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技师张立章车主您好,我是汽车大师金牌技师~陈启前。很高兴为您解答
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技师张立章读取变速箱有没有故障。还有检查火花塞。点火线圈。
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KARREY你好很高兴认识你
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技师张立章第二个问题看变速箱故障
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KARREY1 变速箱没有故障 2变速箱 升级过程序
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技师张立章还有你换了机油你要磨合几天
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技师张立章还有拆了变速箱看滤网脏不脏。还有变速箱油
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KARREY目前4S不承认变速箱有问题
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KARREY这个变速箱油 常规在50000公里换吧
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技师张立章是五万公里更换,还有变速箱油脏了,滤网有问题
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KARREY不会这么快吧 这款是爱信变速箱
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KARREY4S推断 汽油暴震引起
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技师张立章应该不会,这个变速箱油耐用
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KARREY还说动力不足造成急加速顿挫
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技师张立章动力不足,一直会不足,提速慢,
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技师张立章你的汽油用的多少号,那个加油站加油
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KARREY道达尔的92号
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技师张立章道达尔加油站
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KARREY我多次对比 中石化顿挫小 道达尔顿挫大
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技师张立章这个汽油会影响的,油质不好的原因,汽油的话建议是中石化,中石油加油
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KARREY现在有很多可能 最佳的方案有哪些?
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技师张立章用95的。中石化汽油看看。这个不用更换东西
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KARREY多谢大师指点
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技师张立章没事
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明锐1.6急加速顿挫,上坡偶尔顿挫,降档顿挫. 尝试更换机油 大众机油换成蓝壳全合成。急加速顿挫稍微减轻。其他顿挫没有了,4S说我车子动力不足造成[本车24500km]。请问是机油问题还是其他问题?机油会影响的,你用蓝壳,磁护可以。还有检查火花塞。点火线圈
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2010年斯柯达明锐1.4T排量手自一体的,跑了13万公里了,现在自动挡起步跑起来有点拖挡的感觉,换挡有点顿挫感,这个情况需要换变速箱油吗?1.该车故障现象为自动挡跑起来有点拖档的感觉,换挡顿挫 2.经过询问得知客户一直没有换过变速箱油 3.按照客户的行驶公里数早该换了。 4.建议客户尽快更换变速箱油,用重力换法,使用齿轮油 5.就目前状况换油会有风险,但是必须换,以降低维修费用。
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07年明锐1.8t6档手自一体起步D档反应迟钝,进档约3秒会顿挫一下起步,三档降二挡的时候会有很大抖动感,这是什么情况呢?第一步,就要检查变速箱油。看看是不是太脏了,如果脏了,需要拆油底壳检查有没有杂质。
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你好。我的车是11年的明锐1.6自动。汽车入档顿挫。在N档停留2秒后再挂D没有顿挫。没有故障码。您看是什么情况这个问题目前第一步需要排除发动机机脚引起的震动,第二,读取一下发动机失火数据排除发动机本身问题。第三变速箱油油品过脏,这个已经更换,目前做一下变速箱学习查看是否能缓解
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车子停一天后就很难启动,要点火好几次才能启动。行驶时N档换到D档有顿挫感。发动机有故障灯点亮发动机电脑板的大插头的92号红白常电源,87号黑蓝钥匙电源,3,5,6红绿主继电器供电,1,2,4棕色搭铁
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上次更换变速箱油后5档降4档冲击顿挫,什么原因?更换变速箱油后出现的,这种情况一个需要检查变速箱油是否有缺失然后就是变速箱阀体油路出现了问题
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车子是斯柯达明锐 11年 1.8 TSI 目前跑了进12万公里,今天行驶途中车子突然自己降档然后发动机提示故障亮黄灯,后面开的时候挂挡顿挫差不多四千还是一挡给油变挡都是1到3到5到7 倒挡用不了,挂倒挡给油就有噶咯噶咯的齿轮响声,开始D 挡还是走现在挂什么挡都走不了了,启动是正常,图片没有,车子开不回来停在外面了根据描述,根据故障现象判断为机电控制单元问题,机电单元安装在变速箱侧面黑色的壳子带个大插头的就是。
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斯柯达明锐19款1.5升自然吸气 三档降档的时候,没有二档会有顿挫感。这个是很正常的现象,新的变速器软件都是这样的,软件上设计就已经没有了3降2的这个过程
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明锐2009,行驶29万公里,突然3挡变4挡顿挫感很大,转速3000以上才到4挡你好!根据你的描述,大致原因就是变速器内部离合器存在打滑现象或者说发动机工作异常,比如点火不好缺缸都会导致顿挫。维修建议,结合电脑检测仪读取一下完整的故障代码提示和数据流分析维修不要盲目的故障。至于打滑这个只有路试检查
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明锐1.6 6at 自动变速箱 降档变速箱突然duan一下顿挫有时有,咔嚓一声。 目前49000公里你好,根据你的描述,如果是里面发出来的,这个很可能是变速器内部摩擦片或者阀体油压问题。我建议你把车辆举起来,在下面确定故障点,必要时拆卸下来检查。
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