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技师翟东辉您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答 -
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技师翟东辉我发个图给你看一下 -
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技师翟东辉没有什么关系，这个不影响变速箱，其他系统没有报那应该是变速箱系统误报的故障 -
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技师翟东辉12和13两个 -
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技师翟东辉换好还要重新做基本设定
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15款帕萨特，急加速过程中听见变速箱卡一声，失去动力，停车后车乱斗，挂N档正常，然后在挂D档D1闪烁，松刹车车不动，缓一会又好了，自己用5053扫了一下故障码，请问大神这是怎么回事。
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您好，11款帕萨特机油在城里跑几公里后机油灯会亮红灯，在走个几十米又不亮了，间歇性的，尤其是热车以后这种情况比较明显，是什么原因呢？还有epc故障灯跑完高速会亮，放一晚上又灭了。还有变速箱一档二档切换时候抖动特别严重，根据你描述的故障现象，建议您先检查一下发动机系统具体故障码，在检查一下机油压力，做一下变速器基本设定试试。
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2017款1.8T帕萨特。今天我试验内饰异响，因为车只有在抖动的时候才会有异响，于是我就把前轮和后轮用石头给堵上了(咱们土话就是给轱辘眼上了)然后我就挂D挡一直怠速前进，然后又轻踩油门，让车一直使劲，一直抖，一共有40分钟，这样对机器损伤大吗？离合器会烧掉吗？后来正常开的时候，怎么加油转数都上不去了，仪表 档位和扳手交替闪烁，后来去4S检测，显示变速箱电控系统有故障，怎么办？根据你的故障描述和故障代码显示这种情况是变速箱的机电控制单元和离合器有问题了才导致的现在这种问题，需要更换这两个部件就可以了，车辆还在质保期内可以在4S店进行索赔更换
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大众7速干式帕萨特，档位数字闪烁下面的小扳手闪烁，只能在1档行驶不能升档，倒车挡也不走。故障码为：离合器2不经意闭合。 这故障前些天一个星期内发生了3次，其中2次重新启动就好了。最近一个星期故障都没有再发生过。 请问是机电还是离合的故障？如果是机电具体是哪一个部件出问题？ 没有大众干式双离合经验的，请不要回答。你这个是机电单元的问题，机电单元是总成没有单独的配件提供
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你好，我的车是01年1.8大众帕萨特B5，行驶里程17万公里。前阶段因副驾驶浸水，变速箱电脑板发霉且部分元器件断裂，所以更换了电脑板。车辆到手后发现转速高升档慢，有时候2800转都不升档，需要连续松油门、给油才能升档。高速行驶时100码的转速达到3000转，120码转速3500转。后更换变速箱油没有效果，用电脑对变速箱进行测试也没有故障码。现在汽修厂也找不出原因。请问是怎么回事？
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12年大众帕萨特1.4T DQ200 最早变速箱阀体电路板烧了，车内一个30安保险丝也烧了。更换拆车电路板，7个前进档可以，跑起来正常。 倒档挂进去不走，过两秒怠速自己会提速。 人工油门给它加二三千转，才会倒车，感觉是结合太慢。偶尔有一次还没进倒档，故障码就那一次偶发的，其他都没故障 ，有进基本设置060过，故障依旧，这应该是什么问题，离合器要学习吗重新做基本设定，刷新软件
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发动车子倒车时倒档可以挂上去但是车子不动。用电脑检车波箱没有故障代码，其它档位一切正常都好。但是问题绝对的来自波箱。我这个老帕萨特B5自动挡2.0波箱是四速的也可以说是个通病，我有了解到夜很多相同的车有这个问题。只记发动车子倒车时倒档可以挂上去但是车子不动。用电脑检车波箱没有故障代码，其它档位一切正常都好。但是问题绝对的来自波箱。我这个老帕萨特B5自动挡2.0波箱是四速的也可以说是个通病，我有了解到夜很多相同的车有这个问题。只记得是波箱里一个什么阀坏了。我想请问下这个阀叫什么？还有换这个换是在波箱的油底壳下面还是要拆开波箱换？得是波箱里一个什么阀坏了。我想请问下这个阀叫什么？还有换这个换是在波箱的油底壳下面还是要拆开波箱换？检查变速箱阀体,建议更换阀体
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行驶过程中，在高架上正常跑起来很正常，在怠速等红灯，或者停车时，发动机故障灯开始闪烁，然后抖动，再亮epc灯，清除故障后一切动力正常，然后每次需要暂时停车时基本都会出现抖动亮灯。 这些故障是发动机大修之后出现的，修之前是正时跳齿，难启动，顺便一起大修了，换了活塞环，气门油封，正时一套，这些东西。4个缸的缸压正常，都在11个左右，现在故障点找不清楚。第一张图片的故障是每次都出现的，后面的不一定。高压油泵没有什么安装技巧，需要读取数据流看异常数据，汽油压力高低压都要测量或者读取，全部正常的话可能是喷油嘴故障，建议更换喷油嘴或者检测喷油嘴的线路也容易出现问题。排除喷油嘴后需要检查进气系统是否有漏气当然这个通过读取数据流也是可以发现的，你说你的电脑不能读取数据流那需要更换可以读取的电脑进行检测。总之这几方面，1点火系统2油路方面3进气系统
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帕萨特03年1.8T故障码是p1296冷却系统故障，车子有时难启动，多数是冷车跑一小段在停车在启动就发不起了然后就要等一下在加着油门发才启动的了，水温传感器也换了，还是不行，，水温传感器有四颗线都有电，是不是电脑版坏了因为早上发车怠速不会大热车和冷车怠速都是一样的，
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你好师傅，我03年帕萨特2.8的，一开始报abs泵丢失信息，和变速箱的刹车制动信号后，我换了个刹车开关，然后就只剩下报图片这个故障，转向角的故障没有。然后我更换了二手abs泵上面的电脑，更换完后转向角度的的故障出现了，去匹配abs泵，总是失败，匹配时候登录系统密码也能上去，abs泵的那个密码也能成功，还是有故障一直如图，匹配泵的过程中，转向角的有时候提示损坏，也能消了转向角的但是过后又会出现。根据描述，打方向有变化那转向角传感器就没有问题，然后匹配转向角调整到可能就可以了。
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热车熄火后打不着火但放凉后能打着火，热车熄火后打不动,凉一会就好
为什么热车熄火后打不着火但放凉后能打着火在汽车使用过程中，有时候我们会遇到一个比较奇怪的问题，就是热车熄火后再打火却无法启动，但是如果等车稍微放凉一会儿，再打火就能正常启动。那么这个问题的原因是什么呢
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宝马 p档 故障码，宝马 p档 故障码怎么解决(今日/2023更新)
在汽车使用过程中，故障码是一个常见的问题，它们不仅会影响行车安全，还会导致车辆无法正常使用。而P档故障码是宝马车型中常见的一个故障码，那么宝马P档故障码是什么意思？如何解决呢？P档故障码是指汽车变速箱
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比亚迪一直显示p档
比亚迪一直显示p档的原因分析比亚迪（BYD）是一家知名的新能源汽车制造商，近年来在电动车领域取得了巨大的成功。然而，有一些车主反映，他们的比亚迪车辆在使用过程中出现了一个奇怪的现象：一直显示P档，无法
比亚迪
2024-02-22
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热车该放”P“档还是”N“档？
冬季由于外面气温低，在北方零下几十度的地方每天开车还是需要热车的，因为有时候气温较低，防冻液有可能都不管用。而冬季热车时应该把档位放P档还是N档才不毁车呢？ 先不说热车使用P档还是N档，首先应该看车子
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响
标题：车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动，引擎盖还在响的原因分析在汽车领域，有时候我们会碰到这样的情况：当车辆熄火之后，风扇却持续转动，引擎盖还会发
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秦P档故障码，秦P档故障码怎么解决(今日/2023更新)
秦P档故障码是指长城汽车生产的秦汽车，在控制系统出现错误时会出现的故障码。P档故障码通常是指传动系统出现故障，而P档则为汽车的停放档位。秦P档故障码是自动变速器故障代码，通常会出现在变速器控制模块(E
汽车故障
2023-05-18
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（1319）热车该放”P“档还是”N“档？
冬季由于外面气温低，在北方零下几十度的地方每天开车还是需要热车的，因为有时候气温较低，防冻液有可能都不管用。而冬季热车时应该把档位放P档还是N档才不毁车呢？ 先不说热车使用P档还是N档，首先应该看车子
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热车应挂什么档
1热车预热汽车时应该放在P档什么档位，因为预热汽车时，如果轮胎不在原地动，说明汽车处于非常放松的状态，需要更高的温度才能产生更多的热量。虽然N挡和P挡都可以暖车，但是P挡的效率更高，所以建议大家在暖车
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