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技师谭伟您好。刹车踩起来感觉硬还是软
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网**用软的很
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网**用没劲的一样
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技师谭伟连着踩几脚刹车还是一样吗?
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技师谭伟空气有没有排
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网**用气都排了
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技师谭伟排空气的时候出油量看起来大不大
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技师谭伟总泵也排一下。如果还这样,就换总泵
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网**用总泵怎么排气啊
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网**用跟助力鼓有关系吗 用换吗
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技师谭伟跟分泵排气方法一样就是一个人把刹车踩硬后踩住然后一个人用扳手松开总泵上的油管接头直到有油冒出来,你在紧紧然后多这样几次
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技师谭伟有关系,毕竟真空助力泵也不便宜。你先一个个排除一下
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技师谭伟希望有帮到您
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你好,我的车是大众新捷达2013款。去年自从换了刹车片后,刹车一直异响,一刹车就响,而且声音特别大,开着都不好意思。后面一直是这个原因去修理厂换了好几副刹车片,都还是有异响,真是无解,修理厂也找不出什么原因,一年内换了5次刹车片,各种品牌都换过。请问各位大师是什么原因?把分泵销子打黄油润滑看看,还是这样重新换布雷博刹车片
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06捷达 刹车偏软 踩下小一半才有刹车 要是原地 踩几下 才 硬了起来 过了一会又不行了 盘跟片都不该换呢 也换过刹车油 也放过几次气 但还是不行 换过一次 副厂的总泵 不好用 有时踩空没有刹车 踩几下才有 又换回原车的 请问是什么问题
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07款捷达带ABS,刹车比较软,等红绿灯踩差刹车,踏板一直往下降,降到底,换了三个刹车总泵还是一样,检查前后刹车分泵也不漏油,是什么原因你好,把abs泵油管拆了,在接头对接不经过abs泵看一下
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我的大众2013新捷达自动舒适版,后鼓刹换了套碟刹。 磨了两天了,急刹车后,前轮刹车盘摸都不热, 新换的后碟刹还会发烫,弄点唾沫上去会嗤嗤的。 即使不踩刹车,自然减速,后碟刹盘也会发热。 如果跑长途,那还不得烧坏轴承啊?? 请问这正常吗? 是哪里的毛病?你听有这个轮胎和那个卡那个刹车盘和那个刹车片的摩擦的声音。嗯刹车盘和刹车片有那个滋滋的摩擦的声音。后轮刹车间隙小,先检查一下手刹拉线调整好没有,一般是拉线间隙不对
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 前几天问过董师傅这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?你好,根据你描述的情况。先调整一下刹车总泵后面的那个顶杆。往里调一点,如果说完之后还是不行就要检查更换ABS泵
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捷达车,十万公里,最近两个月出现了三次一脚下去无刹车,连踩几次有刹车但很低,反复踩也不增高,熄火后踩刹车也不增高,并且踩到一半后接着慢慢泄压到底,但是行车能刹住车,拆卸四轮刹车鼓刹车片刹车盘无异常,总泵分泵无泄露,ABS灯不亮无故障码,更换刹车油刹车总泵四轮放气情况没变化,道路测试急刹车ABS有反应弹脚,请问这是啥故障?怎么维修?
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我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 前天问过你们师傅董红顺,又检查上分泵的螺丝,羊角,把前刹车软管也换了,刹车片也换了,今天跑了一天还是左前轮紧,左前轮碟刹温度高于右边,长期下去又要把碟刹盘磨损变形,不知是怎么回事,特问下师傅们?通过提问者描述该车辆是由于悬挂系统间隙不对或是悬挂系统某位置变形造成此故障。着重检查悬挂系统。
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求救 10年捷达 带abs的 刹车软 开始把刹车盘 刹车片 总泵 助力泵 都换了 然后开出去二十来公里 刹车抱死了 然后把真空泵那根称杆高低各调了几次 还是软 空气排过几次 依旧软 换了个真空泵 装上开出去没一会就抱死 光真空泵里那根杆子 我调多一点就抱死 调少一点踏板行程就长 刹车就软 今天拆装不下十次 空气也排了两三次 总泵那头 abs泵那头 四个分泵 都排了还是不行 软 刹不住利用仪器对abs泵打压保压进行排空
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各位大师好!我的捷达伙伴,刹车失灵,换了刹车总泵一个月,今天又失灵了,再没有熄火的情况下,多踩了几脚刹车,又好了,现在检查不出来问题,电脑也测了没有问题,问怎么回事儿?每次失灵都是在颠簸之后,例如通过减速带时刹车,就没有了。
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刹车失灵的5个前兆你知道吗,万一遇上该如何降低危险?
刹车可以说是保证车内人员安全最为关键的一个零部件,如果它出现了问题,轻则车辆受损,重则发生人员伤亡,所以对于刹车的保养可以说是每一位车主的重中之重。今天就为大家介绍一下刹车失灵前的一些征兆,希望对大家
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你的刹车片是不是该换了?教你如何自检刹车片
汽车制动系统对我们的驾驶安全有着决定性的作用,一旦制动系统发生故障,那么驾驶安全也就无从谈起。尤其是在遇到紧急情况下,制动系统能否正常工作,往往决定了我们能不能保证自己的人身安全。而刹车片作为制动系统
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刹车踩下去慢慢下沉是什么原因?是刹车失灵的前兆吗?
有些车主在开车时踩刹车的过程中,会明显的感觉到刹车踏板的位置变高了,并且连续踩刹车会出现踏板下沉的现象,这时车主们就会感觉一定是刹车出了问题,但是大师要告诉你的是,确实是刹车疲软,但是确定不是刹车要失
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倒刹,倒刹是什么意思
倒刹,是指车辆在行驶中时,由高速向低速减速过程中,先向后踩下制动踏板,再换挡慢慢减速,达到行驶的目的。在汽车领域,倒刹技巧是驾驶技巧中十分重要的一部分。首先,倒刹的使用有些许争议。有些人认为倒刹会对离
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电动车碟刹没有压力,这种故障建议做以下这几方面的检查: 第一,首先检查一下刹车油是否亏损,如果刹车油亏损太多的话,就会造成车辆刹车没有压力的,这种情况需要及时补充刹车油进行排空处理。 第二,检查一下刹
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2021-07-15
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换完刹车片以后,手刹放不下,这种情况一般都是电子手刹,正常情况下更换电子手刹的刹车片的时候需要进行刹车片的复位处理。 如果是强制进行刹车分泵的动作的话,有可能造成刹车分泵损坏,所以说这种情况建议先去
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