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技师黄卫标你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。 -
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技师黄卫标根据故障代码显示 变速箱档域选择器锁定控制错误-电路对地短路 变速箱控制开关故障 使用制造商认可的诊断系统来清除DTC,然后重新测试。如果故障依然存在，安装新的变速箱控制开关 -
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匿名网友车现在在D档旋转无法转动 -
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匿名网友车也无法启动 -
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技师黄卫标变速箱档位控制开光损坏了，需要更换 -
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技师黄卫标不在P挡上面启动是没有反应的 -
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匿名网友昨天下午开着还好好的晚上停了一下车就在D档不能跟换档位 -
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匿名网友好的谢谢 -
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技师黄卫标👌 -
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技师黄卫标好的👌，你可以点击我的头像加关注，有什么用车问题方便向我咨询 -
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匿名网友好的
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路虎揽胜变速箱范围选择器锁定控制错误你好，根据故障现象描述和故障代码分析，该车旋钮换挡模块无法换挡。故障原因为换挡旋钮模块内部故障导致。建议更换换挡旋钮模块总成。
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路虎揽胜一挂D挡就显示变速器故障。故障码是驻车输入电路 间歇检查顶灯线路是否短路
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03年路虎揽胜打不着火，故障码p1638 节气门控制范围未学习。还有一个故障是点火传感器错误，求大
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11年路虎揽胜行政版TDV8 3.6报故障码喷油器控制压力过低，油轨压力过低考虑还是高压油泵问题。建议购买一个拆车的回来再试一遍
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14年路虎揽胜分动箱，更换前轴油封后，安装完毕后，报离合器未学习，离合器控制范围性能故障，匹配离合器做不过去，地形选择旋钮着车不起作用个人认为还是安装出来了问题 183A-54 档域变换机构故障 - 校准缺失可能的原因：1. 分动箱换档杆拨叉位置传感器未校准 2. 分动箱电机电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 3. 分动箱电机位置传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 4. 分动箱换档杆拨叉位置传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 5. 分动箱电机存在故障 6. 分动箱换档杆拨叉位置传感器故障 7. 分动箱控制模块内部故障8. 分动箱内部故障措施：1. 使用制造商认可的诊断系统，执行例行程序 - 分动箱更换。 清除故障诊断码并重新测试 2. 参考电路图，检查分动箱电机电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 参考电路图，检查分动箱电机位置传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 3. 参考电路图，检查分动箱换档杆拨叉位置传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 4. 使用制造商认可的诊断系统来清除 DTC，然后重新测试。 如果故障仍然存在，安装新的分动箱电机并执行例行程序 - 分动箱更换 5. 使用制造商认可的诊断系统来清除 DTC，然后重新测试。 如果故障依然存在，安装新的分动箱换档杆拨叉位置传感器并执行例行程序 - 分动箱更换 6. 使用制造商认可的诊断系统来清除 DTC，然后重新测试。 如果故障依然存在，安装新的分动箱控制模块并执行例行程序 - 分动箱更换 7. 使用制造商认可的诊断系统来清除 DTC，然后重新测试。 如果故障依然存在，安装新的分动箱并执行例行程序 - 分动箱更换
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14路虎揽胜3.0T汽油发动机SALWA2VF8EA302081L - 路虎 揽胜运动版-路虎汽车 3.0T 2014 3.0T 手自一体 SC HSE 拆过进气支管修漏水 现在有个故障码清除不了 废弃压力调节器出风口电磁阀电路断路 早上冷车启动怠速高达三千转点击图像加关注有问题随时联系 一，检查曲轴箱通风阀，不一定来的时候好着现在就不应该有问题。二检查你装的东西，看是不是哪里漏气，比如进气支管垫子
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路虎揽胜运动版2.0T柴油版，跑了8万多公里，有次加尿素的时候瓶口没有用那个接的管子，用滤斗加的，后来亮了故障灯，显示过滤器已堵，是橘黄色的灯，用电脑消不掉，后来把尿素壶和管道全部清理了一遍，以后故障灯没有了，跑一段时间以后，故障灯变成黄色，这个灯好纠结，匀速跑消了，跑几十公里又有，反复的消，排气管上的传感器插头也清理了一下，还是有，但是是黄色的警示灯，提示排气过滤器已满，请问大师们是哪里出了问题，你好，根据你的描述和完整的情况，你的这种现象，我建议你更换一个过滤器总成，再观察一下。
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03年路虎揽胜，4.4宝马发动机，现在报转向角传感器故障，前束都数据定位好了。电脑校准转向角后，车ABS，防侧滑，两个故障灯消失，一跑车，马上故障码重现！电脑读数据流，如图，转向角-1451.622度，肯定不对，方向盘怎么动，这个数据也不动了（正常校准转向角后，读的数据流正常，方向盘一转动，马上就是1451.622，左右怎么转都不变，正常应该左右打方向盘，数据流会变动），是不是转向角传感器坏了！有懂得师傅说下吧！再就是空气悬挂低升，按键升降，不好用，电脑故障码。左前高度传感器故障，是不是这个传感器故障，低升就会不好用呢？懂得师傅说下，跪谢了。
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17年路虎揽胜2.0T柴油，油门加到2000转发动机开始吹口哨一样的响，跑时间长低速换挡延迟，偶尔熄火。发动机报后氧传感器信号偏差，换了传感器故障码消失，故障现象还是会出现。根据您的描述，油门到2000转，吹口哨！这种情况就是漏气，或者排气管堵塞，建您检查涡轮管道是否破裂漏气，三元是否堵塞！
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10款路虎揽胜手刹用不起问题：10款路虎揽胜手刹用不起【车型：揽胜 2010款 3.6 TDV8 HSE】 调查： 1. 询问客户得知该车仪表手刹报警灯闪烁，故障确实存在； 2. 询问客户得知，手刹开关不起作用，因此开关故障变为可能； 3. 询问客户得知，操作手刹，手刹模块没有“嘎嘎”作响，因此手刹模块故障可能性降低 4. 建议客户读取故障码，需要对故障码进行分析，并结合故障症状进行故障点的判定 5. 客户读取故障码报U2002-22—开关一般电气性故障； 6. 该故障码是手刹开关自身故障引发的。 由以上调查结合资料判定手刹开关故障。 维修：更换手刹开关 故障分析：该手刹开关是挂在LIN线的一个车载电脑，自身内部主板故障，就会报U2002-22，同时不再控制手刹，点亮故障灯。
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汽车故障码捷豹 P176C-11
汽车故障码捷豹 P176C-11在汽车维修和诊断领域中，故障码是一种重要的指示工具，它能够帮助技师定位并解决车辆问题。捷豹 P176C-11 是一种常见的故障码，它在捷豹车型中经常出现。本文将解析捷豹
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