7档双离合与cvt无级变速哪个好

这两个形式的变速箱的话，肯定是cvt的，无级变速箱比较好一点。他这个变速箱的话使用性能是比较稳定的，故障率比较低，而且油耗也是比较低的。双离合变速箱的话故障率是最高的，尤其是在低速行驶的情况下，变速箱抖动比较明显，还有使用几万公里之后，这个变速箱离合器包括机电控制单元有可能都会出现问题的，一旦出现故障维修费用也都是比较贵的。

你好。变速箱cvt.at.双离合，这个是at好于双离合，双离合好于cvt的，

首先您的问题是7速双离合变速箱和cvt变速箱对比来说的话，7速双离合变速箱更好一些。7速双离合变速箱，一是使用寿命更长一些不容易，像cvt变速箱那么容易出现打滑磨损，其次的话7速双离合，变速箱的话加油动力更持续一些。Cvt变速箱的话容易出现打滑现象，磨损后期的话维修保养比较麻烦。

个人推荐你还是选择双离合变速箱比较好，因为无极变速箱的cvt感觉是没什么力度，而且是最差的一个这一款车的话是用在与日本车比较多一点，因为无极变速箱的话问题太多了，双离合的话还是可以的，一般。一般双离合的话都是用在于BB a车型比较多。

这三种形式的变速箱的话，肯定是at变速箱是比较好的。他这个at变速箱的话，它那个使用性能比较稳定，故障率是特别低的，而且还可以承受发动机较大的扭矩输出。Cvt的变速箱主要是这个换挡比较平顺，但是他这个不能承受大扭矩的输出，大扭矩输出的话对变速箱的影响比较大，还有就是双离合变速箱。双离合变速箱也可以承受大扭矩的输出，但是他这个双离合变速箱使用故障率是比较高的，在低速的情况下抖动比较明显，而且这个一旦出现故障的话，维修费用是比较高的。

你好。at变速箱平稳，但是油耗高，稳定好，cvt家用可以，但是暴力驾驶容易打滑，过热保护，双离合动力猛，但是离合器，机电单元不耐用

根据您提的问题，做出以下解答: cvt变速箱和湿式双离合变速箱都是有着各自的优缺点的，它们的优缺点也决定车主拥有怎样的驾驶风格，两款变速箱的使用人群都是非常多的，所以根据自己的驾驶需求去选择才是最为重要的，适合的就是最好的。 cvt变速箱最大的优点就是没有物理档位，这样驾驶者就会有比较平顺的驾驶体验，顿挫感也是比较小的，所以cvt变速箱更加适合喜欢平顺驾驶的驾驶者。如果只有代步需求的话是可以选择cvt变速箱的，而且它的成本也要更低一些，也是很多日系车首选的变速箱，但是它的缺点就是加速感不如双离合。 双离合最大的优点就是换挡速度比较快，因为它有两套自动换挡机构，工作的时候是交替换挡的，一套控制基数档，另一套控制偶数档，两套共同作用所以效率会更高一些，更加适合追求驾驶体验感的驾驶者。但是双离合的缺点也比较明显，可能会有些许的顿挫感。

这两个形式的变速箱的话，肯定是cvt的，变速箱是比较好的。Cvt变速箱虽然说不能承受较大的扭矩和动力输出，但是它这个使用性能相对比较稳定的。油耗比较低，而且低速行驶的情况下，他这个换挡都是非常平顺的，舒适性是非常好。而且它那个使用寿命也是比较长的正常。干式双离合变速箱，他这个变速箱的话是这个变速箱类型里面故障率最高的变速箱的。尤其是低速行驶的情况下，抖动特别明显，还有就是这个车辆，这个变速箱一旦出现故障之后，维修费用比较贵。

cs85的7速双离合变速箱和瑞虎8的7速双离合相比较，还是cs85的好，性能更加稳定，质量有保证。

论耐用毛病少舒适cvt的好的多，但是看你怎么开车，追求动力提速，追求驾驶感受那就选择双离合

这两款变速箱的话肯定是cvt的，变速箱还是这个比较耐用的，它这个是变速箱使用性能比较稳定，故障率比较低，而且这个换挡比较平顺。双鱼合变速箱主要是离合器，还有这个机电控制单元，使用公里数大了之后很容易出现问题，一旦出现问题维修费用是比较贵的。

你好，这两款肯定是cvt这个比较耐用。平常只要定期更换变速箱油，这个不会导致异常磨损损坏。其实就是他这个跳档平顺，而且没有冲击。驾驶舒适性比较高。目前这个双离合是故障率最高的。后期容易出现问题，导致跳挡顿挫冲击。

双离合器变速箱好，目前这也是一种发展趋势。

你好，很高兴为你解答。 7档无级变速cvt变速箱是自动挡的变速箱。 1.7档cvt变速箱是模拟7个档位。其实就是cvt变速箱。 2.提速的时候转速跟着变化，但是挡位没有变化。 3.Cvt变速箱行驶起来没有顿挫的感觉。 希望我的解答能够帮助你。

你好我是汽车大师维修技师、根据你的描述、cvt当然相对于双离合好一些、当然at更好