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技师李晓刚前束调的大了 -
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技师李晓刚时间长了会吃胎 -
百**8是前轮调大了还是后轮调大了？
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技师李晓刚前轮 -
百**8前轮前束大了是内八字多了吗？
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技师李晓刚前轮的后面比前面大 -
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技师李晓刚你现在是前面比后面大 -
百**8您的意思我现在是外八字负前束？
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百**8厂家说明书前轮前束0，后轮前束4MM
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技师李晓刚正常是后边比前面大3到5毫米 -
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技师李晓刚前轮 -
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技师李晓刚你先在是外八 -
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技师李晓刚这样跑，时间长了，轮胎里边磨损快 -
百**8好的，要调成内八字是吗
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技师李晓刚对
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320哎F三零底盘， 2015年的车子，在开到8000公里的时候，发现方向盘左偏，但是把车子修正以后发现车子又不会跑偏只是说方向盘偏左，之后跑去做四轮定位，也调了前束拉杆，调好之后,开了两天又偏了，之后又跑去做四轮定位，还是会存在同样的问题，后面跑到4S店把拉杆也换了，还是没能解决，后面发现车子只要做完四轮定位，停车一个晚上或者开两天又会偏，方向盘偏左往左打方向盘比往右打更轻松，反之则相反，一直调调不好，怎么回事
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李师傅，您好。我的车是广汽本田雅阁混动16款，18年买入的新车，18寸轮毂。年前出了个小事故，我的车右前撞到别人的左后。然后去了4s修车，4s检查后反馈无内部损害，仅仅更换了外观件。然后我开起来发现操控比较奇怪，就是开车过程中需要不断左右微调来走直线。有时候还需要暗力来维持方向盘稳定。因为我不太懂车，就又开回4s进行检查，这次4s找了个中级工程师跟我试车，他开了后说方向盘偏左，然后就做了四轮定位，又试车，然后调整了下转向拉杆来调正方向盘，调整后我当时开，觉得差不多了，但是开了一段时间，我就又发现还是有点偏右。因为我这个人比较强迫症，一点不正，我都感觉的出来，开起来很难受。我的问题是：1、这个方向盘调正，难道只有这么手工一点一点调吗？2、左右栏杆这种人工调整，我老担心无法调整一致，比如右边放大了，左边收小了。这种会不会出现方向盘左右转向不均匀的情况呢？3、如果方向不跑偏，是否无需再做四轮定位，仅仅调整转向拉杆即可？不瞒您说，这个问题困扰了我有一段了，我去了两家4s调整这个问题，都做了四轮定位，一家调整完我开起来偏左，一家调整完我开起来感觉偏右。有什么好办法能一下调正吗？你好，这个情况最好重新做一下四轮定位就可以了，在做四轮定位的时候前面的轮胎和后面轮胎调换一下然后最做一下四轮定位就可以了，有时候轮胎有小许变形现象也会造成方向盘不正的所以在做四轮定位的时候把轮胎前后调换一下最做一下四轮定位就可以的了，四轮定位可以把方向盘调正的。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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前束是怎么影响跑偏的，做了好多次定位，始终感觉有问题，昨天今天我自己调了下前束，昨天调完车子往左跑偏，今天回来我又按照网上说的方法，准备吊线锤挂轮子上来调，我量出的数据是正前束1mm，但是我的车子往左跑偏，然后我看了下吊线从轮子下来的形态，左轮是负的，右轮也是负的，然后我把左右轮都调正了一点，现在还是有点跑偏，但是好多了，前束是怎么影响跑偏的？比如我左轮正右轮负，左轮正，右轮比左轮正的少，等等情况是怎么跑偏的，我准备自己学习，自己搞，让别人弄都是忽悠，差不多就行了！根据你的描述，就是说这个4轮定位的前束，这个只按照正常来说这个。前面的会比后面的稍微小一点。如果说前面的比后面的这个数值大。那就是有问题。就是说这个左右两边的这的值必须是在一定的范围内。就是说左右两边的这个值的话，如果说超过这个一定的范围。他这个轮胎的这个偏向是稍微有差距的。就是左边的轮胎可能稍微偏的角度小，右边的偏的角度大一点。也就是说这个两个轮胎行驶起来是不正的。所以就会影响跑偏。那边的数据和正常范围的数据差的比较多，就会往哪边跑。
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大师你好我是12款福克斯，一年半的车目前行驶16700公里，最近发现车子有点向左跑偏，去4S店让做四轮定位，就做了，做的时候师傅只是看看数据 然后就开车出去试车调试前束了，调来调去都调不好，后来前轮胎做了对换，发现又向右跑偏了，最后又做了前后轮胎调换现在还有一点点偏，我想请问一下四轮定位只是看数据吗？在定位仪器上不能调数据吗？而且师傅也只是看看数据，也没有固定方向盘，也没有转动轮胎，这样操作正确吗？
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2018款1.8T的奥迪A6L。 目前行驶了8000km，在6654km的时候车开始向右偏跑，不是的是过坑了还是因为轮毂蹭到道牙子了，然后去4S店做了四轮定位，做完后车跑正了，方向有一点点左偏，然后前后交叉倒了轮胎，症状还是存在，又去4S店调了左前轮拉杆，这次方向也正了，车也不跑偏了，然后一个星期后在市区方向又向左偏了，去轮胎店把左侧拉杆调小了0.05°，车又跑正了，又过了一个星期发现跑高速方向又向左偏了，又去另一家轮胎店把右侧拉杆做定位往小调了0.10°，这次市区和高速都跑正了，现在又跑了一个星期方向又开始逐渐向右偏，我感觉这不是四轮定位的事情，请问需要检查哪些地方，目前就右前轮侧位停车蹭了一下道牙子，有没有高速过坑不记得了。去一个大型的专修厂定位做一次，做出来数据跟你之前对比一次，测试是否定位数据出现偏差，如果出现检查出现偏差地方的底盘配件是否需要更换。
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16款A4L典藏版，目前2.9W公里2.8W因原厂固特异前轮轮胎吃胎严重更换成邓禄普（前轮），后轮还是用原厂的固特异，在4S店做自费做过四轮定位。现在:1.直线行驶方向盘是往右偏的，就是方向盘不正，去过4S店调了前束好点，五一跑一趟高速后又往右偏了，光调整前束四轮定位参数会不会变，会不会又吃胎；2.以往车子跑高速特别稳，现在感觉方向指向不准虚位多跑高速有点发飘你好，按你说的这种现象明显还是车辆底盘四轮定位的数据存在偏差造成，车辆底盘数据有偏差，就会造成车辆高速行驶虚位太大。至于是否吃胎这个只能跑一段时间试试短时间的行驶是看不出来的。图中数字显示左后轮的相关的数值是有一定偏差的。
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大师们好，我的车向右跑偏，调整前束后不偏了，但四轮定位时前束值在红区，把前束值调到绿区后试车又向右跑偏，又调前束到不跑偏为止，定位时前束值又在红区这样反复很多次（在很多家定位店做过）也解决不了协调一致，请大师们指点一下是什么问题，如何解决。注：调到车不跑偏时发现车不好使，好像轮子敝住了似的，方向不沿直线走，有时向左有时向右，方向盘很轻很松,遇到稍有不平方向象荡秋千一样左右摆动，还感觉左右余量大
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前束值被4s店的人重新调整到了左+0°03'右+0°09' 现在方向正了，但是提速却很难，发动机声音大，之前调成0的时候加速很好的，但是0的时候方向盘又左偏，车子跑偏右。 还有就是从第一次调整前束来，方向盘就一直沉重，我就算按照说明书说的前束总和0.2°正负0.2°调整回去，方向一样沉重，0.2度正负0.2度指的就是0分至24分的总和吧。 书师傅告诉我怎么解决，方向重，数值调成一样后方向偏，数值调成不一样提速又不行， 我附一张前轮前束调整后的图片和说明书上说的总和图片，后轮单轮是+0度05分需要用专业的四轮定位仪器调整前束的数据。
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请问各位老师，新车，轮胎很慢的速度擦过马路牙子，去4s后，4s给我做了四轮定位说看看有没有变形，然后就调的前束，调完后，还是不正，过了一段时间我又去的4s,另一个师傅帮我又调了一遍，还是不行，现在老感觉方向不正，跑着跑着就向右偏，稍微一左打方向盘就开始往左偏，就是不跑直线，开车的时候，得不断微调方向盘，很烦，我看到网上的文章，摆正方向，松开方向盘，车子直行20米以上才算不跑偏，可我这个很不不行，老是一会偏左一会偏右，请教，各位老师这到底是什么原因？
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奥迪A6l。18款1.8T前驱车，在6000公里的时候有前轮蹭了一下马路牙子车开始向右跑偏，去4s店做了四轮定位把四个轮的数据都调了，然后方向盘向左偏了，就把方向向左跳了一个齿。跑着感觉方向还是不正，换了一家4s店又做了定位。又把方向向左调了一个齿。这次在高速上车子发飘，又去重新做定位，还是方向偏左，又把方向调了一个齿。现在总共向左调了3齿，向左打方向明显力度比向右打方向力度大，而且方向回正后直接向右偏几度，跑直线也要把方向向右偏一点，而且向左打方向比向右打敏感很多，我怀疑是方向盘向左调的太多了，我想把方向盘调回去重新做定位可以吗？根据描述，这个首先连接解码仪查看一下转向系统内的60组数据流是否正常，然后再进行四轮定位校正，调整后试车，然后再重新查看数据是否正常，数据发生变化，需要检查底盘悬挂系统，然后就是转向控制单元。
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
车辆负前束会导致方向重，前束正前束方向轻一点，影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定，负前束过弯的时候操控性能比较好。一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束值
专家讲堂
2022-03-15
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
车辆负前束会导致方向重，前束正前束方向轻一点，影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定，负前束过弯的时候操控性能比较好。一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束值
专家讲堂
2022-02-21
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
车辆负前束方向重比较重，前束正前束方向轻一点，影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定，负前束过弯的时候操控性能比较好。 一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束
专家讲堂
2021-11-03
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新手碰到“跑偏”问题不用愁了，简单一步判断汽车跑不跑偏！
有些车主在汽车做大保养时，心里就犯嘀咕了：汽车要不要顺带手做个“四轮定位”……关于这类问题，大师只想说，四轮定位是维修项目，不是保养项目！所以不需要定期、定里程的保养！！！ 汽车跑偏一定要做定位吗？
故障维修
2018-02-18
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要不要做四轮定位？10年修车老师傅道出实情，老司机都想错了！
纠正一个误区，方向盘不正≠跑偏。很多车友会把方向盘不正当成跑偏来进行四轮定位，从而导致轮胎参数不对。 方向盘不正，主要是和方向盘的装配配置有关，对于这种情况，我们找维修厂师傅调整下方向盘位置即可。
故障维修
2021-12-10
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比亚迪跑偏解决不了
比亚迪跑偏解决不了为什么比亚迪汽车会出现跑偏问题？比亚迪是中国的一家知名汽车制造商，近年来在国内外市场都取得了不俗的成绩。然而，在一些消费者的反馈中，我们发现有些比亚迪汽车存在跑偏问题，即行驶时车辆方
比亚迪
2024-01-15
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微调转向拉杆需要做四轮定位吗？
那就要看微调到什么程度。正常的调整是互补调整，比如横拉杆左边收进去多少丝，右边就要放出了多少丝。这样调的话不用做四轮定位就可以，而且这样调整后需要量前束，前束轮胎前半部分要等于或者小于后轮。 正常前束
专家讲堂
2021-04-15
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前轮前束，前轮前束多少为标准
前轮前束，前轮前束多少为标准前轮前束是指汽车前轮的外侧偏离车辆中线的角度。它是汽车悬架调整的重要参数之一，直接影响着汽车的操纵稳定性和行驶安全。那么，前轮前束应该是多少才是标准呢？前轮前束的标准取决于
汽车知识
2023-08-12
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前轮前束，前轮前束多少为标准
前轮前束，前轮前束多少为标准什么是前轮前束前轮前束是指车辆前轮在车辆行驶方向上的夹角。前轮前束对于汽车的操控性和稳定性具有重要的影响。过大或过小的前轮前束都会导致车辆行驶时的问题，因此了解前轮前束的标
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2023-08-07
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前轮前束，前轮前束是指
前轮前束，前轮前束是指前轮前束是指车辆前轮相对于车辆纵向方向的倾角。它是汽车悬挂系统中的一个重要参数，对于车辆的操控性和行驶稳定性有着重要的影响。前轮前束的作用前轮前束是车辆悬挂系统中的一个关键调整参
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2023-08-07
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