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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师刘佳你好
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2**5您好
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2**5会是什么样的问题?
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2**5发动机漏油?
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技师刘佳你好
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技师刘佳这种现象有可能是发动机仓,发动机周围侧面有轻微的漏油或者是渗油的现象。然后发动机的上面的温度,包括发动机舱里面的温度是比较高的情况下。这个机油在高温情况下就会产生这个烧焦感觉就是胡的味道。
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2**5我去4s店修了一个手刹马达,那次之后就有这个问题
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2**5我再拿去检查他们说是发动机渗油,滴到排气管就这样
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技师刘佳那就需要检查后面的这个刹车风泵,还有这个就是这个手刹电机看一下是不是比较紧,后面的刹车盘和刹车片有轻微的摩擦。主要是把这个检查一下。
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2**5但是我觉得是他们动了手脚
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技师刘佳如果说是维修了后面的手刹电机有这个问题。车辆行驶的过程中,后面的这个刹车片摩擦的这个味道不可能传到前面来的。所以说这个还是这个发动机渗油导致的这个。
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2**5我不想找他们修,有没有维修方案的建议?
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技师刘佳这个发动机渗油的话,他们做手脚的可能性是非常小的。
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2**5大约费用是多少?
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技师刘佳这个具体要看是哪个位置有渗漏,渗漏是比较严重还是轻微的!如果说是渗漏比较严重,那具体检查看一下是哪块的密封垫或者是油封有问题那就需要更换。如果说是轻微的,那就把那个位置彻底清洗干净好一段时间再观察,看一下有没有继续漏的比较严重。
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技师刘佳具体维修费用的话,如果需要更换密封垫或者是油封,那就比较贵了,估计至少需要一两千块钱。
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2**54s店说要1万左右
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2**5我觉得他们是动了手脚,原来有一点渗漏,他们搞得严重了一些,然后收个高价
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技师刘佳那就估计是这个油封漏油。因为这个油封更换的话,这个是比较麻烦的,这个拆装的东西比较多。可以找一个外面的修理厂去检查一下,具体看一下是哪个东西坏了漏油。修理厂的话,这个价位不太高的。
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2**5所以我严重怀疑他们的职业操守
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技师刘佳这种可能性也是有的。
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2**5油封漏油的话,维修外面修理厂一般多少钱?
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技师刘佳这个估计至少需要两三千块钱。
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2**5明白,一般什么样的修理厂比较合适?
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技师刘佳就是找这个规模稍微大一点的那个修理厂。
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2**5我之前去4s店那次是手刹自动刹死了,不停控制,他们换了手刹马达和刹车皮,收了8000块
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技师刘佳确实4s店的价位是比较高的。
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2**5在外面修理厂应该不需要吧?
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技师刘佳在外面的修理厂也最多也就是三四千块钱。
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2**5明白了
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2**5找修理厂一般有没有什么网站可以找?
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技师刘佳这个没有,找你们附近的那个规模稍微大一点的修理厂就可以。
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2**5谢谢
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2**5好的
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2**5谢谢
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技师刘佳不客气
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张师傅,你好,我的是09款的华晨宝马523。现在行驶10万公里,就是车子烧机油,每1500公里要加一升。请问有什么办法可以改善?这是需要大修才能解决的。
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我的2016年的华晨宝马5系528Li,刚跑了4万公里最近发现早上凉车的时候挂D档踩刹车的时候车噪音很大,而且抖动,车热了什么问题都没了,以前没有过,最近才发现.您的爱车是由于天气转凉,导致的冷启动,机油比较稠,然后发动机的的负荷比较大,在负荷大的同时,您踩刹车挂d档进一步增大了负荷,所以会产生抖动的现象,等温度上去以后,机油变稀,负荷降低,抖动消失
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09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了宝马5系09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试,要是不行的就只能换油了,
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我的车是2012款宝马5系,最近发现车子在等红灯的是时候,车子有抖动的情况,以前也有过。我更换了6个点火线圈后就好了,现在又有这个情况,不是每次都有,时有时无,请问是什么问题啊?建议清洗气门背部积碳
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我是华晨宝马5系2012款,两三万公里时,系统故障提示传动系统故障,然后马上停车了,车跑着抖着厉害,到4S店什么都没检查出来,后来7万公里之后冬天停车也抖,我该做的项目全做了,问题使终没有解决,有时车子正常,这个毛病有时出先,请大师努助一下我的难题谢谢你了,望竟快回复。
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2013款宝马5系,F18,7万多公里,空调有类似下水道的臭味,空调滤芯检查过了,空调管道也拆开看过,没有进去小动物之类的东西,管路,蒸发箱也清洗了,现在臭味好像还是有,只是清洗剂的味道盖过了臭味,但是还是能闻到一点,车内应该没有什么发臭的东西,因为不开空调就没有味道,请问还能有什么原因呢完成清洗、消毒后,将空调热风打开(水温升至正常工作温度),让风机高速运转10分钟左右,这样异味即可消除,暴晒效果更佳!
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爱车,2014款宝马5系520,最近冷车启动后,大概行驶5公里,油温85°左右,风扇高速转动,声音特别大。继续开车前行,风扇大约高速转动三分钟后,风扇声音又消失了,即便油温达到110°,风扇也是正常的。这种情况不是每天都出现的,两三天会出现一次。请问大师这是什么故障?你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次水温不高时运转异常的话重点检查一下水温传感器及线路风扇模块看是否有问题导致的
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开的宝马520、16年6月车、行驶4万公里。现在车子经常在0到40迈换档唑车、刹车换油门活着自己减速时都会有唑车现在、严重是就像憋口气在向前窜一下!车子在保修期去4S店系统升级完还这样!4S店说我驾驶习惯、5系车都这样!我想问问到底什么情况车子像你这种情况有点点轻微是很正常的,不用担心,但是如果严重的话,一般是变速箱有问题造成的。
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13款宝马530开了将近5年9万公里。加油门的时候有吱吱响,原地加油门也会有,主要集中在40码左右,速度快了就没有了。启动的时候也不会响,只有加油的时候才响。在洗车店顶起来听了,老板说是排气管里面响,请问大师有遇到过这种问题吗?你好,根据你的描述和问诊的情况,基本可以判断是消声器内部的响声,这是没法维修的,只能更换。但是这是不会影响其他部分的,你可以先观察一段时间,等问题严重的时候再去换。
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宝马525LI,2015的车,至今行驶45000公里,在2017年底在修理厂更换原厂冷却液后发生变色,黄褐色并有酸酸的味道,2018年5月进4S店清洗水箱并更换冷却液,清洗更换以后正常行驶一个月后车辆行车电脑报水温高,没有持续报警,都是一闪而过,油温表一直在120℃,在高速行驶时会达到125℃左右,减速后会回到120℃。请问宝马技师专家,这个是什么问题,请帮忙耐心详细解答一下。建议更换水泵和节温器,宝马通病
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