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技师刘勇你好，我是汽车大师金牌技师-刘勇，很高兴为你解答。 -
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技师刘勇你好，发动机是震动，还是有抖动啊？ -
WJL1985你好 感觉是抖动 方向盘及驾驶室里能感觉到 尤其是凉车 快转速就不明显了
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WJL1985加油感觉声音比之前大了 开一段热车后会好些
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技师刘勇抖动的话先检查一下是不是有缺缸现象 -
WJL1985之前声音凉车就大 换挡比较慢 热车了就会好些
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WJL1985不缺缸
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WJL1985但是方向盘抖动是近期出现的 换了支点也没有改观
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技师刘勇怠速多少转啊 -
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技师刘勇首先看怠速是否正常 -
WJL1985换之前只有凉车方向盘抖 换完感觉怠速时基本都在抖 怠速850左右
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WJL1985刚点火比较高两千左右 一分钟后会下来
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技师刘勇怠速正常就只有支架胶了 -
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技师刘勇如果外面换的支架胶可能会比较硬，达不到减震的效果 -
WJL1985声音大 加油发动机嗡嗡的声音很大 这个也没有问题吗
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WJL1985支架那 用手摸着减震感觉效果还可以哦
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WJL1985是不是发动机别的支架也有问题了
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WJL1985发动机怠速抖动跟什么有关系啊
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技师刘勇节气门，喷油嘴火花塞，进气漏气都会导致怠速抖动 -
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技师刘勇抖动和震动是有区别的 -
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技师刘勇先分清是抖动还是震动， -
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技师刘勇怠速在850怠速不低，节气门应该不脏 -
WJL1985不太能理解抖动震动的区别😱ི
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技师刘勇抖动会一下下的，震动很平稳波动不大 -
WJL1985那发动机是震动 驾驶室及方向盘是抖动
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WJL1985因为我摸着换了的支架上下两部分 感觉发动机侧不停地在抖 支架下部分没有感觉
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WJL1985大师 您看我这从哪里开始处理呢
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WJL1985我这车 六年 那些皮带和什么轮啥的都没换过呢 跟这些配件老化有关系吗
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技师刘勇皮带没关系 -
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技师刘勇 -
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技师刘勇支架胶一般有间隙就行 -
WJL1985去4s店 肯定是说啥啥都不行了 都让换
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WJL1985嗯 原车的基本挨到一起了才换的
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技师刘勇嗯， -
WJL1985现在这个也就跟您发过来这间隙差不多
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技师刘勇燃油系统和节气门有清洗过吗 -
WJL1985去年夏天清晰了
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WJL1985看师傅洗完节气门还给输液了
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技师刘勇哦！ -
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技师刘勇那应该节气门这一块还是没有问题 -
WJL1985之前也没注意过 现在感觉发动机的震动还是较为明显的
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技师刘勇检查一下另外两个支架胶吧 -
WJL1985另外两个是要把车支起来才能看到吗
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技师刘勇下面的要架起来，左边的把电瓶拆下来才看的到 -
WJL1985哦 那两个支架通过目测也能看出来是否有问题吗
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技师刘勇嗯可以的 -
WJL1985您感觉这个发动机 震动跟声音大有没有问题呢
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技师刘勇什么样的声音啊 -
WJL1985加油时 嗡嗡的声音
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技师刘勇原地加油有响声吗？ -
WJL1985也会有 没有挂着挡声音大 我一会儿再试试
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技师刘勇嗯，你再试试
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你好！我的05款马自达6手自一体2.3在广东这边的，只要是冷车启动挂R和D挡发动机机仓就有很大异响，空挡又不会响，挂挡起步走几分钟后才慢慢消失，机油、变速箱油、火花塞都换过了，节气门、油路、三元也清洗过了，问题还是没解决，请问大师这是哪里有问题！！？？？
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我的06款马自达6，点火后车辆抖动，冷车启动的时候还伴随翁～翁～翁的一阵一阵的像发动机自己在给油的声音，我换了火花塞，清洗了油路节气门，仪器查不出故障码，但是我拔了后氧传感器的插头就好了，插上又有抖动和自己给油的声响，，到处修理厂都查不出问题，我该怎么解决？这种情况建议您更换氧传感器，它的作用是控制喷油嘴的喷油量的，让师傅更换一个检查一下！
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我的车是10年的马自达6手动挡，现在出现问题，平时开没事，开几十公里以后（跑完高速很明显），起步一档，不加油门，车咚咚响这抖，抖的很厉害，跟开拖拉机是的，加油1000转后就没事，倒挡也是这样，火花塞，三元，喷油嘴，节气门，更换的发动机右支架，这些都弄完了，还是没什么变化，请大师指教
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求指点，我的是04年老马六 2.0 自动挡 直排档位。跑了23万。去年11月入手的二手车，开着一直不错，前几天水箱漏了 导致冷却液漏没了 水温表高温15分钟左右才发现 一下车都有一股异味了 发动机故障灯也亮了 我们这边叫开锅 对车影响挺大的 然后去修理厂换了水箱 加了新防冻液 顺带着把怠速马达也更换了 因为车友群里的朋友一直说过静止状态1000转的转数有点高 说马六正常是800。 关键点来了 自从这次更换水箱 自己 怠速马达后 车子就抖 就是挂D档 和 R档 踩着啥车 抖动特别明显 跑起来就没感觉了 然后感觉动力也没以前足了。不是一直抖 是每隔5秒左右剧烈抖一下 就像哮喘一样 以为是发动机右机脚 还换了一个新的右机脚 结果还是抖 火花塞刚换2个月 情况就是这些 麻烦大神了
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13款马自达6，去年10月20日9550公里二保换机油，滤清，前两天10月4日时车辆行驶公里达到15200时发现车辆启动后声音比以往都大的离谱，轻踩油门都感觉轰鸣声巨大并严重无力，行驶120公里到达目的地后停车检查发现车引擎盖内温度特高，摸哪都烫手，机油条显示不缺油。请汽车大师解答，等十一节假过后去4S店做检修时自己心里也有谱！
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你好我的车是2007年的马自达6，2.0的！最近出现80左右发动机声音剧增，堪比拖拉机，慢下来又好一点。。。而且有时会出现深踩油门，转速上的很慢！未此已换过火花塞，轮胎也换了，因为磨损不均。。。二个换完之后，此问题还是未解决！
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马自达6 2011经典手动2.0 已行驶12.5w公里 最近两个月从天热开始就热车无力 大概跑出去70公里 发动机灯就报警 热车加速无力 车辆有顿挫感 在然后加油加不上去 顿挫 熄火 ！ 凉车半小时 又能发动走车 依然半小时后顿挫 无力 熄火！节气门打的吊瓶 火花塞刚更换不久 三元催化已更换 凸轴传感器已更换 曲轴位传感器已更换 准备更换汽油泵体 废弃阀体 方向助力油泵 大神们 跪求解决 解决了你让我给你找俩18的姑娘都行 求解决求帮助！建议用诊断电脑查看进气歧管压力和凸轮轴位置传感器数据流判断这个连个部件好坏。
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05年老马六，D档刹车等红灯时抖动，挂R档也抖，感觉一顿一顿，速度上去后平稳加速抖动不明显，急加速抖动很厉害，一顿一顿，都不敢踩油门了。之前气门室盖垫漏点机油在2.3缸，换了密封垫油不渗了，但还是一顿一顿，有偶然几次冷车启动第一次启动不了，红绿灯起步熄火一次，换气门室盖垫之前发动故障灯亮过但第二天又灭了。请问是不是点火线圈的故障概率大一些。湖州德清或安吉有没有专门能修马自达的修理厂。检查点火线圈，火花塞，还有读取发动机故障
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大师好，请问下07款马自达6轿跑2.3AT的，这次保养(换机油，换发电机空调皮带，换气门室盖垫)机油是极护，保养过后油耗变大了，行车电脑显示9.5个油以前重来没有到9过，还有这次保养后冷车发动时汽油味很浓，知道冷天发动汽油味浓正常，但是保养之前没有这么浓（车库停车），这个是什么原因啊，请求指点！谢谢了！
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07年12月马自达6旅行版2.3独立点火的，发动机在热车情况下怠速稳定没有任何异响，非常安静，空踩油门到2200转左右就会出现比较大的哒哒哒的敲击声，很密集的声音，而且随着转速上升声音也会变大到了4000转往上反而声音明显变小，行驶中急加速或者地板油转速再高也没有这种声音，请问大师们这是发动机哪里的问题，要不要修根据你的描述，车辆静止的状态下，这个踩油门，发动机转速高了之后会有这种声音，这个主要是发动机静止的状态下没有动力输出。所以发动机的转速是比较轻快轻松的。这个声音的话，应该是发动机的正时链条可能有松动。或者是正时链条，可能有轻微的拉长现象。因为这个是车辆静止的状态下踩油门，发动机没有扭距输出，这个可能转的比较轻松，比较轻快，如果里面有间隙的话，这个可能会有这种声音。有可能这个使用时间长了之后，这个现象有可能在加速的过程中会出现。还有可能会报故障灯。
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