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技师蔡旺你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。 -
贵**修你好
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贵**修这个车换三元催化器能好吗
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技师蔡旺首先看一下发动机进气系统有没有漏气的地方，因为如果漏气发动机混合气稀就会出现抖动，怠速不稳，以及报增压器方面的故障。如果确定没有漏气，就需要更换传感器。另外，你说已经做过积碳清洗，所以，我觉得漏气的可能性大 -
贵**修冷车怠速高才斗，怠速下来了就不抖了，
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技师蔡旺高怠速抖动，有没有清洗节气门以及进气道 -
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技师蔡旺你说的，可以理解为，冷车发动机燃烧不充分 -
贵**修我也不知道之前做没有，这车是换了高压油嘴没好才转到我这边
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贵**修说是原来的油嘴压力不够
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贵**修拆前氧传感器下来看到发黑了
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技师蔡旺那就说明混合气浓。 -
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技师蔡旺你先不要换三元催化器 -
贵**修换过一个前氧传感器了
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贵**修还是一样
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技师蔡旺你检查一下碳罐电磁阀是不是长通了 -
贵**修车子中午过来，除了检查碳罐电磁阀还有哪里需要检查的
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技师蔡旺压力传感器 -
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技师蔡旺有没有内窥镜，看一下进气道积碳 -
贵**修进气压力传感器吗？还是增压压力传感器？怎么测量传感器好坏
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贵**修没有呢
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技师蔡旺测量供电，搭铁。 -
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技师蔡旺供电5伏，信号会有变化。 -
贵**修好的
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贵**修进气压力传感器真空管没插上
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技师蔡旺😓 -
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技师蔡旺你出去试车，如果好了，收费200块 -
贵**修白换了氧传感器，唉
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技师蔡旺没事的 -
贵**修冷车高怠速还是不稳，排气管会发突
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技师蔡旺看故障代码 -
贵**修就是报怠速不稳
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技师蔡旺漏气或者节气门问题 -
贵**修好
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技师蔡旺再仔细检查一下 -
贵**修好的
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10年汉兰达 4缸 1列2传感器高压 洗了三元催化 空气流量 节气门 故障消除后跑个3-4天 出现故障 后氧传感器也换了 还是不行 怎么会是 发动机怠速抖动厉害 加点油就不抖了发动机怠速不稳的故障原因 （一）进气供给系统。 （二）点火系统。 （三）燃油系统。 四）机械部分。
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15年出现p0172，更换了副厂的后氧传感器，问题解决了，16年到17又断断续续，出现故障灯，又自行灭了，又更换过后氧传感器，还是时而有时而灭了，故障码还是0172过浓，最近出现的怠速不稳，感觉快熄火又着了，发动机失速几次，前几天去4s店保养后，更换了前氧传感器，空气流量传感器，后氧传感器，火花塞，汽油滤芯，（波油更换不久)清洗了节气门，超声波洗喷油嘴，清洗三元催化器，检查碳罐，故障码还是0172对这个可能性非常大，因为影响修正的话只有前后氧传感器，这个问题还有就是催化催化还原。三元催化器。你这个是偶发的。如果是静态故障的话就比较好搞。你先看一下再说
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你好，我的车之前一个缸的火花塞烧的特别黑，并有怠速不稳，加速无力，冷车难启动等症状，更换了一个高压喷油嘴后症状消失，过了几天后出现高速80-100左右行驶时加速需要加大油门，还有时候车会自己往前冲一下，电脑查故障显示怠速不稳定，删除后状况好点，过几天又出现这个故障码这个情况就要重点检查一下我上面说的几个方面，比如说看一下火花塞的颜色，另外就是检查一下火花塞是否发黑，然后检查一下燃油压力。
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AWD变为2WD行驶，发动机故障灯，侧滑灯，三角号一直亮，冷车启动后有轻微抖动，怠速稳定后开起来没什么感觉，之前是发动机故障灯闪动时就加不上油，后来换了火花塞，高压喷油嘴，点火线圈，高压油泵，前痒传感器，清洗了节气门，清洗了三元催化，清除故障码，开了200多公里故障灯又亮了，现在电脑检测是催化系统效率低，混合气不对，麻烦问下刘老师，像这种情况是什么原因，应该怎么处理，谢谢！您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这个可以考虑一下更换三元催化。因为三元催化如果损坏的话，它就会导致这种故障码，而且你去清洗。三元催化器并没有太大的意义
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丰田汉兰达08款，经车主介绍，至从在修理厂加了雪种以后，刚着车开空调空调不制冷，但加速至两千转至3000！空调才工作，系统怠速低压为60，高压为250！我用电脑进入空调系统读出故障码如下: B1424太阳能传感器电路 B1497通讯故障 B1417蒸发器温度电路！求大师总结一下，此故障是哪个码造成的？？多谢
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16款丰田汉兰达2.0T ,行驶八千多公里。上班期间停放在公司。期间一直下雨停放了两天。 回家路上开了一公里，突然出现故障码，一开始出现的是转向沉重提示，然后转速表和时速表没规律晃动。然后有怠速停止故障，启停灯不停地闪，制动力故障。但是踩刹车，发动机怠速都很稳。 停了几分钟后，慢速时速行驶十多公里期间，行驶故障码重现，还有水温温度过高，ABS故障，防侧滑故障。期间还有安全气囊，发动机故障码。水温表一直处于最低点，里程表不动，时速表来回摆动。 半路停车再次检查，上水管发热，下水管不热。重新着车，故障码全部消失，百里油耗变成6.0L,时速表，里程表恢复正常。回到家后重新着车，出现ABS故障，关掉车辆后再次着车，故障码消失。 开车时怀疑是老鼠咬线，但是粗略检查并没有老鼠屎和老鼠爬行痕迹。
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丰田汉兰达，3.5车主反应长时间爬坡后仪表亮变速箱灯，年前我检查过，报变速箱油温的故障码。后面年后修变速箱，离合片之类的烧过的样子，，修后也是反应爬坡旧了还亮灯，显示无故障码，我怀疑还是变速箱油温的问题，昨天怠速加油门一段时间后，发动机水温最高101度，变速箱温度也能达到90多接近一百，发动机水温下降后变速箱油温比发动机温度还高，昨天忘记照图片了，现在我想换个水箱节温器看看。你看这什么这根据交流的情况来分析的话，我估计应该是发动机水温偏高的原因，应该先解决这个问题。
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丰田汉兰达，2.7的10年，保养换机油滤芯后三天，出现发动机冷启动噪音特别大，怠速偏高，自动熄火，大概半小时后才能正常，显示机油压力不足，后来第三次打火有磨铁的声音，拖车到修理厂，拆下后发现曲轴磨损，瓦坏了三个，油底都是铁沫，链条导轨坏了一个短的，排气链轮弹簧断了！然后购买了拆车的曲轴，连杆一套，其他换的都是新件，有标准大小瓦，链条导轨，排气链轮，大修包，机油滤芯，机油泵滤网，正时涨紧器，然后修好后打火停车状态没问题，后一上路出现防滑故障先亮，发动机故障灯等，然后回去再修，更换进气链轮，正时链条，后再上路还是这个故障！断电后消除故障，上路出现怠速400转，有一段路后恢复正常，再跑十几公里故障灯又亮，发动机怠速800转，没杂音！大师们给看下应该怎么修？大修完故障灯亮，按你这个故障码需要重点检查正时，其他还有VVTI阀和机油控制阀滤芯有无堵塞
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故障码P0172，怠速不稳发动机怠速不稳，需要检查空气流量计，水温传感器，氧传感器信号是否正常
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11年丰田汉兰达报下图故障码？什么原因，有时候怠速也不稳1.用电脑查看怠速时空气流量计数据是否在2.8左右.2.查看火花塞燃烧情况是否发黑3.如果发黑的话建议检查一下空燃比传感器数据是否在怠速时3.2V左右 氧传感器电压在1.0V以下 工作 。 最终确定为客户上传数据流图片 空燃比传感器电压过低 或因传感器内部短路导致燃烧不充分所以报出混合气过浓现状。
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