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技师宋奥帅根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:离合器无法彻底分离引起的故障 建议:对离合器排空气试一下,还是不行,更换离合器三件套。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 奇瑞汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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匿名网友奇瑞E3
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技师宋奥帅奇瑞这款车出现挂档困难的情况,熄火之后重新挂档就可以了,常见的原因是离合器出现问题引起的,您可以试一下熄火的情况下挂档是否顺畅,熄火都没有问题,需要更换离合器三件套。
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匿名网友有时候挂一挡和倒挡难挂
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技师宋奥帅离合器踏板有没有出现忽高忽低的情况?
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匿名网友没有
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技师宋奥帅对离合器无法彻底分离一档和倒档就比较难过。
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技师宋奥帅脚垫不厚吧?
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匿名网友我换了分泵都不得
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匿名网友不厚呢
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技师宋奥帅跟分泵没有关系,这种情况踏板没有忽高忽低,总泵关系也不大,你直接更换离合器三件套就行了。
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匿名网友熄火挂哪个挡位都好挂
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匿名网友那要是换离合器三件套还是不得呢
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匿名网友他重新熄火一下就好挂了
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技师宋奥帅熄火之后每个档位都好挂,变速箱没有问题,你看一下拉线是否间隙太大或者位置不对。排除拉线的问题之后,更换离合器三件套就行。
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匿名网友熄火好。好挂
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匿名网友我认为挡线也没有问题
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技师宋奥帅好的,那就是离合器三件套的问题了。
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技师宋奥帅故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)
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技师宋奥帅
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我的奇瑞E3手动挡汽车前几天过深水路面,水淹到轮胎的一半,1.不知变速箱里有没有进水?2.这段时间挂挡行驶在比较清静的巷子中间过的时候听到轻微的呱呱,行驶中故意踩离合下去又没呱呱声。如果要换变速箱油要换哪种品牌比较经济和适合,要多少升的。
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2015款奇瑞新e3 最近发现车子1500转速下急加速顿挫很明显 有时候油门踩到底都不行就是顿挫 换了火花塞也不行 怀疑汽油标号 但是换了汽油也不行 原来再冷的天气都没有这个情况 最近有点频繁 拆下火花塞发现有一个火花塞颜色偏重 螺纹发黑 请问是高压线 漏电引起的打火不足么 如何确定高压线好坏 求大师帮忙
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1.5奇瑞E3,车龄三年了,去年事故大修过,前段时间路上挂坏了车底下的汽油滤芯,自己换了一个,检查正反顺序无误,后面的问题来了,油耗从6.8飙到10几个油耗,怠速不稳,起步爬坡无力,发动机故障灯常亮,故障代码是汽油油品不好,燃烧问题。网上查了,是需要清积碳,后在汽车美容店挂吊瓶处理了喷油嘴,节气门,燃烧室的积碳。吊瓶清洗喷油嘴的时候故障灯很快就灭了。但没过两天同样故障又出现了,现在我不知道要修哪里,有的人说换火花塞,有的人说清洗三元催化器。我现在想法是把火花塞换了,三元催化清洗下,再把汽油滤芯也重新换掉。不知道能不能解决现在故障问题,请大师指点一二,多谢了更换汽滤,检查发动机缸压和正时
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奇瑞E3 2013款,目前16万公里 。停车放了一段时间30多天,中间把车发动充电忽然转速升高1000多,油门无反应,熄火把发动机仓线束拍拍,油门恢复正常。ecp 和 发动机灯亮。当天未开车。 车辆再次使用,发现高速120左右无法加速,低速存在顿挫(收油有拉扯感)易熄火。 维修过程,考虑六年多没换电池,先换了电池,清洗节气门。容易熄火问题解决,特定速度后无法加速,低速顿挫未解决。电脑检查节气门相关故障,更换了一个节气门,安装完,低速不顿挫了,消了故障灯,但是epc 一直亮,显示p0221. 开车过程中测试节气门开度,80到接近100的时候 开度能到70% 忽然将至30%多,最后可能稳定在27.5或者27.1,这个时候平路就不能加速了,停车又整理了线束,依旧如此而且低速又开始顿挫。现在只有p0221故障。我们的油门踏板里面有两组传感器,两组信号分别是信号1和信号2,当前就是信号2,那个信号出现了电压低。低的原因就是这根信号线对地短路了以及信号2这个传感器的5伏供电出现了问题。常见的就是插头接触不良开路那就没供电了。也就是说我们当前需要进行判断,怀疑的点我给你进行罗列一下,简单一点。第1个我们的油门踏板位置传感器信号2的供电5伏缺少,或者是这根线接触不好,导致5伏电压低,导致它的信号电压低。第2个就是信号电压,这根线出现了对地短路的现象。当然不是一直存在,是偶发,有时候存在。第3个就是我们的电子油门踏板本身出问题。第4点就是以上3点全部经过维修技师检查验证之后均没有问题之后那么就更换发动机电脑板,那就是发动机电脑自身损坏,但是这个放到最后一步,通常来说不容易损坏。像这种问题最大的概率就是说是线路出现了续接接触不好以及电子油门踏板本身损坏。最后才能到电脑版,按照我上面说的方法思路进行去检查和处理。到时候如果说有不清楚的话,可以让维修技师来进行咨询,或者是你代替维修技师进行咨询都可以。就是说就是说如果对检查步骤还不了解的话,到时候可以实车演练实车进行指导。
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我的车是奇瑞e3,最近一段时间出现早晨第一次冷车启动感觉稍微有点吃力,但也能一次打着,但就是不如新车的时候来的那么痛快,总感觉要喘几下才能着火,在着火的瞬间伴随着一点抖动,但只要车着火后,一切正常。短时间内或者热车熄火再次打火都正常,一旦停车时间比较久或者隔夜,再次启动车辆又会感觉稍微有些吃力,但还是能一次着火,是积碳原因还是电瓶的原因?我车上有加装功放,超薄低音炮,改装cd机,功放从电瓶取电,车子刚好满2年,目前24000公里不到,节气门有洗过2次,夏天早上冷车启动也会有此现象,冬天感觉更明显,车着火后一切正常,也没有任何抖动,怠速也比较稳,跑起来动力也够,就是冷车启动的瞬间感觉稍微吃力
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你好,我是买的新车奇瑞E3手动,一到冬天温度低于零度,车子就故障,在外面放一晚上,每次不论零下多低的温度车子打一下火就能启动,只是一开动起来车子就不走到,越是急加油门车子越是不走,这时候发动机出现故障码,发动机不仅放炮还回火,等过一会就好了故障码也消失了,每天都是这样,现在还没得到解决,4S店给换了电脑,节气门,进气压力传感器,曲轴位置传感器,点火线圈,汽油泵,发动机线速,洗过喷油嘴三元催化,换过电磁阀,火花塞,现在故障依然没有解决,反而比以前还要严重,还费油,不知道哪里的问题希望能帮助解决你好,根据你的描述,针对这个故障已经做过很多的检查,也换过很多的东西,基本上外部的都已经排除完了。下一步我建议你更换水温传感器,然后再清洗一下气门背面的积炭,如果还是这样的话,建议维修发动机。
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奇瑞e3的发动机和什么车的发动机能匹配?根据问题分析,奇瑞E3的477型号发动机和A5、风云2、艾瑞泽3的一样,也和部分旗云2发动机一样。
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奇瑞E3,挂不上档,刚换的离合器三件套你好,这种情况的话如果离合正常的话,档线去掉试下可以挂不,排除一下是外部档位机构还是变速箱里面导致的
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奇瑞e3防盗盒在哪个位置根据问题分析,结合奇瑞E3线路和模块位置图,这款车的发动机防盗系统应该是集成在BCM模块内部的。
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奇瑞e3的喇叭一会儿按不响是什么情况奇瑞e3的喇叭有时按不响,检查一下喇叭插头还有游丝,还有后方的插头线路。
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