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技师孙廷你好，这个是没有伤害的 -
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技师孙廷这个东西的性质和加油站的燃油宝差不多，只不过比那个东西要好一些 -
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匿名网友那就是可以使用喽 -
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技师孙廷这个像碳无终这个比较好一些 -
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技师孙廷可以使用，不过效果只能说一般般，不是很明显 -
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匿名网友哦 好的 知道了 谢谢 -
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技师孙廷嗯，没事的，可以关注我，有问题，再询问就可以的
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吉利新金刚2014款，4G15DVVT发动机，每天单程20公里左右。 新车1500公里，室外平均温度-5到-12度。 属于网传的奶牛发动机 最近冷车(停车5小时以上)抽出机油尺后，有时候可见少许白色均匀液体，有时候抽机油尺看不到。 加油口的机油盖正常无白色物体，无水气 冷却液液面正常，无油花。 水温正常，其他工作感觉正常，油耗稳定下降中，比照之前加油记录。 油气分离器没拆。 想请教一下，白色物是否属于机油乳化物，如果属于如何，这种情况属于哪个阶段，初发，中段，严重。 如果不属于，这种白色物是什么。 用手纸擦油尺，手纸上看不出除油之外的东西 尝试过拍照，照片没法清晰显示，用眼睛仔细看才行。 谢谢
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我的车是吉利金刚一代，跑了10万公里，最近故障灯老是亮起，去维修点用电脑检查报的前氧传感器故障，但是前氧传感器并没有坏，汽车在上陡坡之后抵挡高油门过后会有加不进去油的症状，加油的时候一顿一顿的，但是关闭钥匙，重新启动又会正常。我的车发动机是换过的，问问老师我这个车是什么情况，跟电路有没有关系发动机前氧传感器问题，这个故障不可盲目更换，需要检查油压，清洗节气门，油嘴，检查火花塞。
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14款的吉利金刚，DVVT发动机，手动档的。该车从购买半年后就出现加速不顺畅感。具体情况就是总感觉车子有什么阻力被拉住了，不管是起步还是高速行驶中，都要比正常时油门要多踩一点，就算是五档80码行驶也感觉是在用三档开到80码的舒适感。最主要的是在高速档上，速度也匹配情况下，油门一松，车子就有点被发动机牵制的感觉，这个虽然不是特别明显，但开车的人是可以感觉得到的，所以这种情况开着最不舒服了。车子也可以开动，发动机也有劲。就是开着不舒服。而且也是间隙的，偶尔有，偶尔没有，所以4S店也一直检查不出原因这一般是三元催化堵塞现象
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14款的吉利金刚手动档，此车从购买后半年左右就出现症状如下：间隙性提速无力，但猛踩油门发动机转速在提高，也感觉得到，但就是速度不能马上提起来，而且在高档位高车速的情况下，油门一收车子就有一个被牵制的感觉，虽然不是非常强烈，但是可以感觉得到的，如果在低速的情况下，收油门会感觉车子一抖，就像是是某个齿轮有间隙被反推一样。这种情况时有时无，正常的时候这些现象都没有，比例各占一半。去4S店检查过轮子，更换过前制动钳，发动机线束，电脑板。但就是查不出原因。车子还是可以开，但就是开着非常不舒服。请教大师帮我分析一下是什么原因
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你好，上次我的提问虽然没有解决问题，但你的回答确实靠谱些。这次看能不能把我描述的现象分析一下到底出在哪里：主要现象就是间歇性的加速障碍，有故障的时候，就连发动机走的都不舒服，不知道我这种描述你能否明白，发动机走着不舒服，然后提速的话也感觉很没劲，不是说油门加不起来，只是需要把油门加到比平常大很多，车子才能达到那个速度，而且感觉发动机走着也不舒服，并不是发动机背力，如果是背力的话，只是需要多加点油门，但那个连发动机都走着不舒服，而且也没有任何故障灯。所以一直查不出来是什么原因
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尊敬的师傅你好！我有一部07年的吉利金刚，现在跑了十二万公里，发动机没动过，上个月换过火花塞，高压点火线圈总成，清洗了节气门和喷油嘴，更换了时规皮带，离合器片，压盘，现在感觉车子没有以前有劲了，起步感觉挺吃力的肉肉的，开空调起步更是要1800的转速才行，发动机负荷重的时候声音也明显大了很多，感觉越修越不行了，后来修理工叫我开过去检测气缸压力，检测的结果是四个气缸压力一至，都是9斤，跪请师傅给分析一下，问题出再哪里？对了发动机是1.5排量，额定功率是69KW.发动机型号是4790的
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吉利金刚09年的车，下大雨天开车发动机故障灯亮，车子抖动并渐渐熄火，换过高压包，喷油嘴，清洗过油路，换过火花塞，修好了晴天开没问题。今天下大雨开出去又是那样，回来检测说缸失火，可是放在那里一段时间，雨停了又好了。本地维修店查不出问题。现在就差分缸线没换了。请问各位师傅这个问题如何解决？
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车子最近总是一哽一哽的，除了积碳，刚做的保养，换了火花塞，洗了节气门，依然一哽一哽的，然后突然发现发电机位置有点咯吱咯吱那种冬天皮带打滑的声音，然后换了皮带依然没有解除吱吱声，然后细听发现发电机部位，不是特别确定哈，那个部位有那种两个铁干磨的声音，很细微，去修理店说是轴承坏了，没法修只能换发电机，然后就将就一天，然后今天换了皮带一天跑了个100公里的路程路上偶尔会出现哽的情况，然后开了差不一个多小时，一个常上坡后一个陡坡，然后爬坡时就听到好刺耳的皮带吱吱声，紧接着车子没力，车里闻着有一股电线烧糊的味道，然后停车熄火，再打火依旧如此，吱吱声，一股子糊味，感觉大灯都暗了接着在熄火差不多一分钟打火，车打着了感觉伴着那种糊味开了几百米，车子加油无力，然后溜到了长下坡慢慢的车子又恢复正常了，去修理厂也没查出原因，说发电机有问题吧，发电机也能工作也能充电，但是一旦发出吱吱声伴随着就是车子一哽一哽，修理厂也没修出个所以然求大师指点！！！！谢谢
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你好发动机一直发出哒哒哒的。声音去4s店说正常，车里面也能听到，车内听得特别清楚，首先我要说明的是我并不是说这个声音有问题，我只想把这个声音降低，毕竟新车，别人听了还以为是快要破的掉渣的老爷车呢，提车一周，目前六百公里，最开始三四百公里没有响，三四百后开始出现的这个声音，冷车热车都有，声音主要是在停车怠速时候能听到，低速行驶油门不大也能听到，如果车速上来，可能是没有了，可能是给压盖了，去公司修理厂告诉我是喷油嘴声音，还是那句话不是说这个车有问题，如果有问题那就修，如果没有问题我只想把这个声音小下来，有什么办法，求解答磨合几天，等2000公里吧机油更换了看看，还是不行的话，检查气门间隙大不大
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我的09年1.5排量的吉利金刚起步没劲，起步时油门踩到底不是马上有加速而是停个2秒左右才有加速，有的时候超车都不敢超，提速没劲开空调就更没劲了，开空调就跑不起来了，怠速有点抖开空调更抖，上坡油门踩到底没什么感觉，感觉发动机声音有一点大，但不是很明显，车子最快也只能跑到100马，平常也只能跑80多马。还有点费油，每公里大概6毛5在合肥市跑。自己也搞汽车修理的但不是很专业，我清洗一下节气门和怠速马达，还有三元催化清洗了，正时我也从新对了，汽车上的一些阻力，比如刹车等等都没有问题，还有火花塞没有换。但还是不行，请问怎么办？二手车建议全面检查一下，该清洗的要清洗，该换的部件换换，确保行车安全。
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缸内积碳有必要清洗吗
活塞缸内活塞积碳，建议就是清洗一下，要不然时间久了，活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤，烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车，缸套一旦受伤，很容易导致烧机油，拉缸这种现象。一般建议就是6万公
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清洗积碳会对发动机造成影响吗，药水清洗积碳会对发动机造成影响吗
清洗积碳会对发动机造成影响吗积碳问题是许多汽车发动机常见的隐性难题。长期使用汽油发动机，可导致发动机内部积累大量碳沉积物，这些碳沉积物被称为积碳。积碳的存在可能会对发动机的性能和寿命产生负面影响。因此
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2023-10-18
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车爱抖动缘于积碳 清除积碳9种方法解析
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清洗积碳会对发动机造成影响吗，消除积碳最好方式积碳问题对发动机的影响发动机积碳问题一直是汽车领域的一个热门话题。积碳是指在发动机内燃室中，由于燃烧不完全产生的残留物质。随着车辆的使用时间的增长，积碳会
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