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技师胡爱军太贵了 -
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技师胡爱军可以对调来确认故障 -
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技师胡爱军您好！新年快乐！我会以13年修车经验竭尽全力为您解忧！您可以点击我的头像关注我，以后有什么可以我帮忙的，请随时电话或者图文咨询，我会在5分钟之内回复您！非常感谢您的支持！
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你好 ，我的车是08年奥迪A4 12万公里 前段时间出现过缺缸的现象 去汽修店换了缸4的线圈和全部火花塞 开了十再次缺缸 又去清洗了喷油嘴 现在没有缺缸现象，但是有几次提速时发动机抖动 然后动力很低 只能开40码左右 过一会儿又好了 。今天去4s店检查出了三个主要问题 油压低 和TCM没有联系 变速箱有问题 1.提速抖动主要是哪个问题引起的呢？4s店先让我加1.5升的机油开开看 还有问题再做下一步检查 我最近发现发动机好像有渗油的情况 2.是这个导致油压低的吗建议更换123点火线圈，汽油滤芯，检查发动机脚垫。我和你的会话，系统已经关闭，你发来的机油我看了，型号不合适，你的车老了，建议使用5-40的机油。
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你好 ，我的车是08年奥迪A4 12万公里 前段时间出现过缺缸的现象 去汽修店换了缸4的线圈和全部火花塞 开了十再次缺缸 又去清洗了喷油嘴 现在没有缺缸现象，但是有几次提速时发动机抖动 然后动力很低 只能开40码左右 过一会儿又好了 。今天去4s店检查出了三个主要问题 油压低 和TCM没有联系 1.变速箱有问题 提速抖动主要是哪个问题引起的呢？4s店先让我加1.5升的机油开开看 还有问题再做下一步检查 我最近发现发动机好像有渗油的情况 2.是这个导致油压低的吗加5W一40的最好了
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你好 ，我的车是08年奥迪A4 12万公里 前段时间出现过缺缸的现象 去汽修店换了缸4的线圈和全部火花塞 开了十再次缺缸 又去清洗了喷油嘴 现在没有缺缸现象，但是有几次提速时发动机抖动 然后动力很低 只能开40码左右 过一会儿又好了 。今天去4s店检查出了三个主要问题 油压低 和TCM没有联系 1.变速箱有问题 提速抖动主要是哪个问题引起的呢？4s店先让我加1.5升的机油开开看 还有问题再做下一步检查 我最近发现发动机好像有渗油的情况 2.是这个导致油压低的吗 停车等红绿灯时百公里油耗比很高按照故障当前的状态描述来讲，根据一些经验，一种故障状态是火花塞以及高压包方面的影响，还有一种状态就是总有这方面的影响，很容易出现问题的，也。也可以通过检测电脑首先排除燃油压力方面的原因，然后做进一步的处理工作
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你好 麻烦问一下 我是04年的奥迪a4 才买一个星期 买回来后发现 车低速抖动严重 就是20到40左右 上坡很明显 下坡d档滑行 速度降到35到20左右顿挫严重 刹车也是到这个速度 抖动明显 提取也无力 我去修车厂看了火花塞 说没事 换了3个点火线圈 节气门帮我看了下说干净 不用清洗 喷油嘴卸下来洗了 汽油滤芯也换了 汽油泵也换了 右前轮 外囚笼 内囚笼 全部更换 左前轮内囚笼也换了 外囚笼没换 问题依旧 没有解决 我感觉抖动 顿挫 是前轮 麻烦帮我 看看是怎么回事 今天去修配厂了 看到故障码 显示变速箱输出传感器故障 修理工说电脑版坏了 我答应修理了 晚上给我打电话说就好了 我去了 试车 还是低速抖动 没有解决 尤其是左前轮 上架机 加油 能看出来左前轮晃动 是什么毛病呢 变速箱电脑修了 现在 变速箱 没有故障码 发动机有故障码应该是车辆碳罐电磁阀，和变速箱内部故障
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你好 麻烦问一下 我是04年的奥迪a4 才买一个星期 买回来后发现 车低速抖动严重 就是20到40左右 上坡很明显 下坡d档滑行 速度降到35到20左右顿挫严重 刹车也是到这个速度 抖动明显 提取也无力 我去修车厂看了火花塞 说没事 换了3个点火线圈 节气门帮我看了下说干净 不用清洗 喷油嘴卸下来洗了 汽油滤芯也换了 汽油泵也换了 右前轮 外囚笼 内囚笼 全部更换 左前轮内囚笼也换了 外囚笼没换 问题依旧 没有解决 我感觉抖动 顿挫 是前轮 麻烦帮我 看看是怎么回事 今天去修配厂了 看到故障码 显示变速箱输出传感器故障 修理工说电脑版坏了 我答应修理了 晚上给我打电话说就好了 我去了 试车 还是低速抖动 没有解决 尤其是左前轮 上架机 加油 能看出来左前轮晃动 是什么毛病呢建议您对车辆做一下全免费检查维修
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13年帕萨特发动机抖动，一四缸不工作，根据本车工作原理，高压喷油嘴的工作峰值达到60伏，这是我们用示波器直接测量过的数据，电瓶电压只有12伏，最高14伏。试问一下，这个60伏的峰值哪里来的呢？ 答案是发动机控制单元给的。喷油嘴的供电和打铁都是发动机控制单元给的，在发动机控制单元里面有一个电源芯片，负责给高压喷油嘴供电。这里的分析就把问题锁定在发动机控制单元了。 第二条，新发动机控制单元无法着车，旧发动机控制单元可以着车，但是1-4缸不工作，2-3缸工作，说明什么？说明问题还是在于发动机控制单元。 那么为什么发动机控制单元容易坏呢，根据个人经验，我总结有两个方面，第一是发动机控制单元的供电和打铁有问题，可能存在虚接或者供电电压不稳定。第二条是发动机控制单元到喷油嘴的线路，以及喷油嘴有问题。根据欧姆定律，如果线路或者喷油嘴有接触不良或者存在电阻过大，会引起峰值升高，那么电脑板就容易坏。 针对本车问题，建议重新梳理发动机控制单元的线路，检查喷油嘴电阻，检查发动机控制单元到喷油嘴的每一根线。对于发动机控制单元，要么维修，要么更换。
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故障现象：一汽－大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时，仪表照明、指示灯快速闪亮，有时踩刹车踏板到某一位置时，仪表照明、指示灯会常亮；如果这个时候启动发动机，关闭点火开关、拔掉钥匙后，发动机仍然工作，如果踩下刹车踏板后，发动机会停止工作。 解决办法：从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系，查看电路图，刹车灯开关上有四个插脚，1号与13号保险连接由30线供电，2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元，3号与3号保险连接由15线供电，4号与发动机控制单元相连。从电路图上看，故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致，造成30线（常正电线）电流接入15线（点火开关控制），这时如果打开点火开关启动发动机，然后关闭点火开关后，15线上仍然有电压存在，造成发动机继续工作，而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析，拆下刹车灯开关，检查为1号和3号在内部相联，更换刹车灯开关后，故障排除。 故障现象：原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮，ESP警灯常亮，无法加速。 解决办法：先解决刹车灯亮的问题，从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的，拆下刹车灯开关，检查发现此开关并未损坏，发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的，重新调节安装后刹车灯恢复正常，试车后加速恢复正常，此故障主要是刹车灯开关常闭合，发动机控制单元接收到刹车的信号后，认为司机制动减速，发动机控制单元将控制发动机转速，调节扭矩，此时司机再踩油门踏板，发动机将不会考虑加速信号，故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南，ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障，这是导致ESP报警灯亮的主要原因，进行匹配后，故障排除，ESP报警灯熄灭。 你好师傅，我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像，然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了，但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮，仪表台的那个转向指示灯，有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的，有时候显示有时候没反应请问要怎么解决？您好 这种情况的话，拔了正常，那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看，毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的，你拔了的话别的方面肯定会有影响啊，对吧，可以考虑先更换个刹车灯开关
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06年奥迪A4，1.8T，代号B7，CVT7速变速箱车型，行使118070公里，现在故障:凉车怠速感觉车略抖，怠速轻微忽高忽低飘一点点，行使几十公里热车后出现加不上油，车喘，低俗刹车甚至闯荡，车打滑的感觉，可以排除是缺缸，原地熄火重新启动后一切正常，有可能行驶一段距离后又再次这样，节气门一月前刚专业清洗，新更换火花塞，8月底验车告知尾气三高超标近是10倍不通过，我从不找贩子，验车都是自己过，检测厂告诉我三元坏了，我没太相信，总感觉车跑的少，应该不至于，找汽配城换了跟前氧传感器后顺利通过验车，半月后偶然车保养发现电脑检测氧传感器有故障码，当时买的原厂件390，店家说了原厂保真不保质不退，我还是给退了，又找了个大店拿了跟前痒还上，现在依旧电脑检测才会报警，故障码消除跑两天就报警，换了两根氧传感器了，但是车不是很费油，9-10升市区，但感觉动力比以前稍弱，起步略肉，不是很明显，油一直加北京壳牌95号，常年并不往外地跑，车除了正常保养，并无其他症状维修史，请有经验大师帮忙专业诊断下，活着北京有门店的，我可以去找您，路边随便找一家店很不靠谱，都是换件大师，随便一张嘴判断我感觉都没有我了解的多，几乎没有会分析修车的，本人现在静等详解分析，谢谢！不懂的勿盲目分析！
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偶发性怠速抖动 喘根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，发动机偶发失火，4个缸都有失火情况，需要先检查一下进气系统有没有漏气情况，然后就是这个发电机发电量有问题，其次就是燃油品质不好或者或者正时调节有问题，这边可以读取进气和排气的凸轮轴调节实际和规定数据流是否能正常同步变化，这车的三位四通阀容易发卡导致发动机抖动失火。其次就是喷油嘴这边，这边可以断开低压或者高压进行切换试下。然后就是这个AVS凸轮轴调节电磁阀。其次就是燃烧室积碳和进气道积碳引起的偶发性失火抖动，具体需要逐一排查一下 建议：先检查一下进气系统是否存在漏气，然后再检查一下火花塞，喷油嘴，点火线圈，另外就是燃烧室积碳，正时 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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连启动三次奥迪a4故障灯会去掉吗根据连启动三次奥迪a4故障灯会去掉吗问题咨询解答如下，不会掉的，需要用诊断电脑检测一下实际故障，把故障解决了才可以清楚掉。仪表显黄色的发动机故障灯亮，说明车辆发动机系统存在故障。 相关的原因及处理方法如下第一，您车添加的油品质量不好引起的，劣质的油品最容易导致发动机故障灯点亮，这种情况需要更换燃油，油品如果放出来观察一下非常差就需要把油箱油放出来，清洗一下油箱，油路，喷油嘴！ 第二，节气门脏了或者进气系统或者排气不畅引起的，节气门脏了需要用清洗剂一下！ 第三，发动机控制系统的某个传感器或者电磁阀有故障引起的，比如氧传感器，或者进气凸轮轴电磁阀等，这是需要用诊断电脑读取一下相关传感器的故障代码的，根据故障码做进一步诊断和分析！
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奥迪a4换喷油嘴以后打不着了
奥迪A4 换喷油嘴以后打不着了喷油嘴及其作用喷油嘴是现代汽车发动机中的关键部件之一，负责将燃油喷射到发动机燃烧室内。喷油嘴的工作原理是利用高压燃油经过喷油器喷射孔口向发动机内部喷射，形成高压雾化燃油，
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2023-09-11
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汽车发动机
2023-09-07
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清洗喷油嘴后的通病
清洗喷油嘴这个如果操作正常的话，不会有什么残留的通病的！大多数车辆在清洗喷油嘴以后都会出现提速快，动力性增强的情况。 正常情况下，清洗喷油嘴以后，个别车辆会出现怠速偏高，或者是油耗偏大的故障，表现这个
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2021-07-15
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汽车缺缸排气管喷出大量汽油是什么原因
排气管喷出汽油了主要是以为你：是喷油量太大、混合器太浓，就算火花塞点火也不能点燃，所以从排气管喷出来。 主要的故障点：一是喷油嘴，二是电脑板，三是喷油嘴线路。 先检查喷油的控制线是否与电瓶负极直通，如
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2021-11-30
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镗缸，镗缸必须要换活塞吗
镗缸，镗缸必须要换活塞吗？在汽车维修和发动机重建中，镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑，镗缸必须要换活塞吗？这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系，以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是
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喷油嘴不好 发动机抖，更换喷油嘴算不算大修发动机
喷油嘴不好 发动机抖，更换喷油嘴算不算大修发动机喷油嘴在汽车发动机中起着举足轻重的作用，一旦出现故障会引起发动机抖动等严重问题。那么，当喷油嘴出现问题时，是否需要进行大修发动机，直接更换喷油嘴是否足够
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15款汉兰达喷油嘴故障召回
近日，一则关于汉兰达喷油嘴故障召回的消息引起了广泛关注。据了解，2015年生产的部分汉兰达车型存在喷油嘴故障的可能性，可能导致车辆熄火甚至引发火灾。为了保障消费者安全，汽车厂商已经主动开展召回工作，以
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怎么判断喷油嘴脏了，喷油嘴坏了的前兆引言:在汽车维修中，喷油嘴的问题往往是引发引擎故障的主要原因之一。喷油嘴的正常工作对于汽车的性能和燃油经济性至关重要。本文将向您介绍如何判断喷油嘴是否脏了或者坏了的
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2023-12-19
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