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技师刘佳你好,可以发图看一下,清理了3次一般还是漏油导致的,如果是以前的残留一次清洗就不会出现的
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匿名网友
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技师刘佳看上去很轻微,但已经清洗3次了就还是属于渗漏
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匿名网友
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技师刘佳很轻微的
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匿名网友残油挥发的油气造成痕迹,这说法成立吗
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技师刘佳不会,本身已经清洗过几次了,清洗的东西都是除油效果很好的专用清洗剂
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匿名网友4S说 清洗剂本身油性大,再加上残油挥发的油气造成痕迹,每次去都是这个说发
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技师刘佳不会,清洗剂本身挥发是很快的,注意看渗漏的痕迹都是在螺丝连接的地方,很可能是螺丝这个地方密封不好,可以把螺丝重新拆下来上点胶看一下
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匿名网友直接更换油底壳行吗
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技师刘佳关键不是油底壳本身的问题,看图还是螺丝位置,可以重新做一下螺丝密封,换油底壳没有必要的
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匿名网友
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匿名网友师傅您看看油底壳上面有修磨痕迹怎么回事
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技师刘佳这个应该是铸造痕迹
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这是渗油吗?4S店解释是上次漏油(变速箱后轴油封渗油,更换油封)修理完后未清理干净,后来周围环境高温缝隙的油迹挥发产生的痕迹,每1000公里左右去一趟4S检查都有油迹,去了2次清理2次了还是有,请问师傅这是怎么回事,是4S说的缝隙未清理的干净的油,挥发造成的吗?可以单独在4s店更换密封垫的。
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18款宝马530M尊享首保:4s师傅,倒机油的时候,用小漏斗,然后两瓶一起倒,结果手一滑,机油洒出来了,流入点火线圈附近的小沟里面去了,我立马拿布去擦掉点,里面搽不到,如图1 然后他用宝马安全清洁剂2.0(听说这个华清带有腐蚀作用不能对塑料和线路喷,但是师傅喷了),喷再用气枪吹,结果面积扩大了如图2 汽枪吹的时候,师傅启动了发动机在吹的,吹的表面比较看不到就让我先回家,观察两天,可是我一开热一点,油就出来,目前绿色点,里面都有油。 师傅问题: 1.室内很暗,施工时候不开灯,还是我提醒他开灯。 2.他不应该两瓶机油一起倒,所以导致手滑, 3.他用这个宝马安全清洁剂2.0是否对点火线圈,气门室盖等胶套腐蚀作用。严重影响以后胶套寿命问题。 4.没有清理干净,是否出险隐患,因为发动机实在温度太高, 5.启动在清理加速腐蚀,目前已经有出现发白 现在问题: 1.点火线圈附近,那个沟里还有很多机油, 到底要怎么安全的清理, 2.还有用什么产品清洗不对发动机造成二次伤害,或后期的氧化腐蚀与隐患。 3.如不清理发动机过热很容易造成隐患 图3,我用内窥去看,从喷油嘴线束照射下去,有油,图3下面那个图,发白,好像是缸体表面的黑色油漆,在想是不是喷清洁剂导致的,可能然后汽枪碰到, 我现在要怎办,怎么清理才能减少伤害,毕竟新车,你好,我仔细看了下你的这个问题,其实就是很简单的,也就是机油倒在了线路里面,然后在清洗的时候没有彻底清洗干净。这种情况首先用清洗剂清洗是可以的。不过清洗以后必须要把它吹干。并且要把它清洗干净。如果长期有油在里面的话肯定会影响线路胶皮的寿命老化。只要清洗干净就不会有任何影响。 所以现在你要做的就是重新去4s店,让他们彻底清洗干净,然后再吹干就行了。
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'(一挂挡就咕咚一声)不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'?我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了!跪谢
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宝马525行驶9万公里,最近在开车过程中每次都闻到烧焦的味道,请问是什么问题?根据您的描述:这种现象有可能是发动机仓,发动机周围侧面有轻微的漏油或者是渗油的现象。然后发动机的上面的温度,包括发动机舱里面的温度是比较高的情况下。这个机油在高温情况下就会产生这个烧焦感觉就是胡的味道。那就需要检查后面的这个刹车风泵,还有这个就是这个手刹电机看一下是不是比较紧,后面的刹车盘和刹车片有轻微的摩擦。主要是把这个检查一下。如果说是维修了后面的手刹电机有这个问题。车辆行驶的过程中,后面的这个刹车片摩擦的这个味道不可能传到前面来的。所以说这个还是这个发动机渗油导致的这个。这个发动机渗油的话,他们做手脚的可能性是非常小的。这个具体要看是哪个位置有渗漏,渗漏是比较严重还是轻微的!如果说是渗漏比较严重,那具体检查看一下是哪块的密封垫或者是油封有问题那就需要更换。如果说是轻微的,那就把那个位置彻底清洗干净好一段时间再观察,看一下有没有继续漏的比较严重。具体维修费用的话,如果需要更换密封垫或者是油封,那就比较贵了,估计至少需要一两千块钱。那就估计是这个油封漏油。因为这个油封更换的话,这个是比较麻烦的,这个拆装的东西比较多。可以找一个外面的修理厂去检查一下,具体看一下是哪个东西坏了漏油。修理厂的话,这个价位不太高的。这个估计至少需要两三千块钱。就是找这个规模稍微大一点的那个修理厂。确实4s店的价位是比较高的。在外面的修理厂也最多也就是三四千块钱。这个没有,找你们附近的那个规模稍微大一点的修理厂就可以。
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亲们,年底汽车保养是去4S店还是到汽车修理厂保养划算啊?宝马5系才跑一万五千公里去4s店会不会被坑4s店有质保,现在机油假的太多了
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在另外一家4s店,修理车漆,或其他问题,以后车子出问题,原来4s有没有可能不管只要是同款品牌车型的4s店维修的,那么都是联网的,可以看到,是一样享受售后的
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你好修理厂搞不好要去4s店吗建议可以去4S电维修
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宝马5系出现发动机故障灯,在家跟前修理店检查空燃比过希,消了之后一个月又出现了,这个问题很严重吗,2年车,4万多公里,4s能给免费修吗你好,这个可能是漏气导致需要检查一下有没有漏气,建议尽快到4s店检查一下吧!
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求大神给意见,我车宝马2013款525Li是2012年11月生产的,行驶6W公里,已过质保.年前也已经检测到真空泵渗漏油,4S店师傅说是通病,因为漏油不是很严重,所以一直没有处理,4S报价7500全部修好(已经打折)早两日才上网查询到原来因为这个问题5系已经召回部车车辆.我车也属于这个2012年6月至2012年12月这个批次,但系4S店查询查询了说我车没有被召回,打宝马客服也没有用,也说没有被召回.需要自费修理.请问一下,明明是设计缺陷,也有这样的问题,同样批次.怎么就召回部车车辆呢?如果想投诉,维权需要怎样处理?有没有那位车友处理过类似问题?怎样处理比较适当?求解答.谢谢
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你好,我车现在行驶了7000公里,之前6000公里的时候出了事故,车修好之后在行驶一千公里的时候压缩机坏了,皮带也断了。因为第一次出事故这边没有4s店,所以在修理厂维修的。现在4s店说不保修。要自己出钱更换压缩机。请问我是否能要求4s店质保。你好,根据你的描述和问诊的情况,4s店是完全可以有理由拒保的。如果你要追究的话,可以追究上次维修事故的那个修理厂。如果你要自费维修的话,我建议你购买拆车件有便宜钱。
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合肥打砸4s店原因,合肥打砸4s店原因分析
合肥 4S 店遭上百人打砸,咋回事儿? 嘿,伙子们!你们听说了吗?合肥有个 4S 店遭了上百人打砸,这是咋回事儿呢? 视频曝光,触目惊心 我跟你们说,网上有个视频,拍得可清楚了。视频里,三四十个人拿
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4S 店退网,原因何在? 嘿,大家好啊!今天咱来说说 4S 店退网的事儿。你说这 4S 店退网咋就那么慢呢?咱可得说道说道。4S 店退网,原因可不少。首先,可能是店里的服务质量不行,让顾客不满意。其次
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4s不喜欢什么原因,为什么都讨厌4s店
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