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技师卢二辉你好,根据故障码提示首先需要检查一下进气歧管位置传感器及插头线路看下有没有断路其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好,第一个主要与碰撞传感器或者电脑版有关系,还有就是控制线路看是否有断路的
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技师卢二辉都修了哪里师傅
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技师卢二辉你好,根据故障码提示首先需要检查一下进气歧管位置传感器及插头线路看下有没有断路其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好,第一个主要与碰撞传感器或者电脑版有关系
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百**a前面一套
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百**a进气支管都换了
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技师卢二辉发动机碰到没师傅
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百**a应该没有
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技师卢二辉故障码显示传感器或者线路问题碰撞的地方线路看下有没有断路的
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百**a这两个传感器在哪儿
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技师卢二辉
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百**a但是哪个传感器也换了的
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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百**a
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百**a这个插头拔掉了还是报一样的故障
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百**a这个是什么传感器
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技师卢二辉进气歧管上的吗我看
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百**a嗯嗯
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技师卢二辉看下是否翻版传感器
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百**a
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百**a
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技师卢二辉看着是进气歧管位置传感器
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百**a
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百**a是两根线的
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技师卢二辉进气歧管位置传感器进气歧管的话
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技师卢二辉我看还有网关故障
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百**a网管是我拔了网关插头转接的16加32接头
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技师卢二辉嗯嗯,主要还是前两个
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百**a涡流翻转控制阀B1是什么
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技师卢二辉进气歧管总成换的原车吧带传感器
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百**a对带传感器
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技师卢二辉原车吗
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技师卢二辉这个指的是egr阀
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百**a换的全新的的
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技师卢二辉还不行就需要排查控制线路看是否有断路或者控制模块有问题
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百**a线路图给我嘛
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技师卢二辉
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技师卢二辉师傅找了一个看下这个新款的
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技师卢二辉老师还不行的话目前平台有包解决服务,不解决不收费没有时间限制,可以包解决,费用比线下低的多手把手帮你指导,直到问题解决你看可以吗,费用可以协商一下我让我们技术总监全程指导,避免乱换配件
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技师卢二辉
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技师卢二辉师傅您可能去忙了,咱们沟通有时间限制,到时自动关闭的。担心您无法找到我,我把我官方名片留给您了,您随时可以添加我,我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着。
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技师卢二辉
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东风日产轩逸发动机故障灯亮黄灯,电脑检查故障1是:【节气门位置传感器】:故障码:PO222 故障2:【节气门/踏板位置传感器/开关A】故障码是:PO123 几家修理店也没有修好: 现在启动后大约1300转左右。油门踏板加不上油,无动力。拆下油门踏板插头,拆下发动机电脑版端的插头量电阻,单线电阻,节气门也要测一下,也是六根线从节气门到发动机电脑版的线,测一下电路
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东风日产12年轩逸手动1.6的发动机故障灯亮加油门到2500就加不上去了电脑报故障节气门位置传感器B1在别的地方换过俩节气门都没好线路节气门到电脑查了没有断的继电器也换了保险也没事就是不好使你好,如果排除油门踏板配件原因,建议更换发动机电脑板
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您好,14年底买的日产经典轩逸手动挡。都是加中石化和中石油的95汽油。最近2个月每月会出现三四次动力下降,就是提速比较肉,要深踩油门,而且发动机声音感觉也不太对,路上比正常时抖,每次持续1-2天又恢复正常,无任何故障码。怠速一直都很正常。在4s节气门洗了3个月,NGK火花塞换了2个月,空滤换了1个月,那偶发性提速动力下降是什么问题?
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2011年3月份的东风日产轩逸1.6手动,今晚这里降温了,开车时突然发现加油门时,车子抖动、前后抖,很厉害,不管哪个档位都是这样。下车查看,排气管排气有种断断续续的感觉同时排气管抖动,闻了一下,有种不好问的味道。请问老师们,这是为什么呢?谢谢。今天电脑检测提示,气缸4失火,是什么意思呢?
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东风日产轩逸,2011年3月份提的车,到现在已行驶8八万五千公里,2016年年初换的铱金火花塞,2016年11月份车辆换挡踩油门,会一前一后的闯,平时加油门也会一前一后闯,没修理,过几天更加严重,仪表盘显示发动机故障,连接电脑,显示四缸失火,去修理厂只打开了四缸火花塞,发现有油,擦干后,开车现象消失。2016年12月份,保养车,拆开四缸火花塞检查,没有油了。2017年1月13日开始,又出现,发闯现象,有时闯,正常行驶中,换挡后踩油门有点失灵的感觉,车速,转速提升的很慢,并且车子闯。停车过一晚之后,再开就不闯了,但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢?车子现在打火也不太好打,需要踩油门打火。谢谢。
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您好,日产经典轩逸手动挡上牌2年半。近半年来存在以下问题: 1-出现过2次启动启动多次不了,只听到类似电机声音,转速表最高300转,最终配合踩油门才启动成功。 2-偶发性动力不足,提速非常缓慢,半坡起步容易溜车。 3-热车启动车头颤抖,转速表3秒内不稳定,冷车没有这个问题。 4-动力不足时切档容易顿挫,行驶时正常感觉也比较会震动。 请帮忙分析如何解决,谢谢啊。
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亲,您好!我想请教您一下,我现在开的是东风日产新轩逸,今年五月五号提的车子,一开始直到现在都是加的97汽油,在前几天我瞄了一下使用手册发现上面说可以使用93或者以上的汽油,那我现在想换回93汽油还可以么?该怎么换?是用到这厢油差不多完了之后去直接加93还是随时都可以加?这样更换对发动机或者其他的部件会不会有损害?我该怎么做?备注:现在我们海南全部换成了从原来的93、97改成92、95。这样我的车子还能适用吗? 劳烦授教一下,感激不尽!
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06年11月出厂的日产轩逸2.0 CVT无极变速,至今行驶11.5万公里,在昨天的行驶路上突然发动机转速提高(3千转左右),速度只有40码左右!以前正常的情况车子怠速7百多转,慢加油门 转速升到1千7左右就回落,车速成线型加快,高速100码左右的时候,发动机转速保持在1千5左右。。。现在车子启动和刚开始的起步都正常,但车速在30码的时候,转速从1千转一下子就升到2千多转,踩油门慢加速到40码,转速升到3千多转,象开S挡的样子,(但并没有按S挡),电脑检查,提示无故障,CVT电脑检查,也提示无故障!出现问题后,半箱油开了80公里。。。。。这是怎么回事?
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门,说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧,事后怠速从700降到600,技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足,怠速抖,前前后后去4s跑了几十次没找到原因,后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700,怠速不抖了,但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵,火花塞,高压包,喷油嘴,油门踏板,氧传感器,刹车总泵,都没改善。直到上周,在外面汽修排查了一下,查看数据,认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配,果不其然,人技师手动匹配完成,那动力刷刷的。我就是想问下,我车被4s脱了这么久(2年多),损失这么多更换配件费用和宝贵时间,能维权吗?现在已经不在质保期了。建议不要维权,没有证据,是无法维权的,而且胜算的可能几乎为零,效果不大的,以后长个记性,不要再犯了
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15年新轩逸,跑了13000公里发动机报警显示循环3缺火是什么原因呀?
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日产轩逸换挡冲击大 车窗升降报警
日产轩逸换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下: 日产轩逸换挡冲击大 车窗升降报警常见原因 >>>前往提问,获取完整解决方案!!! 1.变速箱故障 30%的原因是变
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