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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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匿名网友10年捷达,刹车行程过长感觉要踩到低了 ,更换了刹车油和刹车总泵,还是不见好【车型:捷达 2010款 1.6L 伙伴】
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技师高长振你好,车辆举升起来,踩住刹车,看看四个车轮分泵力度,前面一般没问题,主要是后轮看看是不是分泵卡死
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匿名网友后面是鼓刹的,
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技师高长振我知道,所以后分泵容易出问题,鼓刹也有泵的
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匿名网友换了好几个修理厂了,还是这样,刹车总泵我都换了,
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匿名网友前后刹车片还都挺新
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技师高长振确定前后分泵没问题,那故障点就考虑ABS泵了,ABS泵泄压
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匿名网友我们一起的好几个车刹车点上点就有,等我这个就不行了,
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技师高长振刹车系统就这些部件,按我说的检查就可以确定故障点,确定总泵配件质量没问题的话,先检查分泵,确定前后分泵没问题,那故障点就考虑ABS泵了,ABS泵泄压
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匿名网友ABS泵能维修吗,
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技师高长振内部机械部分泄压,一般都是更换
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匿名网友像我这种车得多少钱啊,
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技师高长振副厂1000左右,原厂,3000左右
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08年大众捷达踩第一脚刹车很低第二脚就不会了。刹车片和总泵都换过!
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10款捷达刹车一脚就踩到底,还刹不住,换了刹车总泵,刹车油,还是不行,刹车片没问题,后轮分泵也没问题,不漏油,这是怎么回事,
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老捷达第一脚刹车没有,踩两三脚才有,刹车总泵换了空气也排了好久还是不行,有大师遇到过这种情况吗?
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我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题?您好,根据您故障描述原因分析:17款捷达出现左前轮刹车回位不好有灞劲,举起车辆时转动左前轮明显费劲,更换过左前轮刹车分泵和刹车盘,造成原因有:刹车分泵固定支架有轻微变形(就是羊脚上固定分泵的支架)、刹车分泵回位不好、刹车软管轻微堵塞、刹车总泵回油不好、刹车片在分泵支架内有卡滞等。检查方法,首先您车是转动车轮时有很沉的感觉,您可以将刹车分泵用螺丝刀往回别一下,如车轮转动变轻那就是刹车分泵回位不好引起的,首先检查刹车片在分泵架内左右活动是否灵活,如有卡滞检查刹车片是否变形,或分泵支架有变形(分泵支架和羊脚为一体)以上都正常要检查刹车分泵固定螺丝再上到分泵支架上以后(不安刹车分泵时检查)有无平行垂直是否有变形,以上如有变形都会影响刹车分泵回位不好,以上检查都没问题建议更换一个左前轮刹车分泵软管试一下,如正常说明软管有堵塞,如以上都检查过还是不好用那只有刹车总泵的原因了。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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捷达,08年 现在刹车排空的时候排一下刹车有一两脚感觉很好再踩的话就软了。总泵是新的。求大神解答。
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你好 三年的捷达,两万多公里 ,目前刹车无问题。要不要换刹车油 店里说换了也可以要换个零件(油总泵) ,请问换了是不是更好和可靠? 谢如果刹车油变质的话需要更换
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10年大众捷达,改完led刹车爆闪灯,白天不开行车灯踩刹车正常。晚上开行车灯一直闪,行车灯一开就代替踩刹车了一直闪,踩刹车没反应,关了钥匙门就好了,求大神解决!!!!!
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06年捷达 后刹车分泵新换的 刹车油也换过了 前刹车 盘没磨损 刹车片也换了没几个月 刹车还是不灵 站不住 而且 踏板踩到一半以下才有刹车 还不灵 是什么情况
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一汽大众捷达刹车防爆死报警灯亮,行死中刹车有时踩不动,失灵,走一会又好了,是哪里问题?
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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标题:刹车总泵坏了的表现,ABS刹车总泵坏了的表现 刹车总泵坏了会有哪些表现?当刹车总泵出现故障时,车辆的刹车系统将出现一系列异常表现。下面是刹车总泵故障的常见表现:1. 刹车踏板感觉变软:一旦刹车总
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10个“必知”的行车故障,80%车主遇到不知咋办!别不信!
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目前汽车上根据刹车结构的不同可以分为鼓式刹车和盘式刹车,如果出现盘式制动器出现松散的感觉,刹车效果不好的话,其实主要从以下两方面进行维修,一般没有办法直接调整。首先,需要检查刹车油是否不足,刹车油是否
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