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技师马成双您好，下大坡的时候可以用手刹车补助刹车。也可以选择放到空挡怠速滑行。
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新买的本田思域前天停在坡上，自动驻车模式启动，踩刹车挂p档，刚挂到P档上突然自动驻车功能自动取消了，溜了点车，p档有点卡紧（但溜车不多，刚发现就一脚刹车踩死并未出现任何类似打齿的响声）后面用力将p档拉出来，车子向前耸了一下，后面各档位使用正常，只是之前过夜或长时间停车p档摘出来都比较紧，自从这次后长时间停车摘p档变的非常轻松，已经去过4s店，他们说是没有任何问题，放心使用，我不太放心，毕竟新车，我想咨询下到底有没有事情，感谢回答，谢谢！根据描述的误操作状况，对变速箱没有明显伤害的迹象，建议正常使用
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本田,19年风尚crv，涉水修复到一半，换了刹车包，刹车分泵，原厂保险盒，安全气囊电脑，静音模块，手刹开关，bcm做的修复，现在仪表提示刹车BP故障，经过测量线路显示某一个线路与仪表不通信，具体未知。这个故障从一开始就有，也是因为这个故障换的左后刹车分泵和刹车真空助力泵，但是故障未解决，刹车分泵拆下来后是好的，刹车包里倒是有水，现在全车功能性没问题，涉水到档杆位置，但是水很干净没有泥沙，4s也在第一时间做了处理，所以泡水时间并不长，变速箱和发动机经过换油也没故障，现在就是要确定是哪里的问题，求解决,解决问题,几百包解决
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我的车是13年7月买的新帕萨特1.8T御尊！有一次自驾游在缓上坡的时候由于要排队前进，我就拉起了电子手刹（以前只要是拉了电子手刹，驾驶员也洗好安全带，只需要加油就会自动前进并且会自动取消电子手刹）由于这次加油过猛，车子发出了当当声（声音大概3～4秒钟），感觉像是齿轮转动快了没有带动得到另外一个齿轮而引起齿轮与齿轮之间打滑的现象！从那过后，每次走山路下坡段（同一下坡）从最开始的5档（由于是山路下坡难免要踩刹车，踩刹车的力度也是缓慢的踩）档位就很快的从5档降到了4档然后3档（5档到3档大概3秒左右），转速从1000多转一下升到2000多转左右，速度缺只降了大概3到7码左右，（下坡还未完）然后松刹车，如果不加油档位不变，但是速度会上升，转速会慢慢上升到4000（最高是4200转档位依然是3档，坡度还好感觉并不很陡，路面也很好，要不然也不敢松刹车）去了4S店他们说这是正常的这是下坡的一个什么防护功能启动了，我也知道有这种功能依靠发动机的制动来限制速度！但是始终感觉这个转速太高了，而且这个防护功能太敏感了，而且发动机的随着转速的升高声音也越来越大！我不知道和我那次自驾游出去，加油过猛齿轮发生打滑有没有关系？还是说我的车有哪里的故障？喜欢专业的大师帮忙解答一下！谢谢🙏！属于正常现象，没问题的，要按时保养
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自动挡停车，千万不要先挂p档， 99%人都不知道 2016-04-18 fh0016 中国富翁俱乐部 如果你还没关注我，请点击上面 【中国富翁俱乐部】或者查找**公众号 fh***6 就可以关注！我们每天将为您分享全球最顶尖的成功资讯 很多车主朋友在停车的时候，一般是挂p档，松刹车，拉手刹，熄火。 其实，这个步骤对于自动档的车来说，会可能带来很致命的损害。 因为所有自动档的车，停到p档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。 如果 挂p档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走 。 在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。 你再从p档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。 因此，请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序： 停车踩住刹车——档位进n档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进p档。 （如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进p档） 总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进p档。 开自动档车的朋友，尤其是dsg的， 可以找个小坡试试看，你可以不用熄火，就到坡那里，踩住刹车，然后挂p档，松开刹车， 让p档帮你在坡上停驻车辆，你听听变速箱的声音，此时车身也会哆嗦。之后你再起步换挡，你试试从p档换到其他档位的感觉。要非常用力的才行。 如果长时间这样，你的变速箱就容易坏，而且非常容易坏！请务必牢记上面正确的停车顺序！
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您好大师，我的车丰田2007款花冠自动档。2014年4月不小心上了一次较高的马路牙子。之后每次发动车子起步时，挂D挡松开脚刹后大概2秒钟左右，就会发出一种声音，声音不长就一下了，之后在行驶途中再没有了。如果再次停车熄火再起步就还会有这种声音，就是说只要是重新发动车子，挂D档松脚刹就会有声音，如果停车不熄火，停多少时间再D档起步，就没有声音。但是我发现好象往后倒车没有声音，只要挂D档前行，才有声音。这种情况都一年多了，期间又跑了1万多公里，期间我找修车师傅也没听出来，修车师傅说好象是ABS的声音，不碍事。另外还有就是我在高速上需要急刹车时，刹车顶脚。最明显的是冬天下雪后在雪地上行驶，速度不快，踩脚刹顶脚更明显并伴有声音。请问大师刹车顶脚是怎么回事，这样行车安全吗。请指点。多谢大师了。
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速腾2017款手舒倒车，因为陡坡加个砍，就用下半离合，下车发现有烧糊的味道，感觉离合变高了，自己按照网上的说法，怠速拉起手刹车起步，能把发动机憋熄火，昨天找了了陡坡起步，也能起，半坡起步车身发抖没有以前明显了，跑了趟高速，提速什么的都没有问题。请问用得着换离合片么？如果换，4s店大概多少钱？ 还有一个问题想请教，我的车从买来就不是很好挂档，冬天早上冷车倒档基本第一次很难挂入，其他档位早上冷车也不是很好挂，4.5档稍微好些，123挡难挂些，特别是倒档，早上冷车排倒档的时候老是觉得有什么东西卡住一样，用力排挡的话会有响声，非要2脚离合或连续踩几脚离合。我说的排挡难的个问题从新车买来就有。请师傅指点现在档位挂起来没有异常离合器就没有问题，重新调整一下档位就行
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我做过实验，我的车停在坡顶，空档，怠速是650，松了刹车，车自己溜下去，当车动起来后，怠速就自己上到了900左右，如果车停下来，又变为650。找了4S，他们说不出来是什么问题，结果他们也找了和我一样的同款飞度做实验，那车不动的时候，怠速和我的是一样的，下坡车动起来，怠速也是自己就上去了，能到1000--1100，比我的还高。我问了，这个车也是洗过节气门的，请问大师，本田车洗了节气门都是这样子吗？这个问题怎么解决？4S的人完全没办法，我已经走过3家4S店了，他们都下不了手，找厂家，厂家又把我推给店里，无奈！望大师指点，谢谢。
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1.8自动挡本田锋范，发动机异响，皮带，涨紧轮全部换了，冷车启动异响，偶尔有 滋滋滋滋的声音，温度起来就正常了，有时候冷车启动没有异响，甚至好几天都没有，有时候早上发动车，挂挡起步，踩着刹车，有异响，车子怠速跑起来跑个四五米就没有了，轻才一下油门也没有了，自己听声音好像不是在发动机上面就是在右面，变速箱换挡也正常，也保养过了，去了好几次修理厂，异响就是不出来，有时候等红绿灯，挂N挡，偶尔异响就出来了，一下就没了，有时候怠速时间长了，暖气也不正常了，一点都不热，吹出来的风凉的，然后熄火，等发动机温度降下去，在启动，就热了，有时候不行，放一晚上，到第二天暖气就好了，大师帮你判断一下吧
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汽车大师您好！我的车是Q513款技术型，13年9月20左右提的车，用车过程中，大概在1500公里时，发现该车在长下坡时，（起动时在坡顶）档位是D1,此时是怠速右脚无动作，但轻放在刹车踏板上，随着坡度下行，发动机转束增高，且发动机噪音大，档位升到D2后不再升档，此时看到转速表指针攀升，近5000转时，本人主动干预了，踩了刹车，转速回到正常后，加油升档成功后，正常行驶，问了4s店，说正常的，是奥迪特有的，为保护发动机和安全而特别设计的，（我晕）目前行驶了46000公里了，还是老毛病，目前又发现，行驶过程中车辆发突，特别明显。求解，谢谢!
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我的12款长安逸动1.6自动豪华型，13年购的车，目前里程3万多公里。去年出现过一次车辆行驶中油门不稳的故障，故障灯未亮，4S查不出问题，后来我叫他们拆了油门踏板，对插头清理了一下又插回去，后来故障就没出现。这次的故障情况：车子正常发动，发动机有点很轻微抖动了几下，起步行使了一公里左右感觉发动机抖动有点明显，停车打开引擎盖观察发现发动机转动有点不恒定。接下去开车睬油门加速过程中，发现油门踏板加不上油是空的，然后猛踩油门几下，突然又给上油了，车速能上去了，发动机抖动持续。开车睬刹车第一脚正常，睬第二脚时发现刹车踏板硬踩不下去无刹车了（像车辆熄火状态睬刹车时一样）；车辆排气管突突响并冒黑烟。全部过程无故障灯亮。现在车子一直在修理厂，也查不出问题，求各位大师帮忙诊断诊断🙏你好，根据你描述的问题，刹车需要真空管和真空包。失速重点检查节气门
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比亚迪汉长下坡挂什么档
比亚迪汉长下坡挂什么档作为一款在汽车市场备受瞩目的新能源车型，比亚迪汉长能够给消费者带来更多出色的驾驶体验。不过，对于很多新手来说，在面对下坡路段时，挂什么档位才能使得驾驶更加安全稳定呢？今天我们就来
比亚迪
2024-02-20
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半坡起步熄火的原因，半坡起步熄火的原因及解决方法
半坡起步熄火的原因 在驾校考试或者日常开车中，半坡起步熄火是一个比较常见的问题。半坡起步熄火，简单来说就是车辆在半坡上起步时，由于油门和离合器的配合不当，导致发动机熄火。 熄火的原因有哪些？ 1. 油
汽车故障
2024-06-21
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上坡起步后溜什么原因，自动档上坡起步后溜什么原因
自动档上坡起步后溜，咋回事儿？ 咱河南话里有个词儿，叫“坡上溜车”，说的就是自动档车上坡起步后溜的情况。这是咋回事儿呢？其实，这主要是因为自动档车没有离合器，驾驶员在松开刹车时，如果没有及时给油门，车
汽车故障
2024-06-21
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AT变速箱长下坡该如何操作（AT速速箱下长坡时用什么档）
AT自动档车在下坡时应该选择手动模式或低速模式，人工选择换挡，不仅更安全，而且更省油。 低速模式通过发动机的反向牵引进行制动，减少刹车片的使用，实现安全运转。 自动档车在下坡时，由于重力加速度，发动机
故障维修
2022-05-11
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车子溜坡原因，车子溜坡原因有哪些
车子溜坡，原因何在？ 嘿，各位老少爷们儿，今天咱来聊聊车子溜坡的事儿。你说这好好的车，咋就溜坡了呢？这可不是小事儿，搞不好还会出事儿。咱可得弄明白这是咋回事儿，好对症下药。 啥是溜坡？ 咱河南话里，把
汽车故障
2024-06-21
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上坡挂几档，汽车上坡挂几档
当汽车行驶在上坡路段时，必须考虑挂几档才能保证行驶顺畅，同时也要注意车辆的排放和燃油消耗。下面，我们来一起深入探讨一下这个话题。首先，我们需要了解上坡挂几档的原理。在上坡路段，车辆需要克服重力的作用，
汽车知识
2023-04-18
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开车时这4种情况下最容易熄火溜车 看了心就不用慌
1、汽车起步时起步时只要拉紧手制动，慢慢抬起离合器至结合点，此时立即稳住离合器，放下手制动，车子就不会出现“溜坡”现象。汽车上坡起步时，由于受到的阻力较大，所以离合器要比平路多稳3-4秒，当您放下手制
汽车保养
2015-04-25
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汽车爬坡无力的原因，汽车爬坡无力的原因,有焦臭味
汽车爬坡无力，咋回事儿？ 咱河南话里，汽车爬坡无力叫“车没劲儿”。这可咋办？今儿个咱就来聊聊这事儿。 操作不当 1. 提速距离不够。上坡前，没给车足够的提速距离，速度不够，自然就没劲儿了。这时候，可以
汽车故障
2024-06-21
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gs3爬坡用哪个档
1gs3爬坡用哪个档位？如果是正常坡道，那就用D挡。如果是陡坡，可以用手动模式，然后把变速箱锁在低档。爬坡时，保持变速箱在较低档位，让车子有足够的动力爬坡。下坡时也是如此。将变速箱保持在较低档位，这样
汽修字典
2019-11-12
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爬坡溜车的原因，爬坡溜车的原因有哪些
为啥爬坡会溜车？ 咱河南话里，爬坡溜车叫“爬坡掉链子”。这事儿吧，说起来有点复杂。你想想，你开车爬坡的时候，要是动力不够，或者挡位没挂对，就容易出现溜车的情况。 动力不足，挡位没挂对 1. 动力不足：
汽车故障
2024-06-21
当前不在线
