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技师张家正你好,我是汽车大师专家技师-王成龙,很高兴为你解答。
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猪**在吗
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技师张家正您好,然后又自己打着了对吗
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猪**是的
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技师张家正手动挡还是自动挡
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技师张家正12年的车吗
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猪**也能打着,手动
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技师张家正再次打着是报epc灯吗
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猪**是的,换了曲轴传感器,还有里面的信号盘
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猪**再次打着就没有epc了
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猪**就正常了
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技师张家正换了之后出现的故障还是之前
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猪**自己熄火马上就自己着车了才有EPC故障灯
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猪**换了以后才有的
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技师张家正它自己熄火了
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技师张家正然后他又自己打着了还是你打着的
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猪**他自己着的
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猪**熄火马上自己就着了,着了故障灯就有了
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技师张家正你没打火,发动机熄火后又自己打着了
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技师张家正应该当时没有熄火
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技师张家正是一瞬间的事吗
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猪**是的,,开着的情况,,自己着了
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猪**是的
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猪**就是一瞬间
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技师张家正应该当时没完全
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猪**应该是熄火了,又着了,故障灯也亮
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技师张家正熄火
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猪**也许是吧
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技师张家正换了正时之后出现的吗
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猪**这是什么情况呢,,好,奇怪,,,用电脑查也没有故障码
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猪**换了曲轴传感器,换了信号盘
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猪**就出现这样的情况了
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技师张家正您哪年的车
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猪**有时候打火,一下不着车,,2下就着车了
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猪**2012年的
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猪**特别是早上,,要2下才着车
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技师张家正之前为什么要换曲位和信号盘
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技师张家正打车也困难了吧
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猪**现在的问题就是,开着开着熄火又着车,,EPC亮,,这个最讨厌了
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猪**开着熄火了,后来就打不着了
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猪**早上冷车打着了,等了一下就熄火,,再也打不着了,,就去修理厂换的
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猪**换好了,就这样的情况了
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技师张家正先出现的问题后换的传感器
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技师张家正之前只是打车后自动熄火对吧
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猪**是的
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技师张家正天气冷的时候严重
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猪**不严重
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猪**以前一把就着车
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技师张家正一把打着然后自动熄火这是之前的故障
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猪**是的
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技师张家正现在是需要两把但是不熄火了
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猪**就去换的曲轴传感器
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猪**是的
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技师张家正问题越修越复杂了
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猪**但是开30分钟左右,现在就熄火一瞬间就着了
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猪**是的,我都烦死了,,电脑检查也没有故障码
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猪**动力什么的也好
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技师张家正现在的问题有可能是信号盘没有对好,也有可能是曲位不是原厂的
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猪**但是修理厂说,信号盘没有对好,,应该打火比较困难
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技师张家正这个不一定
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猪**这个是不好弄了,,也没有故障码
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猪**在去对一下,要拆变速箱,
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技师张家正对的
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猪**那只能开着了,你说呢
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技师张家正因为他的信号盘和曲位一体的
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猪**熄火马上又着了,,问题应该不大
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猪**就是说换曲轴,就要换信号盘
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猪**是吧
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技师张家正新问题可能在这里
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猪**应该换的是一体的 ,,要不然也不好打火吧,发动机也会很抖
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技师张家正快熄火的时候可以用示波器看一下
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技师张家正能知道那里的问题
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猪**熄火马上就着了
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猪**故障灯就亮,,好像加不油门一样
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猪**自己熄火,在打着就正常了
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技师张家正可能是传感器信号突然断了一下然后就好了但是出现故障的时候很快一瞬间就会出现现在的故障现象
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技师张家正信号齿差就会亮epc灯
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猪**那现在怎么弄
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猪**如果要换,,还是要换一套
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猪**这样对发动机应该没有什么关系吧,没有什么伤害吧
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技师张家正发动机伤害到不大
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猪**那只能开着了,你说呢
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技师张家正建议早点修
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技师张家正可以找个有示波器的修理厂看一下
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技师张家正可以找到问题
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猪**那个地方不好修,,一般都师傅可能没有那么懂
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猪**好的,明天在开一下看看
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技师张家正建议早点解决
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猪**嗯
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13年斯柯达晶锐手动1.4的偶尔会报一下灯泡故障,检查灯泡又是好的,当出现这种情况的时候熄火之后又发车就又没有了,这是什么问题?如果检查所有灯泡都没有问题,有可能是接触不良引起的,需要再观察一下。
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斯柯达 晶锐 2010年 1.4自动 行驶状态下抖动,拖档的感觉,然后仪表盘不显示档位。 停车,熄火,重启,发动机故障灯亮,但不抖动了。开15分钟后又开始如上。 求解
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大师们麻烦了,我开的是斯柯达晶锐、11年提的车1.6顶配、目前行驶56000公里,最近ABS灯启动后不熄灭、一直常亮,开个20公里,到达目的地后都没熄灭,然后等下班了再开车、ABS灯是熄灭的又,这样的情况已经发生两次了,具体是什么故障,可否自己淘宝买配件到外面出个工时更换。
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2011款斯柯达晶锐,1.4L自动,跑了110885公里,车子一直很正常,今天出去,进入停车场低速行驶,EPC灯突然亮了,然后没车位就掉头,挂倒挡抖动很厉害,再挂D档也车身很抖,仪表显示D3,能听到大齿轮的声音,转速表好像卡在1000多点,加不起油,也降不了档,后来熄火了,车子大概又打好几把都打不着,再后来打着了,但是转速好像还是卡死在1000多点,油门没有用,这个时候仪表也不显示档位了,从P档到R档车身会抖一下很厉害,从N档到D档抖得更厉害,有听到打齿轮的响声,这这样在市区开了两公里回家。现在熄火了完全打不着了。这种情况发动机打不着需要先去检查一下启动马达是否正常运转,然后再检查发动机的喷油和点火是否正常,另外发动机EPC灯报警,常见节气门或者点火线圈以及油路系统有问题都会导致EPC灯报警具体需要解码仪读取一下发动机系统报什么故障码然后再进行检修
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我是一辆斯柯达全新晶锐,车是在外面帮帮过电,有可能是电正负极搭反了,发电机上面150安的保险丝烧掉了,到我店维修,发现保险丝烧掉过后更换保险丝,在09车身控制单元里面出现右侧端子断路故障。最后检查我车子上面的所有保险丝都是正常的。点火开关也更换过,故障依旧。车身控制单元更换过编码重新编过,按着它原来的编码编上去故障还是一样,请大家帮帮忙。从新编码。
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斯柯达晶锐,1.4手动,2012款。9万公里,二手车。17年9月经过4s店师傅检测后入手,上周刚在4s店又做了远行前的检测,无问题。 我开了20天左右,习惯红绿灯拖档走,一档二档三档都有。 昨天三档怠速走,踩刹车熄火时底盘传来三四声“咣当咣当”的声音, 这是什么声音?对车有损伤么? 需要检修么? 另外,9月初刚入手时三档怠速没有抖动,现在三档怠速时有些抖动,昨天还没抖动。 我十一要出远门跑三千公里。 请问,20天内四五次熄火,还有一次底盘传来咣当几下声音,加上三档怠速抖动。 车现在状况怎么样? 二档1000转左右,有时轻踩油门,车会向前快速串一下,是正常的么? (之前开自动档,手动知识欠缺,麻烦解答)3档怠速行驶是错误的操作。发动机带不动所以产生的抖动。
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斯柯达拐弯或者等红绿灯的时候,熄火电瓶灯就亮了你好,在红绿灯熄火电瓶灯亮 这种情况下因此每没故障码 这时候呢需要检查 火花塞 正时 进气压力传感器 氧传感器 进气门清洗尝试 发动机电脑版 看数据流 查看是否漏气 涡轮增压 这些方面
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请问插钥匙通电仪表灯不亮,也打不着火,打起来又熄火是怎么回事根据描述,这个需要检查仪表的供电和搭铁以及通讯线路有没有问题了,仪表参与防盗,仪表不工作,打着车就会立马熄火
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斯柯达晶锐老是报epc故障码,从新打火后,epc消失,发动机故障灯亮,电子屏档位也不显示现在清洗节气门。检查一下火花塞。用电脑从新读取故障代码。
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斯柯达晶锐高速120码是EPC和发动机故障灯亮了 下面道路正常开没事你好,这个灯亮了要用电脑检查一下发动机系统有什么故障码,应该是传感器之类的毛病,如果亮故障灯的时候抖动的话就是点火上的原因
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