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技师陈东重故障码来看,有节气门相关故障,还有其他通讯故障,检查确认节气门问题就可以逐步检查供电搭铁控制信号以及节气门工作状态来检查确认故障点。
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匿名网友
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匿名网友老师您好!这是更换节气门后又出现的故障码
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技师陈东这么多故障码
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技师陈东都能删除不
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匿名网友
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技师陈东可以
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匿名网友意思是可以排除是节气门的问题对吗
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匿名网友这种情况是不是说明是线束问题或者说是电脑的问题
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技师陈东如果故障现在一样,很大可能不是这个节气门问题,也不排除一个故障两个问题
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匿名网友有什么办法可以判定是线束问题还是电脑问题吗
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匿名网友这个如果是电脑坏了 可以维修吗 还是说必须换一个新的呢
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匿名网友如果是查线束 请问要具体查那些东西呢?
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匿名网友请问老师有什么办法可以快速的测出是不是电脑版坏掉呢
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技师陈东看信号
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匿名网友电脑板请问要怎么测试呢
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匿名网友刚给我添加了您企业微信 麻烦通过一下
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技师陈东
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技师陈东好的
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我是14年的玛莎拉蒂总裁,最近发动机灯一直亮,怠速的时候能感觉出来发动机抖动,其他开车没有任何问题,换了空气格,清洗了节气门,清除了故障码,怠速还是抖动,但是有所好转,故障灯又亮起来了,请问如何解决怠速抖 经过电脑测 可能是因为增压压力传感器 或者增压机的问题 需要检测更换
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你好,今天我的玛莎拉蒂总裁故障灯亮了,检测缸组1缸组2怠速时系统过浓发动机不抖动,怠速平稳,观察表面管路安装正确,建议更换两个空气流量计后试车观察!
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你好,14款玛莎拉蒂总裁3.0T报非怠速状态下混合气过稀缸组列一,换了废气阀洗了节气门喷油嘴还是跑跑就报,两个空气流量计数据不一样,气缸列一是19气缸列二11换了数据还是一样看一下流量计参数,流量计参数不对,确认不漏气,更换流量计测试。还需检查碳罐电磁阀,高压油泵!
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才提的玛莎拉蒂总裁 启动时候仪表盘跳出个电子节气门故障灯 严重吗建议你到实体店先检查一下发动机发动机里面的故障码记录,看看具体原因是什么,应该是小问题而已,
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13年玛莎总裁换完喷油嘴,怠速有时抖动一下,现在出现故障P2177.00系统怠速第一排过慢暂停,有时开一会会变成激活换喷油嘴抖动是喷油嘴问题 至于这个故障码你哪个翻译有问题实际上是 P177-00 非怠速时 混合气过稀,缸组1- P2177-00 非怠速时 混合气过稀,缸组1- 燃油系统供应的混合气在发动机非怠速运转时过稀;如果 混合气倍增调节系数大于1.23,则此故障码设置。适应值到达限制值。 可能原因 进气泄漏 燃油压力不正确 喷油器损坏 发动机控制模块
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玛莎拉蒂总裁报油门踏板位置传感器2和节气门位置传感器2相关性,路试加油门反应慢你好,建议更换油门踏板
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玛莎拉蒂总裁3.0怠速是加油不问,怠速忽高忽低,空气流量数据标志多少您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这款发动机标准的空流怠速的话就在3.5左右。你要看它的单位您的十一那个单位是不一样的他要换算
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玛莎拉蒂总裁怠速时混合气过浓你描述的情况,车子报怠速时混合气过浓,其主要原因是近气量偏小或喷油脉宽过大,通过进一步检查建议您重点检查进气压力传感器及其低压油泵!
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您好,15款2016年上牌的总裁,跑了6.5万公里。早晨启动费劲,点火时间长,排气管汽油味道大,冷启动后怠速时不时有抖动现象。 刚做的保养,并清洗了节气门。检查一哈燃油压力情况。不好启动或启动时间长可能是低压油泵供油错误也可能是高压油泵异常或喷油嘴,测试了看结果。至于汽油味看看是不是碳罐处出来的如可是排气管哪就是燃烧不好看看油压压检查了来,看看点火喷油情况没点燃CH化合物排出来就会有味道。
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怠速时系统过浓缸组2怠速过浓,检查一下三元催化了
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