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技师杨敏根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查正时系统错位以及链条有拉长的现象。 建议:需要更换配件的时候,选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 16年维修、 大众 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨敏车的铭牌发过来。描述一下车的故障现象。怎么出现的,都维修了什么?
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技师杨敏你是车主,还是修理工?
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匿名网友车主
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技师杨敏
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匿名网友
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技师杨敏
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匿名网友最开始怀疑点火线圈
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匿名网友换了四套点火线圈
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技师杨敏
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匿名网友还有凸轮轴传感器
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技师杨敏
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匿名网友机油也会导致么
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技师杨敏
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匿名网友好吧,他没查
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匿名网友上去就干了几套线圈和传感器
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技师杨敏
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匿名网友因为线圈之前我自己换了火花塞
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匿名网友行,我让他查查
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技师杨敏
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匿名网友恩,机油会影响正时么
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技师杨敏
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技师杨敏
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匿名网友恩
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技师杨敏先让师傅做检查
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匿名网友好
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匿名网友对了,第一次出现这个故障的时候,灯泡损坏那个提示灯也跟着亮了
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技师杨敏
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匿名网友嗯嗯
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技师杨敏麻烦你!问题结束后给上一个免费的五星好评,可以点击我的头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车问题》可以点我头像向我一对一图文咨询服务。
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斯柯达晶锐 10年上牌 1.6手动 行驶11万6000公里 这车正常时怠速就能起步,不需要加油门,甚至还能怠速上坡起步 症状:17年秋冬涉水几次,后来出现起步无力,整车剧烈抖动,更换火花塞后不那么抖。但是还是怠速起步无力,不加油门下需要很慢得抬离合才能稳定起,不然就动力不足导致抖动。离合抬快点,转速就从800掉到600。 已经更换火花塞,汽油滤芯,清洗节气门,使用过g17汽油添加剂和美国雪佛龙的TCP,都没有见效。换火花塞的时候还看过点火线圈,未见可见的损坏,火花塞烧得也还行,上面没有油之类的 故障是否可能是离合坏了需要更换?你好,根据你的描述和问诊的情况判断起步的问题是正常的。
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斯柯达晶锐,1.4手动,2012款。9万公里,二手车。17年9月经过4s店师傅检测后入手,上周刚在4s店又做了远行前的检测,无问题。 我开了20天左右,习惯红绿灯拖档走,一档二档三档都有。 昨天三档怠速走,踩刹车熄火时底盘传来三四声“咣当咣当”的声音, 这是什么声音?对车有损伤么? 需要检修么? 另外,9月初刚入手时三档怠速没有抖动,现在三档怠速时有些抖动,昨天还没抖动。 我十一要出远门跑三千公里。 请问,20天内四五次熄火,还有一次底盘传来咣当几下声音,加上三档怠速抖动。 车现在状况怎么样? 二档1000转左右,有时轻踩油门,车会向前快速串一下,是正常的么? (之前开自动档,手动知识欠缺,麻烦解答)3档怠速行驶是错误的操作。发动机带不动所以产生的抖动。
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我的车昨天在高速上堵车,缓慢跟车,起步时,车子突然熄火,再也打不着。交警推到应急车道再次打火也打不着,20多次也没打着。叫了拖车。大约30分钟后再次打火又打着了,到今天打火都正常。记得一个月前也出现过一次自动熄火,也是刚起步就熄火,但上次再次 点火是正常的。今天修车师傅查了行车电脑,图片去下。想知道什么问题,吓得都不敢上高速了。请问有什么好的建议吗?你好,根据您车的问题,您先到4s店匹配下钥匙信号防盗吧,根据故障码来看就是它的问题,不算什么大问题,后期没有故障码以后再检查油压点火相关的
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2009年1.6自动晶锐,天气炎热时行驶中自动熄火,熄火后马上就能正常启动,但行驶一会还会熄火。4S店检测没有故障!天气30度以下没有出现过熄火。你好,根据你的描述大致原因,活性炭罐电磁阀和活性炭罐,油泵等存在问题,这些都是和温度升高有关系的,维修建议结合电脑检测仪重点检查逐一排除。
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斯柯达晶锐开着开着就自己熄火,然后马上自己又着了,故障码epc灯亮,,,我马上停下来,等一分钟打火,一切又正常了,故障灯也没有了,,,这是什么情况,,您好,根据您车的问题,重点还要检查曲位传感器本身或者正时相关得问题,油泵继电器主继电器也要看一下
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五菱杨光 怠速正常空踩油门也正常提得起转速,就挂挡起步时偶尔正常,大多数情况是加不起速发动机没力抖动甚至会抖到熄火,重新启动又怠速正常单开起来就加不起速踩油门基本没反应然后又开始抖五菱阳光。 五菱阳光车辆故障现象为车辆怠速时车油门偶尔会出现抖动,车辆提速提不起来。读取车辆系统系统无故障代码提醒。通过读取车辆数据流,发现发动机进气量,进气压力过高。车辆出现此种问题,首先需要对车辆油压进行测量,检查燃油压力是否过低,燃油滤清器是否出现堵塞。检查车辆系统是否存在漏气,对发动机进气压力传感器进行检查更换。
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冷车正常,跑热后熄火不易启动,报凸轮轴位置错误,车冷清码又正常你好!根据你的描述,故障代码提示凸轮轴位置和曲位分配不正确,一般都是配气相位存在问题导致,如果只是缺机油导致的大修,说明以前应该是没有问题的,这种情况下一般都是机械部分存在问题或者说更换配件安装问题导致,重点检查一下拉伤部件或者说重新对一下正时是否正常,有条件可以通过示波器测试凸轮轴和曲位传感器波形对比一下。
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晶锐,打火发动,马上熄火;踩油门,转速冲到很高后接着熄火。咋回事这是防盗系统激活了,换另一把钥匙试一下,如果换了钥匙还是不行,这个就要匹配钥匙试一下了-。
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11年晶锐自动挡行驶139000公里,起步踩油门偶发性熄火,没熄火之前没有任何故障码,熄火后报曲轴位置凸轮轴位置不合理,高速行驶时偶尔像要熄火一样,但是没有熄火维修师傅您好、根据您提供的问题、第一建议您问题完整的发动机数据流、第二建议您提供完整的信号线的信号数据流
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2011款斯柯达晶锐,1.6自动挡,间歇性启动无反应,行驶过程中出现音响断电、风机断电时,熄火后就无法再启动,过一会再启动,又能正常启动。更换过起动机和点火开关,故障依旧。您好,建议您重点看下保险供电以及接地线有没有问题,线路方面可能性比较大
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汽车低速行驶中熄火原因,汽车低速行驶中熄火原因有哪些
汽车低速行驶中熄火,咋回事儿 在咱河南话里,汽车低速行驶中熄火,就叫“车歇菜了”。这可真是让人头疼的事儿,要是在马路上熄火,那可真是尴尬了。今天,咱就来聊聊汽车低速行驶中熄火的原因,让你下次遇到这种情
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