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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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匿名网友
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技师高长振你好,刹车盘和刹车片你如果是更换的话,这个如果有相应的工具可以自己动手更换的,但是对相关的技术要求也是比较高的 但是离合器三件套的话您自己是无法拆卸的这个需要把车辆的变速箱拆下来才能进行更换需要举升机托举以及相关的发动机的固定的专用工具,
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匿名网友
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技师高长振LUK质量还不错。
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匿名网友
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技师高长振变速箱油多久没换了
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匿名网友
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技师高长振建议更换
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匿名网友
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技师高长振最好是专用,手动挡的变速箱油型号较多,原车专用的型号可以
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师傅们你们好,我想问问我换了前避震,由于修理工不熟悉,他们把两边整个刹车盘全部拿下来了,换了避震缓冲胶和防尘套,左边换了一个三角形的东西说是固定刹车片的,现在我的车30的时速开始两边很大的声音,越快声音越大,越快车身震动也明显,已经确定不是发动机的声音和震动,因为我试过了车速65的时候空档滑行,怠速状态,前面一样很大声,麻烦师傅帮我分析原因
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你好,我是宝来,1.6手动挡,现在行驶公里131000公里2012年款的把它手动的,现在加油,缓慢的提速,还有刹车不太好了,刹车片更换过,4s店也查个电脑,没有发现其他问题故障,现在的我想怎么去维修,这台车,正常运转,提速要快一点加油,感觉有点很迟缓的感觉,加油,速度慢了很多,我车可以跑在120码的时候,转速表基本上能达到了3400转,这种情况跟离合器有没有关系?您好 这种情况属于离合器的打滑引起的,需要更换离合器片 压盘以及分离轴承的。
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我的是09款新宝来,昨天开车出门,在市里跑四五十迈后长踩刹车时出现了异响,咕噜咕噜的,刹车踏板还震动,像冬天在冰雪路面踩刹车ABS启用时的感觉一样。出现了两三笔这种情况,今天打火时黄色的ABS故障灯和轮胎打滑时出现的那个叹号指示灯突然亮了,不知道什么原因,以为是刹车片薄了刮到刹车盘了,但检查后感觉没问题,刹车片挺厚的。请各位大师帮分析一下,感谢!
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09年的宝来,打开钥匙门刹车灯常亮,更换过刹车开关,不管用,另外刹车开关应该不在刹车踏板上面,有人说在刹车踏板上面,也有人说在刹车总泵上,我更换的是刹车总泵的开关,也看过朋友的宝来,和我的车一样,一款,年代什么都希望,他的刹车踏板上也没有开关,我需要检查什么,或者更换什么可以解决,另外还有一个问题是,凉车起步的时候,挂1档转速达到1700左右的时候直接就断油,踩一脚离合,再加油,或者松了油门再踩就又可以加油了,2档也有这个情况,凉车几乎每次起步都会这样,热车偶尔会出现,另外油门大点的话貌似就不出现这问题了这个问题建议你让专业的人员检查一下,你的车载模块应该是车载模块的问题。
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我的是08款新宝来,09年8月份上的牌,1.6L自动舒适型,目前行驶9万公里。这两天不知道是天气冷还是换刹车片的缘故,出现一个故障,行驶中每次踩刹车松开后都会听到类似充气的声音,长长的“丝”声,从驾驶室那侧的机舱里传出来的,踩刹车没声,松开后才有,大概两秒钟左右,而且连续踩刹车的情况下第二脚刹车都踩不下去,特别硬,等充气声没了以后才能踩下去。行驶中特别危险,今天差点追尾了。想问问这是什么情况。这个是真空助力器有问题,需要更换。
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大众宝来。13年的,6万多公里,刹车软,有时候踩一下,踩到底才有,多踩几下就硬了,刹车泵换过,换上以后调试半天不管用,不知道是不是刹车泵不合适,还是怎么样,我就又把旧的换上了,以为有气,放气的时候,踩硬了,踩硬的时候还会往下走一点,放气,也没管太大的事,刹车油都换好多次了,总感觉气放不干净,检查分泵也没有漏油,有时候开车踩刹车,特别硬踩不动,放开在踩就会好,还有就是踩刹车,有时候会爆死那种,没有踩那么大的力,就会爆死,但是马上就会好,有时候踩刹车感觉会迟钝,这些问题困扰我好长时间了,去4S店检查,电脑检测一切正常,4S店也是放气,确定不了什么问题,求大师帮忙确认一下,怎么回事把刹车油更换了。排空气,还是不行。检查刹车总泵。泄压也是这样,也可以不忙更换总泵,把abs油管拆了对接试车,如果还是就是总泵问题,没有了就是abs泵问题
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宝来经典 07年的车 现在跑了十八万公里 正常行驶没问题 大多数的时候打开大灯 车速就会降下来 踩油门也没有用 需要把油门抬起来从新踩才会好 如果是雨天 只要开着大灯就会经常犯这个毛病 尤其是雨天开着大灯 打转向灯 或者双闪 或者后玻璃加热 犯毛病的几率就会很大 而且仪表盘epc的灯只要开了一会大灯 就会亮 换了刹车灯泡也不管用 请问这是哪里的问题 是电路的事么在修理厂检查了这些没问题,那就要检测信号电压是不是低了。
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05款老宝来,我刚买的二手车,买回来开了没一个礼拜就出问题了,车自检时水温提示报警,油水表不动,其他正常,去修理厂师傅更换了水箱感应器还是无法解决问题,又检查了油箱感应,最后师傅说仪表盘坏了,拆下来看说有修理过的,更换就可以了,在淘宝买了个拆车的,星期六准备去换,不知道是不是这个问题,请各位大师指点!
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机油好坏与经常拖档有关系吗? 我的车十多年二手车买来,是03款大众宝来手动挡。一开始我开的是有问题,但后来我是一千七、八转加一个档,这样次数很少了,感觉速度上去了档位不上去,发动机就会有轰鸣声,而且档位不上去拖档就会更频繁。因为烧机油,以前加的是(磁护),加磁护拖档还好甚至没有,但前几天加了红壳的(加德士),之后开起来就老是拖档。麻烦懂得人帮我解答一下并帮我支支招,谢谢了!对于1.8排量的发动机,在1800转开始换挡,是不应该存在拖档的情况,不过要注意换上下一个档位以后,在离合器完全释放时,这个时候的发动机转速能够达到多少。如果这个时候转速过低,就会拖档。这种情况除了与发动机性能有关以外,还与驾驶员换挡的速度,与路况有关系 其次就是机油与发动机动力有直接关系,动力与拖档有关系,所以说机油是有可能引起拖档 机油的主要作用是润滑,密封,冷却等。性能差的机油,会引起润滑力度不够,就引起发动机自身运行阻力加大。如果密封性能不良,就引起气缸压力流失,引起相关零件不能达到自己理想的工作状态。
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宝来2012年手动1.6,早上发动机怠速运转10多分钟整车方向盘离合器刹车全部在抖动水温60 度左右、需要开车几次水温90度以上的发动机抖动明显小一部分,行驶中并未感觉抖动:已更换火花塞,清洗节气门,感觉没有解决问题,请问大师傅这还有其他问题吗?有15天左右了根据您描述的故障现象,若有缺缸的,建议先检查火花塞,点火线圈,缸压,积炭,喷油嘴,汽油质量
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新离合三件套磨合多久
更换新的离合三件套一起换不需要磨合。离合器三件套,即压盘、摩擦片和分离轴承,如果只换离合器片不换压盘新片旧盘就容易磨损离合器片,而且分开更换的工时费可能比摩擦片和分离轴承的价格还高,所以一般都是3个
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