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08年的进口现代新胜达油箱里气压非常大,听到油泵声音就像警车一样的声音,把油箱气压放了油泵声音马上就正常了,但是盖上盖子几分钟气压又多了油泵声音又不正常了,行驶过程中会断油,检查过碳罐和碳罐电磁阀都是好的,是哪里堵了还是什么东西坏了,求解一下是哪里的问题怎么解决排除痰罐和电磁阀、管道后,发现每次油少的时候出现这个故障,那就是油泵有问题,拆解检查
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现代新胜达变速箱报故障,看故障码,可能原因液力变矩器离合器(TCC)电磁阀电路或接头故障,TCC电磁阀机械故障,电子控制模块问题
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你好,我的车是2011年现代新胜达进口的,现在有好多毛病,跑了13万公里,自动挡6速手自一体,第一就是变速箱问题,跑一会就会出来挂档卡顿,底盘有异响,前进档和倒档都有声音,车往前窜一下,很严重,凉车没有这个情况,只有车热了,深加油有这样毛病,生档减档都卡顿,时而好,时而坏,好多说是阀体,也有的说是传感器,还有的说是分动箱,因为是四驱的,挂档刹车没抬脚呢,传动轴就动一下,声音是嘎把一声,还有就是转向像左打死,右面车轮会听见嘎吧嘎吧的异响,连续的,车轮回正没有了,空调屏幕有一块总闪烁,导航屏幕也有时候闪烁,但都是时好时坏,请大师帮我解答一下,谢谢,修车的都不认识,也不敢拆开变速箱先使用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示,这种问题主要还是在变速箱上面,变速箱阀体的问题,异响需要对减震器,平衡杆,平衡杆立杆,下摆臂这几个部件重点检查一下,屏幕闪烁是导航和控制面板的问题需要更换
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怠速抖动,更换进气压力传感器后不着车P0016这一个故障代码,重点检查一下内测那一个进气凸轮轴OCV电磁阀,可以和外侧倒换一下,或者用解码仪驱动测试一下,看下电磁阀是否损坏,如果电磁阀没有问题,需要测量一下机油压力,看下电磁阀油道压力是否正常,可以拆下来电磁阀,用手堵住电磁阀安装位置,感受一下机油压力,正常是能感觉到压力往外喷,如果机油压力没有问题,需要在倒换一下凸轮轴位置传感器,如果凸轮轴位置传感器倒换后还是不行,需要核对一下正时皮带记号,凸轮轴链条记号,和进气凸轮轴链轮!
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我我这个我这个车是我这个车是现代我这个车是现代新胜达根据你描述的故障代码显示报的故障第三个故障是防盗控制模块故障汽车仅在专用钥匙存在并且它跟各类部件相匹配的时候才会允许汽车启动,这个先匹配一下防盗以后再看看,还是有故障需要更换防盗控制模块,凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。P0011的故障原因包括A进气/左/前凸轮轴正时没有设定好,凸轮轴过前原理机械性卡住,或者是执行器阀门卡在开的位置,P0014 这个故障代码报的是B凸轮轴位置执行器-正时过前或系统性能(第1排),和第二个故障是同样的问题
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车的热车有的时候打两次火才能打着如果车辆不会出现行驶中熄火,可以排除油路堵塞汽油泵的问题,曲轴位置传感器也是更换的新的,再不好启动的时候也有发动机转速信号,这一个问题也可以排除掉,车辆只是在热车时不好启动,建议先排除一下发动机电脑的故障代码,如果解决了故障代码还是不行,建议在检查一下碳罐电磁阀是否长通,导致混合气过浓不好启动,再读速一下发动机电脑数据,看下发动机温度,进气压力,进气温度数据是否正常,如果都没有问题,建议清洗一下喷油嘴,清洗一下气门背面积碳和气缸内积碳试下能不能解决问题!
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进口圣达菲2.4换完新变速箱阀体,冲击都冲的话,那是你油压过高。还是阀体适配学习的问题,如果还不行的情况下,就是阀体有问题。用电脑就可以,你那个电脑没有这个功能吗?没有的话就要用专用电脑
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06年新胜达,车起步有时跟刹车一下停顿,停车重新挂档就好了,是不是更换变速箱油能解决,油耗大平均油耗20个你好,对于您描述的这种情况来说,说是明显的车辆在起步过程中换挡出现的动作,这种情况基本,是因为变速箱内部油压不够,或者油液太脏所导致的,对于您现在车辆公里数较大以后,对于车辆油耗增加来说,主要是因为燃烧室内部燃烧不充分,或者存在积碳所导致的,主要检查一下三元催化是否出现堵塞,氧传感器工作是否正常,包括火花塞的点火情况和喷油嘴的喷油量,这种情况都是会导致车辆油耗增加的,只是轻微有存在起步时换挡顿挫的话,这种情况更换新的变速箱油,内部油压经过调节以后是可以处理好的,但是如果换挡动作较为严重,只是单独更换变速箱油是处理不掉的,需要经过检查变速箱内部电磁阀及钢片摩擦片是否出现打滑现象,以上情况都会影响您现在这种故障的
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新胜达进排气凸轮轴调节器电磁阀左右一样么这个电磁阀的原理一样的,你按照线路走好,你位置装错,那么这路插头的线是不够长的,你可以先套上,然后装线的时候看下就知道了。一般这个的话不一定能查到,可以根据线路的走向看下的。
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圣达经典2008年,2点7排量,纯进口,故障码p0082,内容即进气阀控制电磁阀电路与搭铁电路短路(2排),什么原因,咋处理!是换二排进气阀电磁阀吗?发动车子,把电磁阀插头拔了,插头就两线,试灯也是两线,直接测就可以了,电磁阀拆下来用电瓶直接搭,动作测试,
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本田凌派离合器压力控制电磁阀在什么位置
本田凌派的离合器压力控制电磁阀位于变速箱上方。在换档过程中,离合器压力控制电磁阀与控制断油电磁阀配合,设定换档的重叠时间,与离合器接合过程相协调。压力控制电磁阀与电磁离合器并联连接,当电磁线圈通电时,
故障维修
2022-05-11
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本田凌派离合器压力控制电磁阀a在什么位置
本田凌派的离合器压力控制电磁阀位于变速箱上方。在换挡过程中,离合器压力控制电磁阀与控制断油电磁阀协调工作,同时设定换挡重叠时间,保证离合器的接合效果。压力控制电磁阀与电磁离合器是并联连接的,当电磁阀的
故障维修
2022-05-11
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时,在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置,此时机油压力施加到叶轮室的左侧,导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度,使进气正时推迟(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下,在ECU的控制下,电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置,此时机油压力施加在叶轮室的左侧,与壳体这个问题是判断问题,请判断。
故障维修
2022-05-11
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气动阀工作原理,电控气动阀工作原理
气动阀是汽车领域中广泛使用的一种阀门,通过气动力学原理实现调节气体、液体等流体介质的流量和方向。气动阀由控制机构、执行机构和驱动机构三部分组成,其中控制机构主要包括电磁阀、行程开关等,执行机构包括气动
汽车知识
2023-05-30
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排气凸轮轴电磁阀控制回路,排气凸轮轴电磁阀
排气凸轮轴电磁阀控制回路,排气凸轮轴电磁阀排气凸轮轴电磁阀的作用在汽车发动机中,排气凸轮轴电磁阀是控制排气门的开关装置。它通过电磁阀控制回路对排气凸轮轴进行准确控制,实现排气门的开闭。排气凸轮轴电磁阀
汽车发动机
2023-09-18
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气动阀工作原理,刹车气动阀工作原理
气动阀工作原理气动阀是一种利用气压或液压来驱动的机械阀门。它通过改变流体压力使得阀门开关,从而控制介质流量,具有结构简单、操作方便、快速响应等优点。在汽车领域中,气动阀被广泛应用于气压制动系统、空气悬
汽车知识
2023-05-30
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变速箱阀体是什么东西
变速箱阀体,其实就是变速箱油道。 变速箱油通过液力变矩器加压后,只有经过阀体分配后,到各个不同的档位的齿轮,才能实现换挡。阀体上有电磁阀,通过电磁阀的打开,闭合,来实现换挡。双离合的阀体还有电脑集成
专家讲堂
2021-07-07
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进气凸轮轴电磁阀控制电路,进气凸轮轴电磁阀
进气凸轮轴电磁阀控制电路的工作原理和应用在汽车领域中,进气凸轮轴电磁阀控制电路是一个关键的部件。它通过控制凸轮轴电磁阀的开关,调节发动机的进气量,从而保证发动机的正常运行。进气凸轮轴电磁阀的作用进气凸
凸轮轴
2023-08-18
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汽车电动水阀,汽车电动水阀的构造,
汽车电动水阀,汽车电动水阀的构造汽车电动水阀的作用 在汽车中,电动水阀是一个非常重要的部件。它起着控制冷却系统的水流的作用,确保发动机的温度在一个适当的范围内。汽车电动水阀的构造 汽车电动水阀由以
汽车泡水
2023-08-04
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凸轮轴电磁阀寿命多久,凸轮轴电磁阀多少钱一个
什么是凸轮轴电磁阀?汽车引擎中的凸轮轴电磁阀是控制气门开关的重要部件。它通过控制凸轮轴上的凸轮与活塞的运动来控制汽缸内的气门开闭。凸轮轴电磁阀的寿命是衡量其品质的重要指标之一,而价格则是考虑购买因素时
凸轮轴
2023-08-18