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技师黄克凡您好，需要重新调整正时 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友怎么调整 -
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匿名网友要重新拆开吗 -
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技师黄克凡正时有没有zou wei -
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匿名网友这个我不懂啊 -
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匿名网友技师说也可能换哪个螺丝型号不一样 -
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技师黄克凡您好，问题就出在螺丝哪里，需要拆出来，重新安装 -
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匿名网友哦 -
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匿名网友谢谢 -
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技师黄克凡您好，如有问题，我会一一解答 -
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匿名网友这样反复拆装。对发动机有影响吧 -
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技师黄克凡您好，只要维修人员装好，没有任何影响，正常使用就可以了 -
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匿名网友链条异响。换的链条和张紧器。这样可以吧 -
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技师黄克凡您好，跟换链条，链条涨紧器就可以了 -
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匿名网友在请教一下。张紧器换好后。跑一段时间。是不是还得再紧固一下 -
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技师黄克凡您好，不用的，装好以后，没有任何响声，正常使用就可以，不用理会 -
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匿名网友好的。谢谢 -
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技师黄克凡您好，如有问题，我会一一解答 -
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匿名网友👍
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请教老师们。奔驰271发动机。更换的正时链条和张紧轮。还换了正时凸轮轴上的一个螺丝。现在凉车启动时发出类似“轰”的一声。在启动就没有了。是什么情况。
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你好师傅奔驰271发动机正时怎么对。更换了正时进排气链轮，正时链条套装，装车后报p001762排气凸轮轴与曲轴位置不可信。现在拆下来看看正时基本上是对的。就是装配有一个问题，用专用工具卡了凸轮轴后，曲轴位置怎么都对不好，张紧器上去，曲轴就跑了现在怎么样了。271的正时在奔驰里算是比较简单的了。你卡上上面，下面对好，再装上轮和涨紧器，倒盘一下让涨紧器弹开就行了。
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大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理【车型：宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的，建议在换一个试试
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e90n46发动机。之前里面正时支架坏了 加油门无力 耗油 还有发动机故障灯。检查出来说是凸轮轴排气传感器什么的 现在叫修理厂换了正时链条 和支架 还是有故障灯 故障诊断显示凸轮轴进气传感器故障。修理厂现在都不知道是怎么了。 很烦恼。感觉车子成了他们的试验品一样。正时链条我用手去弄了弄 正时他们调的很紧。我跟修理厂说。他告诉我是正常的 但是总感觉他们正时没调好。按图对正时。
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一个月前刚下高速等红绿灯的时候出现抖动，发动机故障黄灯闪烁，一会消失，一天后拿车去看，检测出一个不点火，换点火线圈，换了之后一样，又换火花塞，结果一样，最后两个气缸完全没有压力，几天后拆开发动机缸垫换了，正时皮带和轮也换了，后来测试缸压第一个缸压的压力不足，其他正常，现在照常开了一个月，发动机故障黄灯有时亮有时灭，电脑板正常，因为可以消灯，请问是不是活塞还是其他原因？发动机缸压不足，可能是气门关闭不严或者活塞环的问题。需要分解发动机检查维修
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271发动机本来车子就因为发动机故障码进气凸轮轴与曲轴位置不可信故障点亮故障灯，一清楚跑一跑一会就亮了，过来检查正时发现几号已偏涨紧器卡主了换完一套，接好电准备发动时清楚了发动机故障时发现发动机吗已清了故障灯还是亮的一看i变速箱有个故障码如下图，一清就不亮，当时没想多出去试车发动机故障码一切正常，，回来时拐弯带了点刹车减速轰动一下顿挫了一下发动机故障灯亮了以为发动机故障一打开发动机无故障一看还是变速箱里的码点亮故障灯求搞过专业师傅指点一下，搭铁线没上好还是发动机不正常?回想过程也没问题换过3台了也没出现过这问题建议检查变速箱油位及油质，同时也有注意变扭器。
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06年BPJ 2.0T发动机 一键启动的 车一打就着 ，93组正时数据负10,现在大修了，没大修之前也是-10,正时都对好了，链条涨紧器也换了，缸盖三道油环也换了，凸轮轴可变轮和拆车的（轴和轮一起换的，换了2个，正时数据都这样，之前客户换下来的，轴有点磨，不影响，）换了也不行）现在大修了，数据还是负10,现在加100元还跑不到150公里，现在车燃烧的还好，排气管流水，火花塞也可以我身边的BPJ正时数据正常在3以内，请问刘技师，这该怎么下手好该车辆，vvT调节数据基本上问题不大，氧传感器也没什么问题，尾气排放混合气配比都是正常的，油耗稍稍微偏高，相位角偏大，（确保缸盖后面的正时链条对好，凸轮轴位置是否有偏差，也有可能缸盖后面的正时链条，张紧装置问题）建议再跑一段时间观察观察，看是否还报故障，如果没有异常可以不必处理
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新帕萨特1.8T，2011款，98000公里。由于凸轮感应器故障，更换正时链条。更换完后，驾驶舱明显感到发动机震动，行驶动力减弱，发动机相位变大，3.2（另外一家修理厂电脑检测）。找修理厂重新更换正时链条，发动机震动减轻，比维修前还是大，行驶动力一样不如以前，发动机相位2.6。据说应该是负值。正时链条是原厂的，点也对上了，问题出在哪呢？求专业大师指点。您好，关于震动问题，重新调整发动机、变速箱支架，动力减弱短期燃油修正数据多少，这个是关于燃烧情况的.
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MINI1.6TN18，前期在其它修理厂更换气门油封，后出现发动机故障灯，点过延迟，到我们这边重新校对了正时，更换了进气链轮电磁阀，也换了进气链轮，症状没改变，在拆装的时候发现前一个修理厂维修的时候进气凸轮轴瓦盖螺丝未紧，特别是凸轮轴密封圈那个位置的，我们把螺丝紧了，观察过密封圈也未受损建议先断电一夜，再用ista删除vanos调校和dme调较，休眠车辆，怠速10分钟学习。如果还不行再编程dme，更换曲位传感器，检查凸轮轴信号轮是否松动。
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BJF15C发动机链逢点火时间怎么对 我这北汽H3F汽车的发动机是F15C，车在路上断正时链链条，现在发来的新链条时间点与旧链条上的标点不同，我按旧时间点装车好后起动发动机正常，出门走一会后声音有点问题，车没带速，电脑查说是进气凸轮轴与曲轴时间点不正确，这车的正确时轨怎么对，两个凸轮轴正时齿之间应该是空多少齿，我不知道断了的链条原车是否按旧链条上标点装的不rl你好，正常情况下这个链条上新链条上有记号，然后咱们这个凸轮轴上也有证实点按那个链条记号与证实凸轮轴的点对上。曲轴上也有证实点，我把图片给您发一张，你看一下。
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比亚迪f3链条张紧器
比亚迪f3链条张紧器的重要性在汽车领域，比亚迪f3链条张紧器是一个非常重要的零部件。它承担着调节链条张力的任务，确保发动机的正常运转。什么是链条张紧器？链条张紧器是一种机械装置，用于调节链条的松紧程度
比亚迪
2024-01-24
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紧张轮和正时皮带一起换吗，和正时皮带一起的张紧轮还有什么
紧张轮和正时皮带一起换吗在汽车维修中，紧张轮和正时皮带是两个常见的零部件。许多车主在更换正时皮带时，都会考虑是否需要同时更换紧张轮。那么，紧张轮和正时皮带是否需要一起更换呢？本文将对此问题进行探讨，并
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2023-09-26
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比亚迪f6张紧轮正时皮带多少钱
了解比亚迪F6张紧轮正时皮带价格比亚迪F6张紧轮正时皮带的价格作为维修和保养比亚迪F6的重要指标之一，在汽车领域备受关注。那么，我们来探讨一下比亚迪F6张紧轮正时皮带的多少钱。比亚迪F6张紧轮正时皮带
比亚迪
2024-01-24
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刚换的正时皮带有点紧，刚换的正时皮带有点紧能跑高速么
刚换的正时皮带有点紧，刚换的正时皮带有点紧能跑高速么在汽车维修保养过程中，正时皮带是一个非常重要的组成部分。一旦正时皮带松弛或损坏，它可能会导致引擎无法正常工作，甚至造成严重的机械故障。因此，定期更换
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2023-09-26
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正时皮带换完三个月断了，正时皮带刚换半年就断了
正时皮带换完三个月断了，正时皮带刚换半年就断了：原因分析与解决办法汽车正时皮带是发动机运转的重要部件之一，它控制着气门和曲轴的同步工作。然而，有些车主反馈称，他们的汽车正时皮带在更换后不久就断裂了，这
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正时皮带在汽车中起着非常重要的作用，它连接发动机的曲轴和凸轮轴，起到同步转动的作用。随着使用时间的增长，正时皮带会磨损，甚至出现断裂的情况。那么，在更换正时皮带的同时，是否需要同时更换张紧轮和惰轮呢？
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2023-09-27
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