-
![]()
技师程琳你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。 -
![]()
技师程琳 -
内**车门储物箱里的东西都拋出来了，会伤到车的其它地方吗？
-
![]()
技师程琳 -
内**
-
![]()
技师程琳 -
内**帮忙看下后下支臂焊接处有没问题？可把图放大
-
![]()
技师程琳看起来很正常的 -
内**好的，谢谢！
-
![]()
技师程琳不客气
-
请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊，现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为：车辆起步加油时，有疑似东西松动的感觉，然后速度正常提高后就没有了，车辆陡坡起步时感觉最为明显，正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的，说什么车辆符合大会这样，但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大，所以现在一直没找到症结，有处理过类似情况的师傅没？请教该如何解决你好！根据你的描述，大致原因，变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致，维修建议，就是先看一下变速器版本是否需要升级，如果是就先升级，做一个变速器基本设定，是否正常，必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
-
11款自动挡帕萨特领驭，跑的高速时候地盘方向盘震，低速也震不是那么明显，80以上开始明显，120以上震的特别厉害，半轴，发动机变速箱交墩都换啦，轮胎也平衡了，轮毂也换啦，还是没用，球头，球笼也检查了，轮胎也换了，还是不行，轮胎也调了，起重机上试，100以上前脸摸着都是震动的，车里也是震的，速度越高震的越厉害，是从地盘上穿过来震，脚震的都是麻的，不是抖的，就像跑在减速带上那样，比那轻点，求各位大神给意见，已经快崩溃了，变速箱会不会有事😂建议检查方向机
-
大众帕萨特前面碟片卡住不出来，后面我把面板拆了，导航取出来打开了盖子把碟片取出来了，后面放上了，没有问题，车倒出去出主走了，过了两三天，他说他的倒车后视不出来了，有时候还蓝屏，后面我检查了线路没问题，他说导航里冒出一股烟，后来直接没办法了这个怎么弄，请教各位大师，急急急，到底是哪里烧了，我都说不清楚了。
-
02年上海大众帕萨特中修 换了活塞环 气门油封和气门 之前是正时皮带断了，刚开始发动 一打就着 轻微抖动 加油到2000_3000时凸轮轴链条响（以为油压不够 没有管） 出去试车 跑了几公里后 加不起油 排气管大量白烟（因为是晚上看不清 应该是白烟）随后放炮（机油尺都冲出来了）接着就熄火了 拖回来后检查了正时 没有跳齿 正时皮带对的原车记号 凸轮轴链条对（记号之间16个链条齿，但记号没有对到瓦盖箭头 要是对正箭头就没有16个齿了 所以直接对的16个齿）现在也能打着车 发动机抖动厉害 排气管大量烟 放炮 不知道什么问题 求大师指点！根据你的描述，以及沟通情况，建议重点检查一下正时链条安装是否正确。已经提供参考图片。
-
本人帕萨特尊荣1.8T2015款26000公里，至少在10000公里就发现（也许之前也有但没注意）,20-30码车的前悬挂在过减速带时（后悬挂过减速带无异响），前悬过完有异响，具体特点描述如下： 1、正常来说，过减速带时应该是一声“膨”，但是我这个车前悬膨完后会接2-3下“咚咚咚”的声音，像是什么东西松了撞击的声音。后悬则没有这样的声音，就是很清脆的一声“膨” 2、感觉这个声音在车内听就是来自于车的右前方，如果在车外听车子过减速带则听不到这种咚咚的声音，就是前悬挂干脆的一声“膨” 3、如果斜着过减速带，则无论有多颠簸，前悬后悬都没有这些咚咚声。 4、如果在高速上碰到比较颠簸的坎，两轮同时过坎时也会发出这种声音。 本人对此很疑惑，也找了4S店小哥看看什么情况，第一次说是有石子进了（感觉不像），弄出来一个石子说应该没事了，结果还是有；时隔半年上周末又去找4S店，听了我上述介绍并试车后，说是变速箱差速器齿轮碰撞声，因前悬左右两个轮子不同时过坎就不会发这种声音（比如斜着过或者拐弯）。说这个应该不必修。 本人对此很郁闷，今天试了同时的迈腾，没有这样的声音唉。 愁死了，不知道到底什么地方有问题，能不能修好，请教论坛大神。谢谢
-
12年 大众帕萨特因为软件没12的我就选择13年的 V6 3.0排量客户开着车没多少汽油了 私自用铁桶买了十来升汽油加进去以后 启动了一下子就再也不能启动了 带了431电脑 维修工具过去启动 启动转速正常但是不能启动检查汽油油泵不工作 高压油泵前面的软管没油出来 读故障码报燃油压力故障 检查保险丝 在驾驶员侧最下面那个保险丝熔断了 从新换一个电门打开 保险插进去立即烧断 初步断定那里线束电源对地短路 或者模块搭铁 因保险丝没有备注 没查到相关资料不知道下图这个保险丝是给那些用电设备供电的 所以请大师们有电路图的资料的帮我查一下（我怀疑汽油泵有问题拔掉汽油泵插头再拔掉汽油泵模块也一样）仔细排查线路
-
03年大众帕莎特2.0 刚接车的时候，车主说车子能启动1到2秒，就熄火了，仪表出现EPC故障灯常亮，用电脑读取故障码，后来经过检查，汽油泵，汽油继电器有问题，更换了，着车了，加油各方面都正常，怠速不稳定，EPC灯还是亮！第二天又接到车主电话，说车又打不着了，再驱车前往，打开钥匙，汽油泵不工作。用电脑读取故障码，又出现这几个故障码，之前没有出现这几个故障码。怀疑汽油泵质量有问题，又更换回原来的继电器，开钥匙继电器不工作，汽油泵也不工作，打车的时候继电器工作，汽油泵也工作，就是启动不了！到底怎么回事？图片上传不了，哪位师傅联系我的，聊天中再发图片您好，根据您的描述分析，应检查火花塞是否跳火，进而检查曲轴位置传感器是否故障，同时检查主继电器是否故障！
-
大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
-
车型：2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状： 1. 高速120码以内，一切正常，方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候，向右打方向，方向盘抖动（向右打方向的角度差不多在0-15度左右，在这个角度内有抖动）。当方向盘转过这个角度后，又不抖了。也就是说，在130码的时候，向右轻微打方向，方向盘抖动，重打方向则无抖动现象，加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面，试过定速巡航80码，能保持走一段直线（大概100米）才往右偏，但是高速120码，只要放手就往右偏（手轻扶方向盘可以保持走直线）。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道，方向盘只要轻轻向左一拨，车子就变道过去了。但是向右变道，则方向盘要转动一定角度才变道过去（大概就是0-15度的样子）。感觉这0-15度，方向盘有虚位，且高速130的时候，向右打方向抖动，也是在这个角度内。 目前采取的措施： 1. 在4S店做了四轮定位，数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡，并且前后轮进行对调，但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件，检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑： 1. 传动轴的问题。（但是有人提出，如果传动轴有问题，那么速度越快，抖动会越厉害，不会转过一定角度不抖了） 2. 130码时存在共振点。（如果存在共振点，那么也不应该在打方向的时候抖动） 3. 方向机问题。（现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题） 本人自己的判断： 会不会4S店的动平衡不准？把简单的问题反而想复杂化了？
-
我12年买的帕萨特1.8t的，跑了有8.6万公里，一直没怎么修过，今年从十月份开始，车一直就开始出现抖动现象，刚开始的时候是冷车启动，原地待车的时候车就抖动特别明显，和震动一样，这时候转速表在1100-1200之间，原地不动等个两分钟左右后，转速炒下来了到了1000-900，这时候车不抖动了，那会儿以为是节气门脏了，后来去保养了一次，机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了，刚开始一段时间倒是这个现象消失了，但是到了冬天以来，更加严重的问题出现了，现在着车之后不抖动了，但是起步走的时候而且是平顺道路上，从2档到3挡的时候，车有特别强烈的顿挫感，而且车抖动特别严重，都能感觉到，方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显，就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无，但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了，用电子系统查了，发动机没有问题，他们给出的结论是要换离合器。请问，这种结论是否正确，而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器，这种可信度高吗？各位大师帮忙判断一下，就此感谢。你好，根据你的描述，怠速运转的时候有没有出现过抖动，如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题，离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
-
汽车过水没熄火故障灯亮，汽车过水没熄火故障灯亮怎么回事
汽车过水没熄火，故障灯亮了咋回事儿 咱河南话有句老话，叫“事出反常必有妖”。你说你这汽车过水了，没熄火，咋故障灯还亮了呢？这可不是小事儿，得赶紧看看咋回事儿。 过水深度很关键 你说你这过水深度是多少
汽车故障
2024-08-20
-
车子过不了有哪几种原因，汽车过不了户是什么原因
车子过不了户，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊车子过不了户的事儿。你说你买了个车，结果过不了户，这可咋整？别着急，听我给你慢慢道来。 车子过不了户的原因 1. 车子没过定期年检或年检不合格。这就
汽车故障
2024-07-19
-
新宝来三四十迈速度过坑感觉很响不知道对悬挂会不会有伤害？
新宝来过坑的那些事儿 嘿，咱四川的老少爷们儿些哈！今儿个咱就来摆哈新宝来过坑那些事儿哈。 过坑声音大，咋回事儿 你看哈，有个车友说他的新宝来，走减速带、坑洼路的时候有咕噜咕噜的声音，4S 店都没找着原
汽车问答
2024-10-16
-
帕萨特没有过磨合期!跑长途对车有影响吗
帕萨特没磨合好跑长途，车咋整？ 嘿，咱山东老少爷们儿们哈！今儿个咱就唠唠这帕萨特，这帕萨特到底有没有磨合期嘞？听说有些伙计们车还没咋磨合好就跑长途了，这可咋整？别急哈，咱慢慢儿说。 磨合期那点事儿 咱
汽车问答
2024-10-12
-
雨后汽车如何保养？注意这几点 安心过雨季
最近一段时间，全国大部分地区遭遇强对流天气，暴雨倾盆的日子对汽车来说是一个不小的考验，也最容易引发爱车故障的时候。很多车主忽视了雨后对爱车的保养，殊不知不及时对爱车进行保养危害很大。潮湿的空气和雨水容
故障维修
2016-08-01
-
新捷达发动机与变速箱拼装处冒出许多小水珠,这么回事
新捷达的小“水”滴之谜 嘿，咱四川人说话那叫一个巴适得板！今儿个咱就来摆哈新捷达发动机跟变速箱拼装处冒出好多小水珠的事儿。 水珠的出现，咋个回事儿哦 咱先来说说哈，这新捷达发动机跟变速箱拼装处咋个会冒
汽车问答
2024-10-15
-
轮胎压倒脚什么原因，轮胎压到脚怎么处理
轮胎压倒脚，莫慌！ 咱河南话里，这叫“轮胎怼脚了”。要是轮胎真压到脚了，那可得小心了。不过，别慌，咱今天就来聊聊这事儿。 轮胎压脚，原因多 轮胎为啥会压到脚呢？这原因可不少。比如说，你停车的时候没注意
汽车故障
2024-07-01
-
etc过不去什么原因，etc过不去什么原因造成的呢
ETC 过不去，咋回事儿 各位老少爷们儿，大家好啊！今天咱来聊聊 ETC 过不去的事儿。这 ETC 啊，确实方便了咱老百姓的出行，可有时候也会出点小状况。别着急，我给大家说道说道。 车速太快，车距太近
汽车故障
2024-06-21
-
车辆各处擦漆原因，车辆各处擦漆原因分析
车辆各处擦漆原因，你知道吗？ 嘿，老表们！今天咱来摆一哈车辆各处擦漆的原因。你莫看车子开起风风光光的，其实它也有“生病”的时候。 小擦小挂，大问题 首先，咱来说说最常见的情况，那就是小擦小挂。你开车在
汽车故障
2024-07-08
-
威朗过减速带异响原因，威朗过减速带异响原因是什么
威朗过减速带异响，咋回事儿？ 哟呵，各位老表！今天咱来说说威朗过减速带时前轮避震发出的异响。这是咋回事儿呢？听我给你摆一摆。 悬挂系统的小毛病 首先，咱得排除是不是车内有啥东西没放好，颠得响。要是没有
汽车故障
2024-07-11
当前不在线
