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技师聂金建你好,不用分解波箱在油底壳里面的倒档电磁阀
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匿名网友是这个东西吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友我现在是想确认一下是不是我图片上这个东西,这个是我在和我车子一样的波箱上拆的,油底壳下应该就是这个东西
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技师聂金建是这个阀体
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匿名网友这个是总成吧?我也可以换单独的电磁阀吗
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匿名网友我这个图片上划的地方就是坏了的电磁阀吗?
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匿名网友
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技师聂金建换电磁阀没用的电磁阀坏了会报故障码的还是换总成比较靠谱
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匿名网友好的
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匿名网友我会是有两个波箱车上一个家里一个,我是不想把家里的那个好的拆了,家里那个可以卖了
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技师聂金建大众车的波箱便宜不值钱
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匿名网友师傅,我描述的我车子你差不多了解了吗?你能大致确定就是油底壳下面那一块东西的问题吗?
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技师聂金建我了解就是没倒档多为阀体有问题就是你说的那一块配件
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发动车子倒车时倒档可以挂上去但是车子不动。用电脑检车波箱没有故障代码,其它档位一切正常都好。但是问题绝对的来自波箱。我这个老帕萨特B5自动挡2.0波箱是四速的也可以说是个通病,我有了解到夜很多相同的车有这个问题。只记得是波箱里一个什么阀坏了。我想请问下这个阀叫什么?还有换这个换是在波箱的油底壳下面还是要拆开波箱换?你好,你说的这个电磁阀应该是优雅调节电磁阀在油底壳的阀体上面,不需要分解变速器,把油底壳拆下来就可以看到了。
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2002年帕萨特b5自动1.8不带T,变速箱在进D档或者R档的时候感觉反应有点大,有点像冲档的感觉,请问是哪儿出了问题啊 q汽车维修专家 汽车维修技师 :有可能换挡电磁阀有问题,如果每个档都冲击的话,就有可能主油压力调节阀有问题,,首先更换变速箱油试试,,然后阀体。 我1个月前就换了波箱油,但还是有那个冲档的感觉,电脑检测又没有故障码,修理厂的说车子波箱应该没有问题,车子行车很正常,就是在起步进档的时候反应大,1,请问该换那个电磁阀,电磁阀全名叫什么。2,主油压力调节阀全名称叫什么。3,阀体是什么部件。请告诉我这些部件全称,因为我想自己去汽配城买配件,谢谢各位大神
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12年大众帕萨特1.4T DQ200 最早变速箱阀体电路板烧了,车内一个30安保险丝也烧了。更换拆车电路板,7个前进档可以,跑起来正常。 倒档挂进去不走,过两秒怠速自己会提速。 人工油门给它加二三千转,才会倒车,感觉是结合太慢。偶尔有一次还没进倒档,故障码就那一次偶发的,其他都没故障 ,有进基本设置060过,故障依旧,这应该是什么问题,离合器要学习吗重新做基本设定,刷新软件
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2012年的新帕2.0TDSG变速箱,现在行驶23万多公里, 是公车。 我的问题出现在高速公路上连续行驶大约半小时,变速箱就开始乱跳档,原本120公里的时速,正常情况下应当是六档行驶。但是我的车他有时会突然跳到五档或者跳到四档,甚至还会跳到三档,松了油门也不变档,只好换到手动挡再推上去。但是在市区里面或者国道上面就没有出现过这种情况。在高速公路只要连续行驶半个小时以上,这个问题必出现。去本地的四s店检查,还带他们去试车,问题依旧,既没有故障码也查不出问题来。在高速公路上行驶,一般前二三十公里都不会出现这种情况,就是跑了五六十公里以后就出现了。
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我买了一辆03年的帕萨特2.0L手动挡二手车,24万公里,保险单拉过没出过大事故,现在在市区里开百公里差不多17L油,提速很慢,而且换挡的时候变速箱有点紧,需要用点力气才能换进档位,还有就是开冷空调的时候发动机比不开空调动静要大一些…最后车上用的是原装的车载播放器,磁带的,后备箱的CD机好像被拆了没找到,想换个可以插SD卡或者U盘的多媒体,选哪个牌子能装上去呢?就这些问题…根据我说的逐一解决。
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04年帕萨特B5 2.0排量,目前只有一个故障就是冷车启动时发动机不稳,有时候2次着火,有时候一次着火发动机抖动厉害噪音大,换过缸筒活塞,现用的是5w机油刚换的,冷启动着火还好一点,喷油嘴某宝买的12孔得,一直在有个长期燃油修正加区域2系统过浓的故障,三元是去年换的一个副厂的,催化效果也不能说多么好,其他电控配件全都换了,昨天用5051测试了一下数据,发现空燃比非常不稳定,请大神帮忙解决一下,我该换喷油嘴,还是三元,曲轴箱废气管这个位置,有个膜片坏了,现在是曲轴箱废品可以直接进入进气道,把节气门和碳罐电磁阀想通的那个管,在废气管这个位置堵住之后空燃比会在正常数值间浮动,加大油门也正常,但是我觉得这个活不大对,是不是和它有关系根据车主反映情况碳罐电磁阀是打着火就工作这是有问题的,正常是车热以后碳罐电磁阀会隔几分钟开始工作,工作30秒会停止一直工作的话说明碳罐电磁阀开路属于损坏的建议检查碳罐电磁阀
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希望来个专业的师傅提供一下思路和排除解决方案,情况是这样的,这个车进厂处理气门室盖垫漏油,和变速箱挫顿感还有仪表档位显示经常红屏,换了气门室盖垫和档位传感器,处理完之后发动机没什么问题,就是变速箱的问题依然存在挫顿和红屏,用电脑431检测变速箱有4个故障码【P1825压力控制阀3-N217对正极短路】;【P0702内部控制模块存储器校验和错误】;【P1830压力控制阀4-N218对正极短路】;【P0706变速器档位传感器电路=>-F128范围/性能问题】;之后把档位传感器重新换旧的也一样,怀疑变速器内部控制电路板的问题,但没什么思路解决,就把变速器的故障码清了,清变速箱的故障码试了没什么变化,然后检测一下发动机,发现有7个故障码,也被我清了,清了之后发动机自动熄火了,重新打着车发动机不稳,抖动很厉害,怠速也不稳定,检查了点火高压包正常,估计不是点火的问题,请问哪位大神指点一下你好,首先做一个节气门的匹配。在观察一下变速器的问题,你需要重点检查的是变速器阀体上面的排线。
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15年3月买的新款帕萨特1.8DSG尊荣款,刚买没多久就发现一档升二挡偶发机率性顿挫感(其他档位没有)。去4S电脑检测不出故障(那里的技术总监说这车是电脑控制的变速箱不排除有时会这样,让我先开着,不影响安全,如果严重了再过去),到现在已经6000公里了还是这样,依然是电脑检测不出,想请问大师这个问题是不是毛病?正常的车会出现这种情况吗?如果是毛病,请问是什么问题?要怎么解决?(4S店说电脑检测不出故障数据就无法上传到总部,也无法给修或换变速箱)
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您好,我的是2015年买的帕萨特,到现在跑了12000公里,自从买上车感觉起步给油的时候车子总是抖一下,问同事说是正常,有一天开朋友的帕萨特发现就没有这种情况,起步给油很自然,随后就去4s店检测,然后大问题来了,电源告诉我说变速箱电控单元坏了需要更换新的,我晕,我平时都是很小心挂挡的啊,电控单元坏了是怎么回事?怎么引起的?帕萨特这个东西坏正常吗?影响我车的其他部件或者影响我以后什么吗?虽然是免费更换但心里依然很是不爽,我需要怎么维权啊?求大师给出指点!?谢谢大师
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我的2005年帕萨特1.8T,现在有几个问题:一是汽车行使五公里以上后,也就是热车后,如果在停车后再出发,从P档或者N档挂D档的话,车子也非常强烈的冲击感,能听到duang的声音。二是汽车从高速度向下减速时,大概在降到55码左右时,汽车变速时有明星的顿挫感。三是汽车提速时,在33码左右也有明显的顿挫感,但比降速时顿挫感小。特别奇怪的是,第一个情况在冷车时,或者我在热车后把车熄火再启动的话,这种冲击感就会暂时消失。请问专家,这是什么故障,谢谢! 变速箱的油我也换新了,没能解决问题。
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变速箱阀体坏了的症状,变速箱阀体坏了的症状 没有故障码
变速箱阀体坏了的症状,变速箱阀体坏了的症状 没有故障码什么是变速箱阀体在汽车的变速箱中,阀体起到控制液压系统的功能。它由多个阀门、弹簧和密封组件组成,能够在不同的车速和负载条件下自动调整变速器的工作状
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2023-08-08
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自动波,自动波箱油多久换一次
自动波箱油是汽车自动变速器的润滑油,它的作用是使变速器内部的零件保持润滑、冷却和清洁,保证汽车正常运转。但是,不同汽车的自动波箱油更换周期不同,那么自动波箱油多久换一次呢?下面我来给大家详细介绍一下。
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2023-04-15
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变速箱阀体坏了的症状,变速箱阀体坏了的症状故障PA17400
变速箱阀体坏了的症状,变速箱阀体坏了的症状故障PA17400什么是变速箱阀体变速箱阀体是变速箱的重要组成部分,它起着控制液压系统的作用。它通过控制油液的流动来调整齿轮的变速比,从而实现汽车的正常换挡。
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2023-08-08
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变速箱阀体坏了的症状,变速箱阀体维修需要多少钱
变速箱阀体坏了的症状变速箱阀体坏了是汽车使用一段时间后可能出现的问题之一,而且对于这个问题在车主中有着普遍的关注。那么,我们如何判断变速箱阀体是否坏了呢?以下是一些常见的症状:1. 换挡困难:当变速箱
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2023-08-08
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帕萨特变速箱油千万别换,变速箱坏的四个征兆
帕萨特变速箱油千万别换,变速箱坏的四个征兆帕萨特作为一款非常受欢迎的汽车品牌,深受消费者喜爱。然而,有一件事情很多车主可能不知道,那就是帕萨特的变速箱油是不需要经常更换的。虽然变速箱油是汽车保养中非常
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2023-10-18
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变速箱电磁阀故障表现,换变速箱电磁阀多少钱
变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速器中至关重要的零部件之一。它的主要作用是控制液压系统,调节变速器内各个齿轮的联动关系,保证换挡的顺畅进行。然而,变速箱电磁阀也会出现故障,导致汽车在行驶过程中
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变速箱阀体坏了的症状,换个变速箱阀体多少钱
变速箱阀体坏了的症状,换个变速箱阀体多少钱变速箱阀体的作用变速箱阀体是汽车变速箱中的重要组成部分,它负责调节液压系统中的油流,控制齿轮的切换和换挡过程。如果变速箱阀体出现故障,将会影响变速箱的正常工作
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挂倒挡地盘下有咯吱吱声
车辆在挂倒档的时候出现底盘异响的情况。那这种情况建议做以下几方面检查:首先我们需要检查一下底盘相关的部件有没有松旷或者是球头损坏的现象,这个需要重点检查的是平衡杆竖拉杆,下支臂胶套,下支臂胶套,平衡杆
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自动波,自动波箱是什么
自动波,自动波箱是什么自动波是指自动变速器,也称为自动波箱。汽车中的变速器就像人的变速器一样,可以改变车辆前进的速度。手动变速器需要驾驶员手动切换档位,而自动波则可以自动完成这个过程。下面我们就来详细
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长安欧尚科尚冷车时变速箱换挡困难的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安欧尚科尚冷车时变速箱换挡困难常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱油粘度高30%的原因是变速箱油粘
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