我我这个我这个车是我这个车是现代我这个车是现代新_现代_新胜达(进口)

最佳答案

根据你描述的故障代码显示报的故障第三个故障是防盗控制模块故障汽车仅在专用钥匙存在并且它跟各类部件相匹配的时候才会允许汽车启动，这个先匹配一下防盗以后再看看，还是有故障需要更换防盗控制模块，凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。P0011的故障原因包括A进气/左/前凸轮轴正时没有设定好，凸轮轴过前原理机械性卡住，或者是执行器阀门卡在开的位置，P0014 这个故障代码报的是B凸轮轴位置执行器-正时过前或系统性能(第1排)，和第二个故障是同样的问题

我我这个我这个车是我这个车是现代我这个车是现代新胜达

杨森

擅长：

专家技师

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响应时间:暂无

2019-03-12 10:45:15

技师杨森

你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。
匿名网友

我这个车是现代新胜达
匿名网友

缸体坏了我换了一个起亚索兰托的缸体
技师杨森

根据你发的故障代码显示来看需要把氧传感器更换了，把正时检查一下是否错齿，正时链条是否拉长
匿名网友

这时链条已经换了
技师杨森

凸轮轴偏心齿轮更换了没有
匿名网友

现在走走道一收油就熄火
匿名网友

换了
技师杨森

遥控器管不管用
匿名网友

管用但是有个故障码
技师杨森

仪表上面亮防盗指示灯了没有
匿名网友

熄火之后一打就着
匿名网友

没亮
匿名网友

我想知道凸轮轴的基本数值
匿名网友

你有吗
技师杨森

第三个故障是防盗控制模块故障汽车仅在专用钥匙存在并且它跟各类部件相匹配的时候才会允许汽车启动，这个先匹配一下防盗以后再看看，还是有故障需要更换防盗控制模块
匿名网友

但是我想知道，我车正在行驶，然后收油的时候灭火和这个有关系吗？
匿名网友

主要就是治这个熄火
匿名网友

主要就是治这个熄火
匿名网友

还不是每次收油都熄火
技师杨森

凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。P0011的故障原因包括A进气/左/前凸轮轴正时没有设定好，凸轮轴过前原理机械性卡住，或者是执行器阀门卡在开的位置
技师杨森

熄火的这个问题主要跟第三个和第二个故障有关系
匿名网友

还有个码p0014
匿名网友

这个p0011我每次熄火之后在打着凸轮轴就又干活了，然后跑一会，就不干活了，然后故障灯就又亮了
技师杨森

这个故障代码报的是B凸轮轴位置执行器-正时过前或系统性能(第1排)，和第二个故障是同样的问题
匿名网友

我想问的就是熄火之后，再打着就好使了
匿名网友

然后跑一会就不好使了
技师杨森

机油压力测量了没有
匿名网友

没问题
技师杨森

凸轮轴的电磁阀也更换了没
匿名网友

没换，但是我用电瓶测试了好使
匿名网友

进排气都好使
匿名网友

说话呀，朋友
匿名网友

？？？？？
技师杨森

现在的故障情况主要跟正时链条，涨紧器，正时链板
匿名网友

我问一下，就是现在跑都正常，加速也正常，就是收油时熄火，也跟正时有关吗？
匿名网友

正时看了3遍了
技师杨森

是的，刚才没有说完，影响的部件还有凸轮轴偏心，凸轮轴电磁阀，机油压力
匿名网友

这些你刚才都说了，我也都看过了
匿名网友

没问题啊，都换了原厂件
技师杨森

把凸轮轴更换了看看，只有这几个会影响到P0011，P0014的故障代码
匿名网友

为什么换凸轮轴呢？没理由吧
匿名网友

凸轮轴油道都没问题的
匿名网友

还是原车的
技师杨森

别的部件影响不到这两个故障了
匿名网友

凸轮轴位置的正确数值你有没有
技师杨森

没有，这个数值没有
技师杨森

怎么样了，故障问题有解决没
匿名网友

没有
技师杨森

今天没有维修什么吗
技师杨森

氧传感器那个也没有更换解决吗
匿名网友

内个不整
技师杨森

今天没有维修吗
匿名网友

不知道从哪下手，
技师杨森

就从P0011和Ｐ0014的故障代码入手，因为能够影响到正时提前的机械部件就那几个部件