-
![]()
技师关亮亮疑难杂症，给个建议更换节气门和加速踏板 -
![]()
匿名网友节气门喷油嘴都洗过了。就是加速踏板没换，我这个油门是遥控的，不是机械拉线的 -
![]()
技师关亮亮节气门洗了没有用 -
![]()
技师关亮亮我的建议都是更换 -
![]()
技师关亮亮疑难杂症，没有什么好的方法
-
14款的吉利金刚，DVVT发动机，手动档的。该车从购买半年后就出现加速不顺畅感。具体情况就是总感觉车子有什么阻力被拉住了，不管是起步还是高速行驶中，都要比正常时油门要多踩一点，就算是五档80码行驶也感觉是在用三档开到80码的舒适感。最主要的是在高速档上，速度也匹配情况下，油门一松，车子就有点被发动机牵制的感觉，这个虽然不是特别明显，但开车的人是可以感觉得到的，所以这种情况开着最不舒服了。车子也可以开动，发动机也有劲。就是开着不舒服。而且也是间隙的，偶尔有，偶尔没有，所以4S店也一直检查不出原因这一般是三元催化堵塞现象
-
14年的吉利金刚二代，已行驶两万公里。目前的状况是开起来感觉发动机没有劲，特别是起步的时候，感觉车子像被拉住的感觉，但去4S店检查过刹车系统都是正常的，不管是起步换挡的时候总要油门加大点才行，而且车子开起来感觉很麻，就像低速档高油门在开一样的，不知道什么原因，反正开着不舒服。但有时候蛮好，在蛮好的时候开起来油门轻轻点一点车子就很有提速的感觉，又不麻，意思就是说在正常的时候和不正常的时候有很大的差别，但不正常的时候车子也可以开，但就是开着不舒服，也不是加油门没反应，就是感觉要加很多油门车子才能达到正常速度，而且很麻。而且还有，而且哪怕就是5档80码的速度，油门轻轻一收，感觉车子被发动机牵住的感觉
-
14年的金刚二代，已行驶16000公里。目前的症状就是车子在行驶时总感觉有什么阻力，感觉像手刹没松一样，就是开着不舒服。但发动机也很有劲。经过长期观察，一般在冷车刚启动时很正常，但行驶一段距离后就慢慢感觉有阻力了，特别是遇到前面有紧急情况减速后（还有40-50码），再起步走，哪怕减档到比平时低一个档位都都感觉车子很难提速起来，需要很长时间才慢慢提速（驾驶技术没问题，跟其他车子相比明显不正常）。有时候开到70多码，想再开快点，发现油门都快到底了，踩到底又可以跑一百码，但很慢，需要很长时间才慢慢提速。检查过刹车，把车举起来，扒前轮有一点阻力，但扒得动，4S店说是正常的。车开一段时间后去摸前轮毂有一点温度，后轮毂完全是冷的（前碟后鼓的刹车）。检查刹车踏板也没有不回位的感觉。4S店检查很多次也检查不出什么原因。所以请各位大师帮忙根据我描述的状况分析一下到底是什么问题，谢谢！
-
五菱之光 465发动机。症状是这样的，比如说现在行驶的过程中，前面有什么情况需要减速，那你第一反应肯定就是先松开油门，那么问题来了，这是不管你是快松，还是慢慢松。车子就会顿一下，很强烈。就跟你挂错了低速档一样。这应该是发动机制动的原因，但是和别的车不一样，感觉很不自然。别的车子不管几档你丢掉油门，都只会感觉有一种明显的制动感，那是发动机牵阻力的作用。但绝对不会有这种冲击感。这个车就是会非常明显的顿一下。然后，这时如果你不用减档的话，直接加油门走起，当你踩下油门踏板，车子又会明显的顿一下。然后动力才上来。不能像其他车一样很流畅的加速减速。火花塞换过了。点火很迅速，火力很强。怠速很稳定，加速过程当中车也不抖，油路应该没问题。就是松油和加油的瞬间冲击感太强
-
五菱之光 465发动机。症状是这样的，比如说现在行驶的过程中，前面有什么情况需要减速，那你第一反应肯定就是先松开油门，那么问题来了，这是不管你是快松，还是慢慢松。车子就会顿一下，很强烈。就跟你挂错了低速档一样。这应该是发动机制动的原因，但是和别的车不一样，感觉很不自然。别的车子不管几档你丢掉油门，都只会感觉有一种明显的制动感，那是发动机牵阻力的作用。但绝对不会有这种冲击感。这个车就是会非常明显的顿一下。然后，这时如果你不用减档的话，直接加油门走起，当你踩下油门踏板，车子又会明显的顿一下。然后动力才上来。不能像其他车一样很流畅的加速减速。火花塞换过了。点火很迅速，火力很强。怠速很稳定，加速过程当中车也不抖，油路应该没问题。就是松油和加油的瞬间冲击感太强
-
你好，上次我的提问虽然没有解决问题，但你的回答确实靠谱些。这次看能不能把我描述的现象分析一下到底出在哪里：主要现象就是间歇性的加速障碍，有故障的时候，就连发动机走的都不舒服，不知道我这种描述你能否明白，发动机走着不舒服，然后提速的话也感觉很没劲，不是说油门加不起来，只是需要把油门加到比平常大很多，车子才能达到那个速度，而且感觉发动机走着也不舒服，并不是发动机背力，如果是背力的话，只是需要多加点油门，但那个连发动机都走着不舒服，而且也没有任何故障灯。所以一直查不出来是什么原因
-
我12年买的帕萨特1.8t的，跑了有8.6万公里，一直没怎么修过，今年从十月份开始，车一直就开始出现抖动现象，刚开始的时候是冷车启动，原地待车的时候车就抖动特别明显，和震动一样，这时候转速表在1100-1200之间，原地不动等个两分钟左右后，转速炒下来了到了1000-900，这时候车不抖动了，那会儿以为是节气门脏了，后来去保养了一次，机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了，刚开始一段时间倒是这个现象消失了，但是到了冬天以来，更加严重的问题出现了，现在着车之后不抖动了，但是起步走的时候而且是平顺道路上，从2档到3挡的时候，车有特别强烈的顿挫感，而且车抖动特别严重，都能感觉到，方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显，就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无，但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了，用电子系统查了，发动机没有问题，他们给出的结论是要换离合器。请问，这种结论是否正确，而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器，这种可信度高吗？各位大师帮忙判断一下，就此感谢。你好，根据你的描述，怠速运转的时候有没有出现过抖动，如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题，离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
-
 品牌专家 用车问题   发动机声音为什么有时大有时小，换句话说就是有时震动大有时震动小，声音大的时候打开机舱盖能看见发动机明显在抖动，奇怪的地方是发动机声音小的时候提速感觉比声音大时明显快！三档或四档踩到3000多转超车，或者急加速的时候感觉非常的爽！是那种低沉的，闷闷的声音，非常好听！但是发动机声音大的时候，明显感觉提速慢，发动机声音是那种非常高的怒吼，但就是提速慢，反正声音不好听，不是那种低沉，闷闷的那种声音，超个车就是超过去了也觉得很没面子。 这问题老早就发现了，我前面的帖子也讲过的，感觉发动机有时有劲有时没劲， 不是我敏感，是真的有这情况，声音一大一小差别很大，也不是冷车热车的问题，我每次开车前都热车，而且车热了发动机声音依然大，也不是油品问题，同一箱油也会出现发动机声音时大时小。声音小的时候是一点火的时候怠速声音就小，震动也小，所以跟冷车热车的没关系，声音大的时候开起来非常不爽，提速还慢，踩到2000转就非常吵了，非常郁闷加苦恼中！之前在4S也碰到一位车友说他的小七也有发动机声音时大时小的问题，他去查过查不出原因，但我看他的发动机怠速抖动比我的小，郁闷啊！盼高手进来分析分析 不是机油问题，声音时大时小，声音小的话是冷车一启动声音就小，开起来非常的安静，加速超车声音小提速还快，开起来非常的爽，声音大是一启动时声音就大，声音大提速还慢，去4S用笔记本查过了，说是查不出问题，彻底无语了!现在点火前都默默祈祷一点火声音就小，声音还是时大时小我建议检查一下点火，油路看看，因为声音大的同时，提速也有影响对吧，车抖动
-
你好，我开的是五菱鸿途，b12发动机，2007年的车。跑了有11万公里。现在问题是，在行驶过程中，经常发动机猛烈前后抖动。比如开个几公里，他就突然发生了抖动。抖动的时候，我只有放开油门，把离合踩下去，他就会停止抖动，然后我再加油，他又可以正常的行驶，但在开个十多分钟，他可能又会发生这情况！这种情况多发生在3档，和4档，一二档几乎没有这样的状况，以前多发生在换挡的时候，但现在，不管换不换档，都会发生。这现象已经大概有两年多了。其间，换过，高压包高压线，火花塞。洗过喷油嘴，节气门。怠速电机也换过。都没有解决问题。当快发生这种现象的时候，已经有了轻微的感觉，车快要抖动的时候，如果把油门加大，用力踩下去，往往就会越过这次抖动现象。我感觉就像供电不足似的。还有这个现象，我感觉是我，换过一次离合片，压盘之后，没多久就出现了。请帮我解答一下。
-
问: 你好，我开的是五菱鸿途，b12发动机，2007年的车。跑了有11万公里。现在问题是，在行驶过程中，经常发动机猛烈前后抖动。比如开个几公里，他就突然发生了抖动。抖动的时候，我只有放开油门，把离合踩下去，他就会停止抖动，然后我再加油，他又可以正常的行驶，但在开个十多分钟，他可能又会发生这情况！这种情况多发生在3档，和4档，一二档几乎没有这样的状况，以前多发生在换挡的时候，但现在，不管换不换档，都会发生。这现象已经大概有两年多了。其间，换过，高压包高压线，火花塞。洗过喷油嘴，节气门。怠速电机也换过。都没有解决问题。当快发生这种现象的时候，已经有了轻微的感觉，车快要抖动的时候，如果把油门加大，用力踩下去，往往就会越过这次抖动现象。我感觉就像供电不足似的。还有这个现象，我感觉是我，换过一次离合片，压盘之后，没多久就出现了。请帮我解答一下。【车型：五菱鸿途】
-
启程R50车开起来，方向盘抖动
对于这款车型来说，如果在行驶过程当中，方向盘出现抖动的话，还是有以下几种情况的。 第一种情况，只有在高速情况下，才会出现方向盘发抖，这个主要是由于轮胎动平衡不好引起的，像轮胎是一个旋转的配件，在高速旋
精选问答
2018-07-16
-
超车到底是该“升档”还是该“降档”？搞不好就会“全车覆没”！
当你发现旁边车道的车总是从你身边飞驰而过，而你前面那辆车依旧不紧不慢地“爬行”，并且它与前面的车辆渐行渐远，这时候你所要做的就是要超过它。对于熟练的驾驶员来说，超车是很常见的驾驶动作，超车由几个驾驶动
行车技巧
2016-11-16
-
自己动手就能轻松搞定 这些小毛病不用去4S店挨宰
有车一族的朋友或多或少都遇到过这种情况，有时候爱车出现点小毛病，自己又找不出原因，送到4S店维修花钱不算，一个小毛病经常要花大半天时间，劳心伤神又耽误事儿。而且更可怕的是有些无良4S店会利用车主对车辆
故障维修
2016-03-06
-
车子一个月没开发动机故障灯亮
随着人们生活水平的提高，汽车的使用率也在不断提高。在日常使用中，我们会发现有的车主因为各种原因，车子一个月没开过，然后开起来时发现发动机故障灯亮了。这种情况相信让不少车主很烦恼。实际上，这是比较常见的
汽车故障
2023-04-19
-
开车这9个“强迫症”不是病，强迫起来要人命！你中了几个？
每个人在生活中都或多或少滴有些外人看来有点变态的强迫症，至于深沉的程度就只有自行脑补了。同样滴，开车的同学们也在用车方面有着同样的强迫症，那么具体会表现在哪些方面呢，赶紧来看下中枪滴有你木有？ 1、锁
行车技巧
2017-02-27
-
9个很常见的“行车故障”，大多数车主遇到 会不知所措！
在开车中司机可能会碰到各种的突发状况，有经验的老司机对这些故障大多都知晓，采用什么样的措施补救，也都心知肚明。但是对于一些新手来说，就没有那么简单了。下面就简单的介绍下行车中经常碰到的问题，新老车主一
故障维修
2017-03-15
-
开车时路上突然出现小动物 你撞还是不撞？
在城市道路行车时会出现很多意想不到的事故，现在就有这么一个非常纠结的问题。在城市道路上行车碰到突然出现的小动物，作为司机你到底是撞还是不撞？在这之前先说个小事，有一天驾校教练问了学员一个问题，如果你开
故障维修
2016-02-03
-
车子怠速时抖动是什么原因
车子怠速时抖动是很常见的现象，如果长时间存在，就需要去检查车辆。下面就是车子怠速时抖动的原因。首先，引擎故障是车子怠速时抖动的主要原因之一。 发动机的转速过低或过高，不能正常运转，这就会导致车辆的抖动
汽车故障
2023-04-21
-
车子一个月没开发动机故障灯亮
随着人们生活水平的提高，汽车的使用率也在不断提高。在日常使用中，我们会发现有的车主因为各种原因，车子一个月没开过，然后开起来时发现发动机故障灯亮了。这种情况相信让不少车主很烦恼。实际上，这是比较常见的
汽车故障
2023-04-20
-
提速时车抖动怎么回事，提速车身发抖松油门就没事
汽车在提速行驶的过程中，如果出现车身发抖、车辆抖动等现象，往往会引起驾驶者的担忧和困扰，因为这种情况不仅会影响驾驶体验，还可能对车辆的安全性造成威胁。那么，提速时车抖动的原因何在呢？首先，这种现象可能
汽车知识
2023-04-21
当前不在线
