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技师高长振你好,p档有声音是正常的,操作没有问题。
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匿名网友那起步挂挡时阻力大是正常的吗?有时候有有时候没有,出现这种情况占大部分
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技师高长振起步费劲吗?
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匿名网友各方面都正常,就是上述的两种情况
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技师高长振如果声音过大费劲,给变速箱电脑做个匹配。
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匿名网友好的,谢谢您
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帕萨特,自动挡,地面稍微不平整,临时停车挂入p档,手刹,松脚刹,未熄火,走的时候,踩脚刹,从p档挂d档,拉不动档杆,然后松手刹,松脚刹,重新踩脚刹,再尝试从p档挂d档,稍微用力,听到咯噔一声,像落地的声音,之后20天直到现在,车子都很正常,没有再出现这种情况,请问,变速箱是不是有损伤,需要去4s店检查吗?
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我的车子是2015版全新帕萨特DSG7档手自一体1.8T,2015年国庆节提车,至今已开6600公里,首次常规保养已完成。车况一直以来都很正常。今天,我在发动汽车挂档的时候突然熄火,感觉不正常。具体如下:发动机发动前档位在停车档,电子手刹已拉起。发动后准备从停车档P档挂到D档,可是刚从停车档挂到R档时车子就突然熄火。再次发动一切正常。从停车档往倒车档挂的时候感觉手感异常然后就熄火。之前从未有过这种现象,请问师傅,这是否属于异常?谢谢!
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2002款大众帕萨特、1.8T手自一体、有两个问题:问题一:车子发动以后发动机附近有:“沙沙沙”的磨铁声音、又有点像“铃铃铃”似的磨铁声、反正就像是车轮碟刹没刹车皮似的磨铁沙沙声音、可但并不是磨碟刹刹车皮的声音、声音是从车头发动机附近传出来的、一启动,踩油门就有这种声音、就算是N档踩油门都有这种声音、怎么回事呢?相反,不踩油门,台速时就听不见这样的声音、只要一踩油门就有这样的磨铁声。刹车皮确定没磨损。。。问题二:本人的车在红绿灯等红灯时、N档停车等红灯时车子就很安静、可如果D档等红灯踩住刹车时、车身抖动明显、并且嗡嗡响、绿灯一起步后震动消失、倒车时换R挡踩住刹车没开始倒车时、车身也是抖动明显。。还有时从P挡换D档或者换R档时、车身会前后抖动、求师傅们解答、求车神们解答本人爱车以上的两个问题、谢谢
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2002款大众帕萨特、1.8T手自一体、有两个问题:问题一:车子发动以后发动机附近有:“沙沙沙”的磨铁声音、又有点“铃铃铃”似的磨铁声、反正就像是车轮碟刹的刹车皮磨铁似的沙沙声音、但并不是磨碟刹刹车皮的声音、声音是从车头发动机附近传出来的、一启动踩油门就有这种声音、就算是N档踩油门都有这种声音、怎么回事呢?台速时就听不见这样的声音、只要一踩油门就有这样的磨铁声。已换刹车皮。。。问题二:本车在红绿灯等红灯时、N档停车等红灯时车子就很安静、可如果D档等红灯踩住刹车时、车身抖动明显、并且嗡嗡响、绿灯一起步后震动消失、倒车时换R挡后踩住刹车没开始倒车时、车身也是抖动明显。。还有时从P挡换D档或换R档时、车身会前后抖动、求师傅们解答、求车神们解答本人爱车以上的两个问题、谢谢
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2015款帕萨特 去年9月买的 跑了27000公里 前天晚上在路上正常行驶 突然 方向盘 胎压监测 防抱死 车身稳定 刹车 五个故障灯全部亮起 我想着应该是误报就继续开了几公里故障灯熄灭 没过几分钟又亮了 我就觉得不对劲 试了下车 原地起步油门过一半就出现原地打转烧胎的现象 跑起来后刹车踩死防抱死也不会启动 自动驻车也失灵了 第二天一早去4s检查 查了半天告诉我应该没啥问题 五个故障灯都报的胎压故障检查了胎压也没发现问题 因为我急着去外地就先把车开走了走之前还问了他们有没有危险和问题 4s店说没有可以开 到了晚上启动后仪表盘上的档位指示也开始闪了 提示我需要维修 然后就出现乱跳挡的情况 当时车速比较快 五档突然变七挡又跳回三档车上做的女孩都吓坏了 我赶紧放慢速度 后面的五公里路程它就一直不规律的跳挡 倒车入库的时候挂倒档车不动给点油门转速表到1400转之后又掉回800转 试着重新挂档也没用 踩油门也没用 后来重新大火才启动
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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师傅,刚才开车,从P挡挂到D挡,我踩刹车挂挡,从P挡还没挂到R挡,我就不踩刹车了,但是还是能顺利的挂到D挡,这正常吗?有影响吗?你好,根据你说的这种情况,没事,是正常的!N到D不踩刹车也可以挂进去的! P和R挡会有一个锁止电磁,就是为了防止错误挂挡!需要才刹车后,电磁阀解锁才可以换挡! 这这种情况,没事不会影响!
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师傅,空挡挂入P挡需要踩刹车吗?你好,从空挡到P档是需要踩刹车的!不然是挂不上的!就是为了防止行驶中错误操作!
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自动挡全部挡位都能启动自动挡车辆,只有在N挡和P挡上面才可以启动。R挡和D挡是无法启动的。
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哎,我想问一下我那个车停在路边熄火了,嗯。车子熄火了能不能自动挡的?能不能挂到空挡不踩刹车挂空挡有没有影响啊。空挡变速箱没有负荷的状态下挂入空挡n档这个变速箱没有损伤的,可以放心使用。自动挡变速箱避免挂挡冲击造成变速箱损伤就可以了
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停车要先挂N挡再挂P挡吗?原来真相是这样
网上有人说自动挡的汽车熄火需要先踩住刹车—停稳汽车—拉起手刹—挂入N挡—熄火—挂入p挡—松脚刹—拔出钥匙。看到如此繁琐的流程不禁头大,难道说汽车就如此娇气吗?每次都要一步一步的按照上面说
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2015-06-18
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