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技师姜旭你好,我是汽车大师金牌技师-刘三强,很高兴为你解答。
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侍**3你好
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技师姜旭
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技师姜旭你好
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侍**3有问题的的时候不加油门打不着
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侍**3火花塞都是黑的
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技师姜旭嗯,
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侍**3
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技师姜旭
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侍**3是的
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技师姜旭
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侍**3正时链条数据是1.45
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技师姜旭
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侍**3现在打起来是正常的
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技师姜旭
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侍**3之前报过我给你发的那个图片上的第一个和第二个
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侍**3燃油压力相差不大
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技师姜旭
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技师姜旭多大
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技师姜旭压力多少
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侍**3怠速是40多
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技师姜旭
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技师姜旭
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侍**3高压泵压力不够也会失火吗
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技师姜旭
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侍**3怠速混合气过浓呢
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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侍**3
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侍**3
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侍**3废气阀我换了
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侍**3加油门才可以打起来
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技师姜旭
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侍**3车主说车子也没有以前提速快乐
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侍**3
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侍**3
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技师姜旭
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侍**3你看看
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技师姜旭
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技师姜旭
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侍**3有没有通道号
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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侍**3
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侍**3
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侍**3
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侍**3
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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侍**3车是跑热的打着火看的
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技师姜旭
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侍**3
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侍**3
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技师姜旭
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技师姜旭
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侍**3
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技师姜旭
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侍**3
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侍**3
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技师姜旭
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侍**3
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技师姜旭
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技师姜旭
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侍**3
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技师姜旭
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技师姜旭
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侍**3
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技师姜旭
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技师姜旭
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侍**3恢复正常了
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侍**3我给你发的数据就是恢复正常的数据
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技师姜旭
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技师姜旭
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侍**3好的
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侍**3我先看看
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技师姜旭嗯
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侍**3怠速抖动的时候熄火等会打着火又正常
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技师姜旭
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侍**3怠速也不抖动了
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侍**3
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侍**3在吗
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技师姜旭不正常,都3.多了
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侍**3我看看碳罐电磁阀
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技师姜旭
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侍**3
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技师姜旭
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侍**3
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侍**3
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侍**3
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技师姜旭
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技师姜旭
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侍**3你帮我看看两个一样吗
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侍**3
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技师姜旭
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技师姜旭
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侍**3我看了是一样的
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侍**3好的
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技师姜旭
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技师姜旭
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侍**3
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技师姜旭
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侍**3在吗
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侍**3
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侍**3进气没有漏气的地方
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侍**3???
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侍**3
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侍**3
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侍**3一直这样下不来
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侍**3
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侍**3我把故障码清了就是这个数据
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侍**3???
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大众帕萨特1.8台速时混合气过浓你好,根据你描述情况分析,如果故障发生在冷车状态下,重点考虑喷油嘴是否滴漏,可以通过油压或者内窥镜检查,确定问题,很高兴为你解答
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13年大众帕萨帕萨特,更换气囊游丝需要匹配吗您好,13年大众帕萨帕萨特,更换气囊游丝是需要匹配的,匹配步骤已经发给您!
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12帕萨特 2.0T 气缸列1怠速转速混合气过浓混合气过浓一般由于高压油泵内部泄露导致,你可以拆下看高压油泵弹簧是不是干的或者数据读取高压油泵数据流,看一下燃油压力怠速有40Bar,熄火以后会上升压力。如果下降,直接更换。失火故障就按照正常缺缸维修方法
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大众帕萨特n档怠速高你好,根据你描述的问题,需要检查进气系统是否漏气,导致现在节气门角度传感器没有变化。
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你好上海大众帕萨特后减震厂家是那里了上海大众帕萨特后减震品牌是萨克斯
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大众帕萨特,打车没怠速根据描述,需要检查电瓶电压以及点火和喷油,然后再来检查正时和缸压有没有问题
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大众帕萨特P1297怠速抖动分析先检查涡轮增压器 在大油门的情况下 工作不工作,第二在检查节气门角度看下有没有漏气 是否导致涡轮不工作
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上海大众帕萨特怠速转速时系统过稀
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大众新帕萨特怠速抖动发动机缺缸,建议对换火花塞点火线圈和喷油嘴来判断问题
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大众帕萨特08583气缸列1怠速时系统过稀废气阀出气,那还是不行,重换一个原厂配件,以及碳罐电磁阀检查一下。
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