汽车为什么一踩刹车，轮就会被抱死？在设计汽车刹车_大众_宝来/宝来经典

最佳答案

刹车总泵的力，作用在刹车分泵上，从而压紧刹车片和刹车盘，使车轮减速，达到制动的作用。盘式刹车相比鼓式刹车具有良好的散热能力，安装简单方便，鼓式刹车，刹车性能比盘式的要好，一般用于大型重载货车。缺点就是散热性能不好。现在配备aBS电控防抱死的车子，在刹车时会根据车轮的转速和路况进行，电子控制，使车辆刹车更加稳定，缩短刹车距离。早期没有配备abs的车辆，一脚刹车，轮子就会抱死。紧急刹车时，容易导致车辆发生侧滑，配备aBS的车辆，刹车时可以保持车辆稳定性，确保安全。

汽车为什么一踩刹车，轮就会被抱死？在设计汽车刹车时。都考虑了哪些因素？盘式和鼓式刹车的尺寸是根据不同车型而设计的。您能不能简单地概括下刹车设计原理？

钟丽

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2018-05-17 06:39:43

技师钟丽

您好，制动主缸的力，作用在刹车分泵上，从而压紧刹车盘，片，使车轮减速停止转动。盘式刹车，具有刹车散热快，可以用于频繁刹车或者高速刹车，良好的散热性能，保持刹车可靠性。鼓式刹车，相比盘式刹车具有良好的制动性能，缺点就是散热性差。现在车子都配备了，电子刹车防抱死系统，可以更好保持刹车的稳定性，缩短刹车距离。
匿名网友

在设计汽车刹车时，都参考了哪些因素？鼓刹是不是比盘刹灵敏些？
技师钟丽

鼓刹的制动性能比盘上要强很多，灵敏度不如盘式刹车系统。
技师钟丽

设置刹车系统是参考，刹车片温度，轮胎滑移率，散热性能。