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匿名网友电压不稳故障。 什么原因
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技师孟帅帅传感器清洗一下
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匿名网友该洗的都洗了
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技师孟帅帅您好, 首先先清洗节气门和怠速马达及旁通道,火花塞,不行的话就有这些原因: 燃油供给系统供给不足 点火能量不足,也就是高压电过弱, 进气不足或进气过多,进气质量太差, 气缸工作压力过低, 配气相位误,就是正时没对好, 排放控制系统故障。建议您及时去维修站维修,祝您生活愉快!
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起亚赛拉图10款、1.6L刚大修、着车没怠速一打着就熄火、出现怠速故障码、换了怠速马达还是一样、怠速马达插头拔了就有怠速、请问是怠速马达的问题吗先检查一下怠速电机的输出电压,有没有看看是不是线路或者电脑板的问题?
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东风悦达起亚赛拉图10年的,清洗了一下节气,怠速马达后打燃火怠速一高一低的是什么原因?1,根据你的描述,你的这个情况建议检查一下看看是不是一些地方没有安装好,其次就是读取一下节气门和进气压力,空流的数据流看看 很高兴为你解答
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06年起亚赛拉图,手动挡,怠速着车熄火后打不着车。有火有油,故障码就一个氧传感器不能启动着车 ,火花塞点火 ,喷油嘴喷油 ,缸压还是11个 ,如果是这样 还是启动不着的话 ,那你主要检查一下中时是不是有问题 ,后面小链条正时 估计错位了 。
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起亚赛拉图欧风怠速间断抖动,开空调有时会熄火,加油门行驶正常,期间,4S清洗怠速马达,更换4个火花塞,怠速间歇抖动现象没有,但是重新发动机转速突然升高到2500左右,熄火再启动还是这样,熄火启动数次后又恢复正常。现在转速突然升高的现象没有,主要是怠速间断性抖动
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08款起亚赛拉图 自动1.6L,行驶中或者等红灯堵车时挂在D档踩着刹车等再起步时突然熄火,再次打火困难得一直拧着钥匙哒哒哒响半天才着,有时候得过七八分钟才着。火花塞怠速马达已换新,节气门也清洗了
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11年1.6排量起亚赛拉图手动挡 发动机进水了打坏了 换了新的发动机秃机 现在一启动怠速抖动 加速无力 更换了四个火花塞 四个点火线圈 节气门总成 怠速马达还是不行 汽油压力正常 读数据流显示进气压力60个左右 怎么解决?你这个就是换过发动机之后出现的,所以主要检查换上去的发动机,进气压力,喷油时间明显不对。按照我说的先换旧的凸轮轴。
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你好:我是2011年的起亚欧风(两厢赛拉图)目前行驶124000公里,车子行驶止115000公里时出现怠速不稳,启动车子怠速自己升高,熄火重启正常,车子正常行驶,推到N挡怠速自己升高3000转,熄火重启正常,间歇性一直存在,出现频率高了更换怠速马达频率降低问题依然存在,行驶到120000公里时,出现的频率越来越高,更换节气门总成,问题解决,车子行驶到123000公里,问题又重新出现,出现的频率比之前低,洗过喷油嘴,检查过点火线圈,一切正常,就是怠速升高的问题一直解决不了,请求大师帮忙分析一下存在的问题到底在哪里根据所述故障现象电脑检测进气压力,节气门,水温碳管电磁阀,怠速阀,氧传感器,转速位置传感器的数据流,观察进气支管有无漏气,进气压力,节气门插头接触好不。再发动机积碳清洗。
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11年,自动挡悦达起亚赛拉图,车辆行驶和启动时,不踩油门发动机转速都在3000转以上,有时关几下再发动几次就好了,或者开一段路也能正常,最近还加上油门加的很大车速却上不去,最多60码的样子,节气门和怠速马达都清洁过了,而且还是老毛病 请问这是什么原因引起的这个节气门和怠速马达都不是很贵。怠速马达就100来块钱。节气门的话,可能要六七百块钱。花费的话800比较正常。
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那位师傅知道我的车是十年的起亚赛拉图,凉车打火着了就灭车 需要打两三次才可以 而且着车了怠速是给油给不上还会灭车 热车了基本正常 还是轻微有点 我在修理厂已经换了油泵总成了 积炭也清洗了 氧传感器跟进气压力传感器还有火花塞都换过了问题还是没能解决最好直接大修
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起亚赛拉图 故障4缸失火 更换点火线圈 火花塞 加速无力解决了 但是是怠速抖动还是有 检查了其他点火线圈有2个裂了 所以4个点火线圈都换了 喷油嘴也清洗了 节气门怠速马达都清洗了 怠速还是抖动 发动机电脑没有失火故障 只有一个P0650故障灯的故障 发动机故障灯不亮 请问哪位师傅解答一是否和故障码有关系 最好能解决怠速抖动问题此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑发动机机械部分有问题,需要拆检,必要时大修发动机处理
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