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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-李鹏飞,很高兴为你解答。
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ωô也是醉了i你好
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技师李强都做个哪些维修
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ωô也是醉了i我车 声音大 动力不足
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ωô也是醉了i有时候怠速还突突
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ωô也是醉了i没大修过
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ωô也是醉了i去年到现在换了两个油泵
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技师李强汽油滤芯火花塞有没有换,三元催化有没有检查堵没堵
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技师李强这个车三元催化容易堵
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ωô也是醉了i今年换的火花塞 油滤 也新的
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ωô也是醉了i油泵我换的总成
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ωô也是醉了i三元不知道 没查过
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ωô也是醉了i车正常开 就是声音大
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ωô也是醉了i堵了 修一下得多少钱
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ωô也是醉了i这个跟喷油嘴有么有关系
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技师李强喷油嘴堵了雾化不好也会影响
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技师李强这个肯定要逐步排查的
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ωô也是醉了i两年换两个油泵 是不是不正常
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ωô也是醉了i油泵坏 除了油不好的原因 还有其他原因么
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技师李强油泵本身问题也会导致
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技师李强有可能哪一批次的油泵本身就有问题
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ωô也是醉了i
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ωô也是醉了i
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技师李强是的,重点检查下三元催化
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ωô也是醉了i三元催化 有问题是不是发动机积碳就变多了
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技师李强检查出来了吗
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ωô也是醉了i没有 我明天早上去 现在上班
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ωô也是醉了i三元催化清洗一次得多少钱 大概
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技师李强三元催化如果堵塞严重是清洗不掉的
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ωô也是醉了i就得换新的了?
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技师李强是的,先检查一下看看什么情况
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别克凯越06年的1.6自动挡。汽车跑着跑着突然熄火,冒黑烟怠速不稳,有异味。更换养传感器,怠速电机,汽油泵,曲轴传感器。正时皮带。三元催化,还不行,喷油嘴是否内漏。。。。
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11年别克凯越1.6自动挡,怠速发动机抖动,整个车身也在抖,排气突突突的,找了个一摸一样的凯越,调过节气门总成,火花塞,分钢线,高压包,汽油泵,汽油滤清,正时点没问题,清洗过喷油嘴你好,排除你说的以上几方面原因,建议你检测一下发动机缸压,如果有专用的设备,最好是检查一下气门底座的积碳,看一下是不是气门底座积碳太多,造成的气门密封不严?所以出现抖动。
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06年别克凯越1.8。平稳时怠速七八百。等红灯熄火两三次。有突然熄火的,也有突突熄火的。加速换挡时怠速提到两千后踩离合松油门怠速会持续一会才下,都要松离合加油了怠速才开始降。过限速时车速从八十减到五十多,再加油车一顿一顿的不顺你好师傅!根据你车辆的故障代码分析 这种情况下需要检查喷油嘴,火花塞间隙,节气门。气门积碳 机油滤芯,正时 三元催化及氧传感器数据流是否正常,电压是否正常,希望能帮到您!祝你生活愉快!!!
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别克凯越自动挡,车子好启动,走一段路之后台速开始不稳,有时油门也加不起来 ,越踩油门越熄火,还有自己走一段路后自己关熄火在打火的话怠速自己会跳高跳低!火花塞,油泵,氧传感器都换过还是没有用。请问师傅这是什么毛病根据描述首先怠速不稳这个。一个是怠速马达损坏引起。再就是进气系统漏气引起。检查更换处理。再就是动力不足检查下进气压力传感器和喷油嘴雾化情况。
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您好!我的2004年款别克凯越车!最近这几天有问题!怠速时不稳!像要熄火!排气管有突突响!怠速低的时候踩油门!油门加不上!然后就熄火!车子跑起来的时候也有这种现象!不知道是什么原因!求解
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06年别克凯越,最近有时点火怠速不稳,一千一下忽高忽低,有时正常行驶减速后怠速直线下降,换到空挡就熄火,在挡不会熄火,但是踩油门油上不来。没有故障灯,已经换了怠速马达,汽油滤芯,高压线,火花塞,油泵总成,求大神指教。
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别克凯越,起步严重顿挫感,每次换挡油跟不上一样,断断续续的,速度提上去了又正常了,速度一降下来又会突。怠速不稳有抖动,不知道为什么,请解答根据描述首先解码器读取下看看有没有故障码。清除下。再就是检查火花塞。火花塞间隙过大会引起这情况。更换火花塞。清洗喷油嘴。节气门。
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自动挡的别克凯越,怠速时有间歇性的抖动,冷车不抖,热车就抖。起步行驶也不抖,有时候抖动变大,有时候又感觉不到抖动,请问这和变速箱有关系吗?之前换过变速箱油突然感觉不到抖动,过了几天抖动又出现了,热车出现抖动住要是我因为混合气过稀,过浓,一般痒传感器或是弹簧电磁阀的故障可能性比较大,同时检查节气门积碳,以及节气门怠速马达卡滞
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别克凯越1.8(2005款),怠速不稳,初期怠速500转左右,车抖厉害,时有自动熄火。火嘴、怠速马达、点火线圈都换了新的,问题任然没有解决。强行调高怠速至1000转,还是有抖动感,特别是打开冷气,怠速指针也显示不稳,不知何故?油泵是两年前换过的,据修理师傅说,油压也是正常的,百思不得其解。
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我是别克凯越06款手动,有时突然怠速掉一半,油加不上来是怎么回事,节气门和喷油嘴清洗。怠速电机,缸线,火花塞,汽油泵,都以更换,但还是没有好。症状有时候还会出现,电脑也检查不出故障最好是读取动态数据流,也就是说,出故障状态下的数据流!失火数据,水温,发电机发电量,都可以读出来,正常状态下消失是数据正常的。需要看出故障的时候,数据,对比一下就可以确定
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