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技师邱自军根据你的故障代码首先检查碳罐电磁阀。一般我们直接更换碳罐电磁阀。然后还需要检查漏气。
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技师邱自军根据你的故障代码首先检查碳罐电磁阀。一般我们直接更换碳罐电磁阀。然后还需要检查漏气。
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岳xiaobao没换废气阀之前 故障灯还不亮 是不是和换废气阀有关
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岳xiaobao是不是很大可能新换的废气阀有关
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技师邱自军也有可能。但是可能性不大,也不能排除
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技师邱自军
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岳xiaobao因为出现发动机故障灯之前,就换过废气阀
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技师邱自军
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技师邱自军
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岳xiaobao
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技师邱自军嗯
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岳xiaobao
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技师邱自军
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岳xiaobao
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技师邱自军
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岳xiaobao
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技师邱自军
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斯柯达昊锐1.8t发动机故障灯偶尔亮,报气缸列1,燃油测量系统系统过浓根据描述,通过数据流分析判断高压油泵损坏,需要更换高压油泵和机油就可以了
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09款斯柯达昊锐自动,发动机ea888. EPC故障灯亮,无法加速,故障码为02090节气门/踏板位置传感器A电路,低电平输入间歇,08213进气支管流道位置传感器/开关电路范围性能,故障指示灯打开,目前已更换过新的油门踏板,清洗过积碳,还是出现EPC灯亮进气歧管翻板轴间歇大会导致进气歧管报故障,节气门位置传感器信号电压相加等于5伏,油门踏板信号电压成双倍关系
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斯柯达昊锐1.8T凉车抖动 更换过喷油嘴 清洗气门积碳 还是抖你好!根据你的描述,冷车抖动大致原因,积碳,气缸压力,喷油嘴,配气相位偏差,发动机缸盖上面机械故障,进气歧管等导致,维修建议结合电脑检测仪读取一下相关数据流分析维修不要盲目维修,必要时冷车状态测试一下气缸压力。
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清洗积碳过后出现这个码P2015:进气歧管风门位置/运动控制传感器:不可信信号。这是什么问题,换了一个风门位置传感器,故障依旧。你好,根据描述情况分析,三千转进气歧管翻板工作正常,传感器更换过,这个说明进气翻板间隙大导致,需要更换进气歧管总成,很高兴为你解答,
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清洗完节气门和喷油嘴,修理厂还让加燃油宝说是清理积碳,和三元催化的积碳,又不要加燃油宝吗你好,根据你说的,不需要加了,这个东西作用不大的! 定期三万公里清洗一次节气门,喷油嘴,进气道,三元催化就可以了!
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这个故障已经第三次了,每次清洗了火花塞后一两千公里又出现一次,每次出现这个故障检查机油都不够,我怀疑是不是积碳太多,废气阀堵死或者不工作导致积碳太多根据描述,火花塞积碳导致发动机失火,这种情况是发动机内部烧机油导致的,需要大修发动机
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斯柯达昊锐1.4T2013年产,上周发动机故障灯亮了,去电脑检查显示偶发,是冷气流进入(入秋有点凉),今早发动机灯又亮了,师傅推测可能是涡轮增压连接管密封圈问题,上次清理积碳发现密封圈有点问题,但没配件也没换新的,想问这种常见吗,怎么能彻底解决,谢谢根据描述,故障码报的是进气系统中少量气流的话,需要检查缸盖上的废气单向阀容易漏气
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您好,13年昊锐1.4T车子保养时发现链接变速箱轴承上有油,节气门连线也有油,拆开发现进气管有沉积机油,这个大概啥问题怎么能修好,另外这个积碳需要清洗吗现在漏的机油看不出从哪里漏的,先清理干净跑一跑,看从哪个管子里漏;积碳每二万公里清洗一次,另外,火花塞从来没有换过,该换火花塞了,感谢您使用汽车大师。
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怠速,偶发性有规律微震。有时又正常。清了积碳,洗了三元。主要是偶发性,有遇到类似情况的吗?重点检查废气阀,碳罐电磁阀
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10年的昊锐故障码,之前做过积碳清洗,换了火花塞,用烟雾检测过漏油根据客户问题分析,建议检查喷油嘴,高压油泵
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