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技师林同军您好，朋友，这个情况是温控开关的问题，需要更换温控开关。 -
车匠养护中心你好，请问温控开关在什么位置？
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技师林同军水箱边上？ -
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技师林同军水箱边上 -
车匠养护中心水箱上没有传感器也没有线头。水温传感器也换了，还是一样。
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技师林同军电脑检测有故障码吗
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大众朗逸水温高，风扇不转，水温110多度风扇还没转，风扇擦头处四跟线，两根粗的一根常火线一根搭铁，两根细线一根有电，一根擦头擦好后检测竟然是脉冲电类似于喷油嘴擦头一样，试灯不停的闪，请问怎么破，是风扇控制坏了吗，开空调风扇能转开空调风扇一直高速转这个也不正常的，检查这根风扇信号线才行，可能有地方断路了接触不好
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你好，大众2014朗逸风扇促动1短路！水温传感器拔了风扇不转，换了新的风扇控制模块还是同样的问题！ 电子扇的插头插上，插头上红色的小线没电，拔了插头又有电！2.38V空调那根0.71！空调开AC压缩机不工作，风扇也不转！压缩机继电器红色常点通，中间棕色搭铁，电脑版到继电器黄白线路通，继电器到风扇插头紫白通，压缩机电磁离合器的线也是好的，就是开AC压缩机不工作！继电器，风扇控制器，电脑版哪个坏的可能性大啊！这个风扇是怎么工作的，工作时线上的电压是多少啊！睡都睡不着！经过沟通检查，线路断路引起的。
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大众专修接了一下！请帮我看下问题，朗逸2011年出厂1.6排量，cpj发动机！手动空调，开空调压缩机不工作，风扇不转。鼓风机转，保险丝是好的，故障码01336组合舒适系统数据总线损坏。清除后没有了，检查压力开关，插上插头电源12v多信号线2.5v,搭铁0v。用二级管档直接串联信号线和搭铁线压缩机也不工作。拔下插头电源12 v,信号0v搭铁0v。空调系统用431进不去，室外传感器正常。空调126继电器换了也不行，节气门洗了也不行，A柱下面插头没有进水，帮我看下什么问题。现在实际检查空调继电器已经工作但没有输出电源出来，继电器电源输入正常就只能是这个继电器的问题，这个得专用继电器才行，一般继电器不通用的
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04-25 04:48 08年大众朗逸(获取底价)1.6，手动空调打开就好用，五分钟左右就不工作了，怎么开关都不起作用，只有把车熄火再启动才能工作，再过两分钟就又停了，还需要把车熄火才行，手动空调面板有开关信号输出，发动机电脑数据流里，五十组第三项压缩机开关显示高挡，第四项显示压缩机关闭，第一三四组数据流里第一项显示机油温度负六十度有影响吗？这车有机油温度传感器吗？谁再捋一捋思路，空调面板和压力传感器给发动机信号，发动机电脑控制打铁使压缩机继电器吸合，压缩机工作 按照这个思路面板和压力传感器给发动机电脑信号，如果空调继电器不吸合要么是电脑问题，要么是信号没有传递到电脑， 但是实际问题是：只要拔掉鼓风机插头，鼓风机另外接一个电源转也是一样，但是这个车又没有温度传感器，而且鼓风机又换过，只能考虑线束干扰或者电脑板问题
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2013当时新款朗逸1.6自吸，近一年基本都是在中石化加95，偶尔加中石油95，于2018年12月7日在路上缺缸抖动，后在朋友店检查发现火花塞进机油，缸压不足，水泵有点漏防冻液，后整个发动机吊下来，进气歧管，气缸，气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净，换了气缸垫片，点火线圈等等，防冻液换了蓝色的，当时加满了一整壶，冷媒等等，试车时无热风，冲洗水箱后热风正常，然后一直开到2019年1月12日晚，这一个月期间车子各方面正常，提速很好，没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半，车子油门踩深了也没用，上个小小的坡速度最多四十，而且转速还要打到3000，很难升挡，车子并未亮什么故障灯，因为年底用车频繁计划过两天去修，没想到两天后车子自己正常了，又开了两天晚上出现同样问题，16号到朋友检测，缸压正常，显示燃油品质缺陷，有爆震，消除故障码一切正常，结果又跑了两三天，同样问题，消故障码，换了汽油格，马上重新加一箱汽油，跑了几十公里问题继续，后来告诉我拆电池负极能应急，我就有时也拆，但是故障的触发时间越来越短，从之前的两三天，到中期的二三时公里，到现在的四五公里就出问题，我也基本不再拆负极，消故障码，前几天去4s店看过，同样是检测到这个故障，油品缺陷，爆震，给出的方案是清洗进气歧管，喷油嘴，三元催化除炭（这个之前没洗过），要两千多，我说这些基本都才洗了一个月，没必要吧，他说维修师傅要做就必须走这些步骤，没有谈的余地，当时没修，继续开了三四天，车子的动力有时掉的特别凶，有时掉的少，但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声，车子也不抖，只是越来越频繁的消故障码后又继续报，现在朋友店也无法确定问题来源，再修就是洗油箱，逐一更换各个零件，知道正常为止，4s店就必须先洗，也是先看，我在网上看到和我一样的问题，是通过刷新控制单元，解压一个什么文件解决的，请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力，用油压表测，燃烧室积碳重，故障出现时动力不足，故障又是燃油质量，如果汽油滤芯没有装错，汽油是正常的汽油，活性碳灌也没有问题，就先考虑汽油压力，还有就是氧传感器，可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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大众朗逸空调不工作，弗有，空调压缩机两根线是什么线此车空调压缩机是带电磁阀长转的，电磁阀两根线一个是地线，另一个进空调控制面板的，空调电脑给电磁阀占空比信号以调节压缩机排量，从而调节制冷量。
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13改款朗逸手动，刚行驶时空调制冷都正常，行驶100公里左右空调口没风，关掉空调一段时间，又正常，检查发现铜管结冰，是什么问题13改款朗逸手动，刚行驶时空调制冷都正常，行驶100公里左右空调口没风，关掉空调一段时间，又正常，检查发现铜管结冰，是什么问题【车型：朗逸 2013款 1.6L 手动风尚版】
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12年的朗逸空调3根拉线怎么装12年朗逸手动空调调整温度，风向的拉线不知道如何安装，经查找资料确定安装位置，建议以后这种问题拆解前提前做好标记，或者拿手机拍照，方便以后安装
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大众朗逸空调开着开着就不冷了 发动机熄火几分钟重新开空调又可以了 怎么回事？大众朗逸 上海大众朗逸车辆故障现象为开空调，空调开着开着就不冷了，此种故障现象为空调系统结冰或空调系统数据流不正常导致，首先需要排除空调系统是否存在结冰情况，更换发动机水温传感器检查空调低压开关，如果空调系统存在冰堵现象，则需要更换节流阀，发动机水温存在故障，则会导致空调系统不能工作。
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10年朗逸手动低配空调结冰你好，根据你描述情况分析，朗逸车子出现空调管路结冰，这个一般是压缩机问题导致需要更换压缩机，很高兴为你解答
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大众朗逸冷车时散热风扇常转怎么办？
大众朗逸冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众朗逸冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众朗逸
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大众捷达VS7冷车时散热风扇常转怎么办？
大众捷达VS7冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众捷达VS7冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
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力帆轩朗冷车时散热风扇常转怎么回事？
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2023-12-20
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长安逸达冷车时散热风扇常转怎么回事？
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2023-12-20
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大众途昂冷车时散热风扇常转怎么办？
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宝马X5冷车时散热风扇常转怎么办？
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大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转怎么解决？
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转？在汽车熄火后，风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时，会产生大量的热量，风
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2023-10-19
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