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技师尤作龙你好,我是汽车大师专家技师-韩鹏,很高兴为你解答。
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匿名网友你好,
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匿名网友我的VAST怠速的时候车辆突突,空加油一切正常
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匿名网友这是怎么回事
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技师尤作龙你好,根据你描述的这种情况,首先要检查一下节气门口是不是脏了,如果节气门口脏了,就会造成进气量不足,混合气不达比例,燃烧不完全,也有可能是火花塞间隙过大,造成点火性能下降,还有可能是燃烧室的积炭增多造成燃烧不好,还有可能是排气管的三元催化堵塞造成排气不畅。如果节气门口脏了,清理节气门,火花塞间隙过大,更换火花塞,燃烧器的积炭过多,清理燃烧室积炭,排气管的三元催化堵塞,清理排气管的三元催化,问题就可以解决
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匿名网友火花塞是新的,
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技师尤作龙其他呢
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匿名网友节气门不脏,三元催化也没堵,排气管有突突的声音
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技师尤作龙检查一下喷油嘴的雾化情况,如果喷油嘴的雾化情况不好的话也会出现这样的情况
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匿名网友那就是喷油嘴的可能性大
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匿名网友我的车是昨天突然出现的这样的情况,行驶到一半的时候就发现有突突的现象
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技师尤作龙突突的声音说明是燃烧不净或者是点火不好。
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技师尤作龙也有可能是加的汽油不好,也会出现这种情况。
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匿名网友火花塞和点火线圈都是新的,
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匿名网友突然出现的
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技师尤作龙说明喷油嘴的问题比较大。检查喷油嘴的雾化情况。
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匿名网友但是空加油就好着呢,跑起来就不行
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技师尤作龙因为在空加油的时候没有负荷,而在行驶的时候有负荷,所以就会出现动力不足。
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桑塔纳志俊。凉车启动抖动厉害。热车偶尔抖动。排气管有突突声音。怠速1000以内怠速忽高忽低。你好,建议提供具体的诊断过程,再分析原因
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冷车启动时车身抖动 怠速稳定 原地稍加油抖动消失 行驶中无抖动 水温到90后 抖动稍轻 开冷空调后 怠速不上升 车身抖动加大二档不加油 只靠怠速行驶 有略微顿挫感 车子是2005年的桑塔纳3000 排量1.8升 行驶中加速有力
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刚大修完,怠速高,开空调也高,正时传感器更换过,喷油嘴节气门都洗过,车有些抖动?怎么解决造成怠速抖动主要是由于发动机工作不好,造成的主要原因是由于进气系统漏气和点火喷油异常造成,根据检查点火线圈分缸线腐蚀建议更换后观察
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车子跑了近二十四万公里,目前怠速抖动,火花塞,缸线,点火线圈都换完了,连缸头都换了,问题没解决,真空管也没找到漏气的地方,开起来动力还可以,开空调抖动更厉害,换了两个废气阀,都有吹哨声,只好把原车的继续装上,还有行驶一段时间,怠速抖动减轻您好,首先到修理厂检测一下喷油嘴雾化是否正常,雾化不好可以清洗喷油嘴就可以,如果雾化正常就需要检查进气管和发动机内部是否积碳过多了,同样也可以到修理厂清洗进气管和发动机积碳就可以
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老普桑,这个车跑着突然提不上油,80多的速度死活上不去,挂空挡怠速抖动很强烈,熄火重启一下又好了,是什么原因?你好!根据你的描述,你这种情况很可能是油路系统或者说发动机控制单元线路电器故障导致,维修建议结合电脑检测仪读取一下相关故障代码提示分析维修不要盲目维修。
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您好 我这个车有时抖动 有的时候还就好了 基本上就是下完高速 肯定抖动 排气筒突突的声音 踩油门不走车 就跟有一个气缸不工作的状态差不多 抖动的频率也很像缺缸 但是有的时候一抖动找个地方停车熄火 等1-2分钟再打火就没有那个现象了 出现抖动的状况怠速就不稳 忽高忽低你好,检查一下汽油压力。测一下缸压。
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2011年志俊火花塞,缸线都换了,早上打火车抖动,转速掉到500转,加油无反应,突突声,感觉要熄火,第二次打火立马加油有反应,松开油门故障依旧,(感觉车子放的时间短,打着了抖动轻微,如果放置时间过了一夜到第二天下午打火,抖动严重,和我刚开始描述的一模一样)。谢谢!请教了!帮帮忙!)发动机电脑板会有影响的,另外就是水温传感器,冷启动时看下水温数据和室外温度是否一直,如果水温数据部不对,会影响喷油,导致混合气不正常,判断发动机电脑板的话,直接热车到风扇转了后,发动机电脑板拆下来快速降温然后装回去测试
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08款志俊双燃料车,用气正常行使,空挡滑行时怠速突然下降到正常怠速以下,发动机抖动,踩油门无动力!过十几秒后怠速稳定,但是动力不如以前!每天基本上出现2-3次。火花塞,缸线,点火线圈都换的新的~
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08年桑塔纳3000因事故拆卸了发动机,现在凉车空气泵工作的时候怠速挺稳,空气泵一停怠速不稳,一缸工作不好,车排气管发出突突声,加速无力,车发抖,再有一个情况就是把回油管路掐死车会有明显好转,现在报了一个氧传感器的故障,请问氧传感器会出现此故障吗?
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07年桑塔纳3000怠速发动机抖动废气味大排气管突突,电脑检测2缸失火,冷车一打就着,热车不易着车,动力可以,现排除喷油嘴点火线圈缸线空气流量计发动机电脑,测缸压1、2、4缸12个压力3缸13个。
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