不用考虑，不会有问题的，因为地线和车速传感器，变速箱档位显示用的一个地线，如果系统么有报刹车故障，变速箱故障，那说明地线就是好的 -
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技师李强那是你检查的方动机电脑里面的数值啊，有7V多电压啊 -
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技师李强当你着车以后，发动机电脑也就工作了，那7Ⅴ电压还是7V电压，，应该是5v，以下才正常，所以系统报高电压 -
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技师李强你可以这样测试下，把那个30线断开，接个试灯，一头接试灯，一头接地，看发动机系统还报故障码不 -
我看看
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技师李强嗯嗯，你试试，都这么晚了，客户明天急要车？ -
从仪表断开吗？
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对
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技师李强是的 -
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技师李强断开 -
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技师李强电器问题维修时间一定要说长一点，有时候就是太麻烦了 -
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技师李强搞咋样了？ -
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技师李强灯亮不亮吗？ -
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技师李强还多了个故障吗？ -
一头接灯，一头接地，故障还亮
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灯不亮
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技师李强线找的对这么？ -
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技师李强咋还报通讯故障了 -
对的
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技师李强以前么通讯故障吧？ -
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不发动正常
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一发动就这样了
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技师李强以前么这通讯故障吧 -
是不是通信故障影响？
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技师李强以前也有吗？ -
有的
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技师李强发动机抖不料 -
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技师李强抖 -
这个故障会影响的吗？
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有一点点
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技师李强有关系的 -
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技师李强那就是不抖 -
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技师李强你这是发动机电脑问题 -
我觉得正常吧，司机说开几年都是这样子的
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技师李强你那边有修发动机电脑板的地方么？ -
就是前几天油表不行
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现在确定电脑版问题吗？
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技师李强是啊 -
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技师李强通讯问题，还是失火问题，油表不工作， -
确定？
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技师李强你找修电脑的人，直接检查电脑啊 -
如果是我明天拆下来买一个了
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技师李强买个拆车的 -
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技师李强那电脑其实也么多钱 -
那就烦了，这种情况百分之一百是电脑吗？
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技师李强只能说几率很大，因为我么检查你这个电脑， -
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技师李强你能明白吧 -
有多大?
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技师李强百分之八十 -
如果电脑没有事，那我又该检查什么?
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师傅
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技师李强我感觉电脑是有问题的 -
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技师李强你先换把， -
哦
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明天看看吧
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技师李强嗯嗯， -
那如果不行，我怎样找你？
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好的
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技师李强继续在这上面提问 -
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技师李强我看到第一时间回答你 -
不会又收费吧
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可以留联系方式吗？
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技师李强平台不可以留联系方式的，不好意思
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06年别克凯越HRV，气囊灯常亮，电脑检测说是副驾驶那边的气囊有问题，具体是什么原因我忘了！听朋友说把副驾驶储物箱里面的气囊插头拔掉再插上就好了！这个科学吗？还有就是那个插头不好拔啊！弄了半天没拔下来？怎么拔啊？
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07款别克凯越旅行版，1.8自动，仪表故障灯亮，然后前进档只能保持一个档位行驶，不能换档，加油没反应，平路勉强能走，遇爬坡不能行驶，可用低速一档前进，低速二档都不能走。解码器清除故障码后可恢复正常，但最多一天后又故障依旧，忘记故障码了。这个问题怎么处理阿，总不能一直带着解码器跑吧。大师们，请帮帮我！
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13年3.0v6凯迪拉克srx四驱越野车，用431解码器解码，故障码是p0011进气凸轴位置系统性能，p0016曲轴位置进气凸轮轴位置不合理，p0024排气凸轮轴位置系统性能缸列2，问汽车大师文这三个故障码要怎么针对性的修理？故障码用解码器可以清出，可是路上跑跑又会出现，反复清出好几次了还是没修好。
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刚买一个月的别克18新凯越，自动挡，朋友拿去开的时候猛踩油门然后就熄火了，重新点火之后发动机故障灯常亮，这是怎么了。平时我开高速慢慢加油门两千多转就到一百三十码了，朋友开熄火的时候猛踩油门到四五千转车速才五六十码。求解答哪里坏了
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大师你好！我的车是别克凯越，年前大修发动机了 修理原因是 顶缸了 一缸顶了 换的配件都是 缸盖 气门那一套都换了 活塞四个都换了 一缸的连杆换了 当时装好发动有哒哒的声音 比较大 响了一会就把车灭了 之后就没那个哒哒的声音了 跑完磨合气三千公里 发现机油到标尺最底部 刚接触到标尺 今天让修理工拆开一看 发现刚拉了 缸盖活塞上有印记 积碳也比较多 一 请问烧机油是怎么回事 二 请问印记是怎么回事 三 请问拉缸是什么原因 四 是配件还是装配的问题 求大师解答 谢谢！
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在线急求 本人08年别克凯越旅行车自动档1.8纯烧油 最近一个月 因为一次早上天冷没有发动着淹死 这一个月毛病一个接一个 马达也保养了 点火线圈也换了 所有油类也保养了 正式皮带等都是新的 这几天 跑着跑着发动机故障灯亮了 猛踩油门就消失 不猜油门车子抖的跟拖拉机一样 火花塞也换了 还是一发动就抖 烦躁的 修理工过来扫码说无法清除故障码 先跑着 不踩油门就熄火 抖动厉害跟快死了一样 我该怎么办 过年都休息了 谁媳妇快生了 愁死了 谁给我出招 有用重金感谢
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14年别克凯越，排量1.5，自动档，高配，原车带遥控的。故障现象是，用遥控器锁车后，不定时的行李箱自动打开，应急灯闪烁，喇叭狂叫。有时候一天晚上数次，严重影响周围邻居休息。线路也查了，没发现问题。换了BCM,指点迷津也没解决问题。现在我发现原车BCM和新换的BCM都有一个共同点，配遥控和钥匙芯片的时候，输入密码后，没有12分钟的等待时间，直接就向下进行了。这一点和正常车不一样。哪位老师指点迷津，感谢您了。您好，根据您的描述及及现在的不甘心啊，这个我觉得你首先要去把那两条信号线先排除，还是的方法就是退曾测量这个方法是最有效的，其他都不行
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