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技师卢二辉你好,这个得先检查一下电瓶才行,电瓶电压不够会主动限制空调的启动,其他基本影响不到了
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匿名网友检查电瓶应该怎么检查
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技师卢二辉测试电瓶电压或者用专用的电瓶检测仪检测
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匿名网友如果是电压不够,那为什么发动机运转半小时以后又能开启
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匿名网友如果是电压不够,那为什么发动机运转半小时以后又能开启
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技师卢二辉启动后发电机不是已经工作了吗,工作后给电瓶充电电压就起来了
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匿名网友如果是电瓶问题,应该会报电瓶故障灯啊,我叫汽修师傅看过一次,他说可能是有个叫点火开关的东西坏了,具体也没有用仪器检测过汽车
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技师卢二辉不会亮,不发电才会亮
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匿名网友哦哦,好的,,谢谢了
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技师卢二辉不客气,先检查电瓶才行
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匿名网友检查电瓶,是检查电瓶的电压还是,还是什么?
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技师卢二辉电压,电压不够说明电瓶本身存电能力差了或者有地方漏电
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匿名网友还有12V电源也是很空调一起供电的吗,空调启动不了的时候,车内12V电源也没有用
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技师卢二辉这个没有限制,如果这个同时不行就得检查点火开关
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匿名网友我小心的观察了,我的转接头上有电源显示灯,启动发动机的时候,那个转接头电源显示灯亮度不是很正常,比正常的暗一点,发动机启动后就没有灯了
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技师卢二辉转接头的话,这个就不确定到底有没有电,用点烟器试一下
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匿名网友如果电瓶缺电压,启动发动机的时候,马达启动声音会不会有变化?我车子启动好像没发现有变化
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技师卢二辉这个不会很明显的
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大众朗逸高温时电子风扇不转(水温传感器已更换),电子风扇插头四根线有两根线有电的。冷车打开空调,风扇转一分钟左右就不转了,风扇停止后空调压缩机也停止工作了,等待冷车后开启空调风扇又能转动一分钟左右。请问怎么解决?
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您好,我的车是2011款上海大众朗逸1.6排量自动档的车!我的车空调制冷有问题,具体问题是,假如室外温度不是很高时空调制冷效果很好,室外温度高了比如大夏天,假如说是冷车刚开始发动打开空调也是制冷的,开一会就感觉不制冷了,但出风口是有风的(不是冷风)制冷是我能听到空压机在工作,不制冷时就听不见空压机工作,求各位帮忙!您好 您这个情况需要检查2个方面 第一就是室内温度传感器 第二就是空调压力开关
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04-25 04:48 08年大众朗逸(获取底价)1.6,手动空调打开就好用,五分钟左右就不工作了,怎么开关都不起作用,只有把车熄火再启动才能工作,再过两分钟就又停了,还需要把车熄火才行,手动空调面板有开关信号输出,发动机电脑数据流里,五十组第三项压缩机开关显示高挡,第四项显示压缩机关闭,第一三四组数据流里第一项显示机油温度负六十度有影响吗?这车有机油温度传感器吗?谁再捋一捋思路,空调面板和压力传感器给发动机信号,发动机电脑控制打铁使压缩机继电器吸合,压缩机工作 按照这个思路面板和压力传感器给发动机电脑信号,如果空调继电器不吸合要么是电脑问题,要么是信号没有传递到电脑, 但是实际问题是:只要拔掉鼓风机插头,鼓风机另外接一个电源转也是一样,但是这个车又没有温度传感器,而且鼓风机又换过,只能考虑线束干扰或者电脑板问题
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15年大众朗逸手动1.6,2020春节一个月车子老是亏电,当时就发现车子尤其上坡无力,有一次一档都上不去。后来不亏电了但总是感觉车子没劲,现在天热了开空调的时候2档以上加油后车子要等十多秒才有提速的反应,而且是提速不明显转速高,发动机声音大。请大师指点。节气门清洗过了,火花塞也新换的。还是不行根据你的描述,需要检查一下三元催化器,看一下有没有堵塞,还有需要检查一下进气流量传感器和氧传感器的数据流,看一下是否正常。还有需要用电脑检测节气门位置传感器,看一下这个反应的这个灵敏度是不是正常的。哦。这种现象还就是检查我说的那几个方面。还有就是汽油泵的压力也需要检查。哦哦。还是这个车的动力不足,反应比较慢。就是把刚才说的那几个方面着重检查一下。
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一个星期前感觉天会慢慢热了,去年空调制冷效果不是很好,就跑去加了两瓶制冷液 连走的时候修理工把机盖子打开 拿高压水枪往冷凝器冲 水贱的机舱里面全都是水,第二天发现压缩机不工作了不吸合,是在暴晒后压缩机不工作不吸,室外温度降下来 空调压缩机又工作制冷了,第三天下午又不工作我直接去修理厂,工人研究大半天也看不出来毛病 就把压缩机插头拔了重新插上压缩机启动吸合了,空调到现在也正常,今天太阳挺大的室外27℃ 晒了一下午 开车出去空调也是正常,没加制冷液之前空调一切正常。车5年了制冷效果没新车好所以去加制冷液。 现在空调又好了,故障时候量了高压低压都正常。不理解怎么回事 难道当时是高压水枪冲到压缩机插头,导致压缩机插头进水吗?????
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14款的朗逸三年四个月,三万公里。昨天最后一次中午开车正常,今天早上启动发现仪表盘时间归零,窗户摇不下,导航开不了,喇叭也不响,内顶阅读灯也不亮。但是车内电扇空调大灯 刹车灯都可以启用。最主要的是车子钥匙只能转到一档 二档大火完全没反应,不是打不着火,他是根本不打火。。不知道哪里问题。求帮忙检查电瓶
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大众朗逸,2015手动舒适版,行驶45000公里,怠速抖动较大,空挡油门上到2000转以后发动机部位有意向,故障码为:气缸123压力什么的,三个修车地方,一个说是气缸1的问题可能有零件损坏,一个说是正时皮带和点火时间不对应,一汽修理厂说是气门那里的问题需要拆开才能知道是哪里的问题!三个修理厂的说法都不一样,让我彻底迷茫了!根据您描述的情况,彻底主要是缺缸所导致的。建议您重点检查一下点火线圈以及空气流量计信号电压,至于斯斯响是排气管漏气声音并不会导致缺缸,再一个点火时间不对车子抖动严重会报凸轮轴与曲轴位置传感器信号不合理故障,因此故障部位出现的是随机多缸失火,重点检查一下点火线圈空气流量计信号
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你好,我都是大众朗逸puls2021款 因为缺少防冻液混加了一汽大众的防冻液然后就跟换了防冻液,但是我看着4s店也没把所有防冻液更换完。跟换防冻液后,启动时车内会有流水声,后面去问4s店说是有空气叫我开几天防冻液少了就加点 。我想问这样会不会伤车?空气能自己排的出来吗?到了第二天早上打开引擎盖防冻液确实少了一部分就添加了一些?这样空气没有拍完对发动机有没有影响?要怎么排空气?排空气像这种车只需要把水壶的回水管拔掉,然后一直加防冻液,等待水管流水出来就可以了,再把管子安装回去就可以。你第二天防冻液少了,那是正常的,把防冻液加到上限就可以了。只要你不高温,风扇正常转就没事
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你好,我14年1月份买的朗逸,车空调上一年好好的,车子也没有什么问题,车子在今年3月份的时候,大约84000公里,发动机故障灯亮了,大约过了十几分钟,EPC也亮了,有天天热,想开开空调,结果不制冷了,去朋友那里修空调,没有修好,朋友就带我去检查线路,没有问题。自己就去了4S店,我说在外面检查过了,线路没有问题,4S店的师傅就没有检查,直接判断是行车电脑的问题(感觉自己多嘴了),说换个要3千左右,感觉有点坑,就回朋友那里继续修,这朋友就带我去郑州一个专业修电脑主板的地方,拆了主板,修了修,空调可以制冷了(也是时好时坏),但是EPC和发动机故障灯还亮,有时候还加不上油门,自己继续开,因为忙也顾不上修,在4月23日的时候自己又去了4S店,以保养的名义,说顺便把空调修下,他们就说检查出问题,要收300元的检查费,同意了,结果检查到主板的时候说私自把主板拆了,不能再往下检查线路了,前面的线路没有问题。 我就出了4S店,当天回去就把主板换了,结果问题依旧没有解决,EPC和发动机故障灯还亮,有时还加不上油门,现在已经90000公里了。感觉车子有点麻烦了 ,找不到好的修车的了。请您帮我判断一下车子是那里出了问题或者我该去哪里修?
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各位专家,您好,我的车子是2013款大众朗逸1.4T,7档双离合,已跑:71200公里,昨天做了个保养,换了变速箱油之后,车子的毛病就来了。 刚开始,修理师傅给我换的是美孚的变速箱油,后来,试车的时候师傅说,还是不行,最后就把美孚的油放干,换成大众专车专用的变速箱油了。 可是,待我开车回家的时候,车子就出现了以下症状:第一:仪表器上显示的档位,频繁闪动。第二:车速开着开着就提不起速来了,就像挂了空挡似的,怎么踩油门都没有用,越踩油门,转速表越大,发动机嗡嗡声音越大,可速度缺没起来。第三:仪表器上,发动机指示灯亮了。第四:昨天停了一晚,今早开车,速度10码左右,转速表却能超出2000,各位专家们,请给个建议,我这个车是哪里出了问题,该怎么办才好????麻烦各位专家了。
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