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技师刘佳试到什么故障码没有呢
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技师刘佳视频打不开
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车**杨还是没发动机故障码
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技师刘佳重新发送哈
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车**杨
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车**杨
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车**杨车子在60以上加速都抖动一下,不会跳故障码
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车**杨
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车**杨还是没故障码出来
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车**杨抖动一下,油门松掉就正常
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车**杨油门一直踩就一直抖
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技师刘佳能感觉是变速箱和发动机间区别嘛
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车**杨没故障码
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技师刘佳60一下不管怎样都不抖动?
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车**杨嗯
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技师刘佳你手动模式不同档位,超过60,有没有特定档位才抖动?
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技师刘佳在变速箱和发动机间区分下
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车**杨怠速时三不五时轻微抖一下
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技师刘佳?
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技师刘佳就是怠速也会像行驶60的时候一样的颤抖下啵
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车**杨加速抖厉害,怠速就一下,就像打喷嚏似的,
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车**杨但是怠速不固定时间
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技师刘佳嗯嗯,那你这个试车还是不熟练,这个加速抖动厉害,除非变速箱打滑不容易报故障,发动机的话负荷稳住抖动肯定会出故障码出来!
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技师刘佳能试到抖动,那就多试车,先试半小时,把抖动规律把握好,稳住抖动,等故障出来
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技师刘佳这抖动肯定会出故障的,如果确实试出出来,那就只能进行点火线圈和火花塞排除性的更换检查了
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车**杨那大概试车方法?
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技师刘佳先试出抖动什么情况下容易出现,找大长坡,增加负荷,能稳住抖动,让他持续在这个范围内抖动,加上坡负荷变化,这些容易出故障
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技师刘佳然后就是低速高档位拉
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车**杨
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车**杨
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车**杨
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车**杨发动机出故障码了
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技师刘佳这个抖动平常试车,多试都会弹出来的呀
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技师刘佳就是嘛
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技师刘佳一缸点火不好了
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车**杨
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技师刘佳点火时间过长,先看火花塞,在看点火线圈,基本锁定这两个
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车**杨那这个很轻微啊,不然一直不出故障码
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车**杨还有变速箱那个故障码一直永久删不掉
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技师刘佳就是这个缺缸点火不好导致
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技师刘佳不管怎样,先解决这个缺缸先,
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车**杨好,那怠速偏高的要测试什么流量了
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技师刘佳你急加速转速高,点火时间短,缺缸明显,但点火时刻变短故障不容易记录
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技师刘佳先换一套火花塞在看,一缸点火线圈可能要换了
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技师刘佳你继续删除故障在试故障码出来
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技师刘佳还是要感受抖动频繁试车等故障才好突破入手维修
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技师刘佳不然只能测试更换😓
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车**杨抖动不规律,
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车**杨60一下要看油门轻重,油门重更容易出,60以上油门稍微重经常出,先把高压线圈换了在出去试下
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技师刘佳火花塞可能性大一点,你有点火线圈就先换了试吧
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技师刘佳还是多试才好搞
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车**杨高压包下去好了,不抖了
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车**杨
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车**杨这个变速箱还在
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技师刘佳那就没问题了
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技师刘佳开起来还有什么不对嘛
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车**杨没有
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车**杨那个怠速偏高的怎么测试
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车**杨那个变速箱以前没有的啊,也奇怪了
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技师刘佳断电看下
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车**杨还有个右执行器
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技师刘佳这个变速箱故障码没有别的影响,只是数据传输存在通讯故障被电脑储存
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车**杨
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技师刘佳怠速高,先删除所有调笑值试车,然后火花塞最好更换
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车**杨删除什么调教直?
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技师刘佳
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技师刘佳发动机所以调笑值
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车**杨不懂删除发动机调教直
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技师刘佳进去发动机电脑,然后找到特殊功能
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技师刘佳清除自适应
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车**杨
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车**杨2对嘛
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车**杨
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车**杨选2造成了
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车**杨完成
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技师刘佳嗯
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车**杨清除完后怠速一样
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车**杨
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车**杨不变
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技师刘佳出去跑,
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技师刘佳等休眠在看
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车**杨跑多久大概
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技师刘佳15分钟
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技师刘佳休眠等40分钟
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车**杨让客户自己去跑,下次在看一样的吧
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技师刘佳嗯嗯
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车**杨里面有个怠速调节有用吗
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技师刘佳可以调节
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车**杨
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车**杨这里可以调节吗
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技师刘佳可以
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n52冷车抖动,一缸,二缸,三缸喷射装置关闭,重新启动不抖了,热车后数据流平稳值正常,有轻微抖动根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.点火系统故障2.喷油系统故障3.进气系统漏气建议:检查点火线圈及火花塞是否正常,检查喷油嘴喷油量是否正常有无泄露得情况。使用烟雾测漏仪对进气系统进行密封性测试看是否有漏气的情况。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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宝马5系N20报气缸1喷射装置被关闭,更换过火花塞,点火线圈,对调过喷油嘴故障依旧,故障只在每次启动瞬间可以通过数据流看见1缸有失火次数,运转几秒后就正常了,车子跑起来也正常,跑一段时间才能偶尔出现根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.点火系统故障2.喷油头故障3.进气系统漏气4.机械故障建议:检查点火线圈和火花塞是否工作正常,对调点火线圈及火花塞和喷油嘴看故障是否转移。检查进气系统及曲轴箱是否漏气。拆解发动机检查发动机机械机构。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2013年宝马530Li 行驶了13.6万公里 问题现象:车子轻微抖动,有时加速无力,油门很重,发动机声音大,发闷 尾气臭,偶尔一切正常!更换:4个氧传感器 6个火花塞 点火线圈 清洗节气门 三元催化 喷油嘴 还是没用......读取6个缸的数据流 有时4缸在电脑排第一位,有时6缸排第一位,混乱!无故障码 N52发动机你好,发动机偶尔加速无力建议检查汽油滤清是否堵塞,检查点火线圈,火花塞,空气流量计信号,和曲轴通风阀是否漏气。
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15年生产的宝马525Lⅰ N20 发动机。 事故。更换了二手发动机总成 变速箱总成。现故障是每天冷启动在温度42度以下时,着车一分钟内。发动机抖动检测仪读数据流为一缸三缸失火。温度超42度时,发动机检测平稳电脑检测没有失火现象。车辆行驶加速各方面均正常。发动机无故障码,更换过四个原装火花塞高压包,喷油嘴也对换过,但依然显示一三缸失火车辆故障综合客户实际情况。现建议车辆升级发动机程度然后试车观察车辆状态
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新换了拆车件宝马E60的发动机DME电脑刚开始试车时,只有1,2个缸能着火,重加油后,其它几个缸才勉强着火,后来多次拔DME上面的点火线圈输出线的接口,全部可以着火,再经过20公里试车后,发现456三个缸有些抖动,特别是怠速时,抖动到经常456缸失火,用元征X431测到456缸平稳度0.5-2的平稳值,123缸基本都是0,将123的高压包全部换到456缸,也是一样抖,另外将开子开到40公里以上时并且不加油情况下,看到平稳数据456缸数据在0-0.3以下,基本上不会抖.问一下是什么原因 会不会是456缸点火接口线那里不良,或是DME上面输出的456缸点火信号有问题?
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2009年5系宝马,32万公里,上段时间正常行驶过程中,发动机指示灯亮了,随即车子感觉抖动、没劲,停下后重新启动,指示灯不亮了,一切正常,随后几天,正常行驶过程中都出现了类似的情况,用电脑检测,显示5缸6缸不工作,更换了点火线圈和火花塞,故障依然没有排除,现在重新启动后,发动机指示灯依然亮着,但车子不抖动,行驶过程中明显感觉到给油不顺畅,上坡没劲,之前也咨询过,说要检查缸压或者喷油嘴,问了喷油嘴,各家价格不等,说安装费用就要300-400一个,想咨询一下这样的情况一般是那里出了问题,如果是喷油嘴的话,如何检查,是需要更换全部喷油嘴,还是只更换坏了的喷油嘴,正常价格大概多少,更换费用大概多少如果报的是相同的故障56缸工作不好,就逐一排查,火花塞,点火线圈,喷油嘴,气缸压力
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刚开始车子出现抖动报气缸一喷射装置关闭 然后一缸二缸对调 报二缸喷射装置关闭 就可能点火线圈坏了 带了一个点火线圈一套火花塞 但是换了之后一直报气缸一气缸二喷射装置关闭 老师给个维修思路。。。宝马5系刚开始车子出现抖动报气缸一喷射装置关闭 然后一缸二缸对调 报二缸喷射装置关闭 就可能点火线圈坏了 带了一个点火线圈一套火花塞 但是换了之后一直报气缸一气缸二喷射装置关闭 老师给个维修思路。。。这个应该还是点火线圈有问题,一般情况下点火线圈是需要更换一套的。
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早上冷车启动怠速不稳忽高忽低、伴有抖动、热车正常、无故障码早上冷车启动怠速不稳忽高忽低、伴有抖动、热车正常、无故障码【车型:宝马5系 2014款 520i 典雅型】,由于无故障码,查看数据流正常,建议彻底清洗油路及喷油嘴,换加油站添加标号高的汽油,然后跑高速冲洗一下。
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车子是2011年上牌的,买的是二手车,公里数调了九万多公里,肯定少了,然后发现吃机油很严重,还有冷车打火很慢很慢,去修车店里发动机拆开大修,换了很多配件,吃机油的毛病目前还没发现没修好,现在就是修过以后冷车打火虽然好点了还是很慢,然后车子发动的前三四公里抖动很厉害,等红灯的时候抖的时候发动机的转速表也在动,几公里后面就不抖了,修车店电脑板也去修过了,说是再开一段时间试试,电脑要配对车子是2011年上牌的,买的是二手车,公里数调了九万多公里,肯定少了,然后发现吃机油很严重,还有冷车打火很慢很慢,去修车店里发动机拆开大修,换了很多配件,吃机油的毛病目前还没发现没修好,现在就是修过以后冷车打火虽然好点了还是很慢,然后车子发动的前三四公里抖动很厉害,等红灯的时候抖的时候发动机的转速表也在动,几公里后面就不抖了,修车店电脑板也去修过了,说是再开一段时间试试,电脑要配对【车型:宝马5系 2010款 523Li 标准型】 分析:①发动机烧机油涉及气门室盖、气门油封、活塞环、气缸与活塞的间隙是否过大(正常镗缸后配合间隙3个丝)。 ②冷车启动延迟,提前电脑无故障码存储情况下,需要考虑机油压力,VANOS调整装置,偏心轴传感器等。
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宝马5系加油门车抖动怎么回事?
宝马5系加油门车抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系加油门车抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致宝马5系加油门车抖动
汽车故障
2023-12-07
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宝马5系怠速踩油门抖动怎么回事?
宝马5系怠速踩油门抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系怠速踩油门抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.火花塞老化30%的原因是火花塞老化导致宝马5系怠速踩油门抖
汽车故障
2023-12-21
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汽车发动机原地怠速抖动加油门就正常是什么原因?
车到位了,车晃了一下,加一点油很正常。此类故障多发生在秋冬季节,多由以下原因引起。①节气门和怠速阀脏堵是最常见的。秋冬季节,当外界气温较低时,节气门腔内的叶片或怠速阀被油泥堵塞,出现发卡、不畅毛,导致
故障维修
2022-05-11
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原地怠速时车子抖动加油门就正常什么原因?
首先,要确定发动机的怠速是否过低,能否达到发动机的最低稳定转数。特别地,发动机在冷启动后,要保持较高的怠速,以确保其稳定运行。您可以观察仪器,或者连接诊断仪器来读取准确的转数。一般来说,在热车状态下,
故障维修
2022-05-11
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宝马5系怠速时发动机异常抖动怎么回事?
宝马5系怠速时发动机异常抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系怠速时发动机异常抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致宝马
汽车故障
2023-12-28
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宝马5系加油门发动机声音变大怎么回事?
宝马5系加油门发动机声音变大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致宝马5系
汽车故障
2023-12-11
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宝马5系加油门有顿挫是什么原因,怎么解决?
宝马5系加油门有顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系加油门有顿挫常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致宝马5系加油门有顿挫
汽车故障
2023-12-05
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宝马5系启动后抖动怎么回事?
宝马5系启动后抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系启动后抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障20%的原因是点火系统故障导致宝马5系启动后抖动,如:
汽车故障
2023-12-06
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宝马5系加油门车速上不去怎么回事?
宝马5系加油门车速上不去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系加油门车速上不去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机性能下降30%的原因是发动机性能下降导致宝马5系
汽车故障
2023-12-08
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宝马5系发动机缺缸抖动怎么回事?
宝马5系发动机缺缸抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系发动机缺缸抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致宝马5系发动机缺
汽车故障
2023-12-19