老捷达第一脚刹车没有，踩两三脚才有，刹车总泵换了空气也排了好久还是不行，有大师遇到过这种情况吗？

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自动挡车是用“左脚踩刹车”还是“右脚踩刹车”？你真的知道吗？

现在基本上买车都会优先选择自动变速箱，毕竟方便，尝够市区堵车的人都知道左脚踩离合的痛苦。但从三个踏板“压缩”成两个，驾驶习惯要变吗？对于一些驾驶经验较少，技术不是很成熟的人来说，紧急制动时的确容易造成

脚踩式的刹车好不好用？

脚踩式刹车，性质和挂档杆后面的这个手拉式的，这个刹车性质基本上都是一样的，都是刹车拉线控制的一种手刹模式。这个之所以设计脚踩式刹车，主要还是给车辆挂档杆位置的扶手区域保留更大的空间。而且这个脚踩式刹车

汽车故障不麻烦 你用“3脚油门”“3脚制动”也能轻松判断排除

说到汽车故障，大家理所当然的认为那是高深的门道，得去专门的汽修店找专门的师傅检查维修。其实，并不是这样的。你还可以尝试微信我们汽车大师，一般的故障和现象能轻松搞定。在这里为车友们分享一些简单的汽车故障

哪只脚踩刹车，自动挡哪只脚踩刹车和油门

随着现代汽车科技的发展，越来越多的车辆采用自动挡变速器，这也引发了不少中国新手驾驶员的疑惑：哪只脚踩刹车，自动挡哪只脚踩刹车和油门？今天，我们就来详细解答这个问题。首先，要明确一点： **自动挡汽车只

刹车总泵不回位

刹车总泵不回位的原因： 1.刹车总泵内部活塞损坏。 2.刹车管道漏油，或者刹车分泵漏油。 如果是一脚到底不回弹，刹车油是不缺的，就是刹车总泵的问题，更换刹车总泵即可。如果刹车油不够，应先加够刹车油，再

为何别人坐你的车不舒服？如何才能更“温柔”的刹车？

把车开起来很简单，停车也不难，但是要想让身边的乘客坐地舒服，就不是一件轻松的事情了，而在这之中，刹车的技巧可谓是非常重要，刹急了，乘客会猛烈的前后摆动，甚至有可能会头晕，晕车的乘客会更难受。刹慢了，不

驻车时脚刹踩不下去

驻车时脚刹踩不下去，这种故障建议重点检查以下，这几方面原因：第一，首先检查一下注车的脚踏开关是否有问题，如果脚踏开关卡制或者是损坏的话，也会出现这种故障表现。第二，检查一下手刹线是否有问题，如果手刹线

碟刹下泵活塞不回弹

刹车分泵的活塞出现不回弹的故障表现，那这种情况建议做以下这两方面的检查： 首先，刹车分泵活塞本身的问题，这个大多数表现是在刹车分泵活塞生锈太严重，或者是刹车分泵本身损坏造成的活塞不回位，那这种情况一般

刹车脚踏板一跳一跳什么原因

刹车的时候，脚踏板一跳一跳的，这个分什么状态，如果是车辆高速行驶急刹车的话，刹车踏板出现，连续跳动弹脚的感觉，这种情况是属于abs防抱死系统启动造成的，这种现象这个是属于正常的车辆高速急刹的表现，主

同样是换挡 为什么老司机总爱踩两脚离合？

或许你会问，两脚离合有什么好处呢？网上看了很多学车的视频和问了一些司机朋友所得到的结论都是：“换档，应该踩两脚离合”所谓的两脚离合是指“两脚离合法”，具体操作是：加档时按照“踩（离合器）、摘（空档）、