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技师李中国刹车分泵也会有影响哦,不是事故车把
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匿名网友不是
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匿名网友估计是宝来通病
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匿名网友大部分宝来都是这问题
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技师李中国是的,我们正常换了少,碟,泵就解决了
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技师李中国片
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09年的宝来,打开钥匙门刹车灯常亮,更换过刹车开关,不管用,另外刹车开关应该不在刹车踏板上面,有人说在刹车踏板上面,也有人说在刹车总泵上,我更换的是刹车总泵的开关,也看过朋友的宝来,和我的车一样,一款,年代什么都希望,他的刹车踏板上也没有开关,我需要检查什么,或者更换什么可以解决,另外还有一个问题是,凉车起步的时候,挂1档转速达到1700左右的时候直接就断油,踩一脚离合,再加油,或者松了油门再踩就又可以加油了,2档也有这个情况,凉车几乎每次起步都会这样,热车偶尔会出现,另外油门大点的话貌似就不出现这问题了这个问题建议你让专业的人员检查一下,你的车载模块应该是车载模块的问题。
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我的是09款新宝来,昨天开车出门,在市里跑四五十迈后长踩刹车时出现了异响,咕噜咕噜的,刹车踏板还震动,像冬天在冰雪路面踩刹车ABS启用时的感觉一样。出现了两三笔这种情况,今天打火时黄色的ABS故障灯和轮胎打滑时出现的那个叹号指示灯突然亮了,不知道什么原因,以为是刹车片薄了刮到刹车盘了,但检查后感觉没问题,刹车片挺厚的。请各位大师帮分析一下,感谢!
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大众宝来。13年的,6万多公里,刹车软,有时候踩一下,踩到底才有,多踩几下就硬了,刹车泵换过,换上以后调试半天不管用,不知道是不是刹车泵不合适,还是怎么样,我就又把旧的换上了,以为有气,放气的时候,踩硬了,踩硬的时候还会往下走一点,放气,也没管太大的事,刹车油都换好多次了,总感觉气放不干净,检查分泵也没有漏油,有时候开车踩刹车,特别硬踩不动,放开在踩就会好,还有就是踩刹车,有时候会爆死那种,没有踩那么大的力,就会爆死,但是马上就会好,有时候踩刹车感觉会迟钝,这些问题困扰我好长时间了,去4S店检查,电脑检测一切正常,4S店也是放气,确定不了什么问题,求大师帮忙确认一下,怎么回事把刹车油更换了。排空气,还是不行。检查刹车总泵。泄压也是这样,也可以不忙更换总泵,把abs油管拆了对接试车,如果还是就是总泵问题,没有了就是abs泵问题
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你好师傅,我这是04年大众老宝来,最近车老出现正常行驶点一脚刹车车就灭火,这种情况凉车的时候很频繁,我头几天换了一根管,车里一打暖风开外循环都辣眼睛,那跟管断了,换完事这跟管以后就出现这种开车上路点脚刹车就灭火的情况,我问过朋友说是节气门坏了,这跟节气门有关系么。这种情况的话,并不是节气门坏了,主要有两种情况 第一就是节气门脏了,导致的怠速进气量过低,所以引起的熄火,这样的情况把节气门清洗下就可以解决的 第二就是刹车真空泵这里的真空管路有问题引起的
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宝来经典 07年的车 现在跑了十八万公里 正常行驶没问题 大多数的时候打开大灯 车速就会降下来 踩油门也没有用 需要把油门抬起来从新踩才会好 如果是雨天 只要开着大灯就会经常犯这个毛病 尤其是雨天开着大灯 打转向灯 或者双闪 或者后玻璃加热 犯毛病的几率就会很大 而且仪表盘epc的灯只要开了一会大灯 就会亮 换了刹车灯泡也不管用 请问这是哪里的问题 是电路的事么在修理厂检查了这些没问题,那就要检测信号电压是不是低了。
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宝来打火发生剧烈抖动几下然后灭火,什么情况啊 今早在车库打火小宝,发动机打火发生剧烈抖动几下然后灭火,第2次也是一样,第3次我加了点油勉强打着但发动机抖动会很大过1分多钟好了,有过几分钟关车在打火,就正常了请教高手。车是2006年12底产的宝来经典两厢手动豪华。 火花塞,油泵,缸线,都换了,节气门也洗了,没有效果维修建议,用电脑检测仪读取一下故障代码,根据提示分析维修不要盲目维修,如果没有故障代码检查一下油泵压力是否正常,在不好启动的时候检查。
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大众宝来2012款1.6手动,180000公里,早上,或者停放4小时后冷车打火抖动厉害,比以前抖动大3倍,特别是早上,怠速800转后还是抖动,需要30-50分钟后才会抖动降下来,高速上90码以后就像发动机空转一样加速噪音特大,110码最明显,140码根本不能入耳,有时像锯树,有时像空转高速一样,检查过轮胎,检查过方向拉杆,检查过刹车,也检查过轴承间隙都正常,有人说火花塞问题,有人说轴承,模糊不清,4S电脑说三元吹化问题,说环保年检过不了,最后上线一次就过来,不晓得什么情况,声音不对,抖动厉害,大师情况?你好师傅!根据你车辆的故障描述,首先清洗节气门喷油嘴及气门积碳,检查火花塞,更换汽油滤芯 清洗三元催化,抖动是电脑检测故障代码,及氧传感器的数据流是否正常范围内,还有就是跑高速噪音太大,检查前轮轴承,变速箱轴承,希望能帮到您!祝你生活愉快。
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你好。我买的是大众新宝来。。刚买没几个月。。一直没有出现任何问题。。前几天仪表盘上的胎压报警灯亮了。。去修理店打了气以后。用电脑检测车子一切正常。。可报警灯还一直亮着。。到底是什么原因??
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你好,我的车是大众宝来15款自动档,两年半车,行驶了52000公里,最近发现转方向盘的时候有吱吱吱的响声,特别是车辆刚热车启动的时候,有时车子行驶一段时间就又不会有这个响声,不知道是外面太吵听不见还是怎么了,就是每天早上发动车子,车辆听了一晚上了,启动的时候转方向盘的时候声音特别明显。能听到是轮胎那个位置发出来的,不是机舱根据描述,需要检查底盘球头以及平面轴承。其次检查皮带以及涨紧轮。正常情况下6万公里左右需要更换。
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10年宝来,七万公里,,,1.6排量,,车子怠速偶尔发抖,发动机故障灯亮,消了三次,都是过几天又亮,车子怠速也抖,换了火花塞,也清洗节气门,车子还是抖,过几天故障灯又亮了,检测出来原因是,二次空气系统流量不正确,三钢失火,求大神指点,我到底该换什么,该解决哪儿的问题,期间都花了一千多,一点问题也没解决到。汽修厂的完全就是跟我乱换,不起作用。检查火花塞,点火线圈,缸压,还有进气压力传感器,二次喷射阀
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