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技师刘延军都会有一定的量,不厉害就没有问题
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连接半轴的那个杆子是什么?车子速度开快了会左右晃动!上次做四轮定位的时候检查了连接半轴的那个杆子,有点送!会晃动!
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请问 我们维修一辆中兴皮卡 金杯491Q的发动机 大修 更换了曲轴 凸轮轴 液压挺杆 连杆 活塞 活塞环 4个全部都换了 水温传感器 空气进气压力传感器 正时链条 齿轮 点火线圈 节气门 火花塞 也都换了。但是现在冷车没有怠速 放炮是怎么回事?
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14年神2.发动机怠速抖动,有时点火一下不着车,提速正常,电脑报曲轴与凸轮轴位置相关性、缸组1,传感器1.车停十分钟左右启动时怠速很抖,链条位置有点卡卡响,就响一下。马上熄火再发声音就没有了,链轮坏了,碎了
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07年凯迪拉克赛威2.8豪华型,换了曲轴链条,正时对法:曲轴位置对在一缸上止,先挂246缸链条,进排气凸轮轴链轮圆点与链条记号对准,进排凸轮之间有10节链条,链条下标记与中间链轮孔对准,然后挂曲轴链条,链条三个标记分别与曲轴链轮上的一缸上止点标记对准,与左右中间链轮上的标记对准,最后对135缸的凸轮链条对法与246缸对法相同只是凸轮轴链轮标记对的是三角,不是圆点,曲轴位置始终对准一缸上止没一转动过,装车发动时,、冷车好起有待速,热车后无待速,起动不了,等车冷了又可起动热了又无待速熄火,发动机传速空档只能上到4千转,1到2千转时有轻微抖动,请问是那里出了问题,修前是正常的,发动机故障灯点亮的,水箱水好像不循环。水泵是转的。
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异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。 ②维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。 ③异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。 (2)异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。 ①某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。 ②某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。 ③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。 (3)异响与温度的关系 ①低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良。 ②温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环各间隙过小。 (4)异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。 ①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁;活塞销发出的敲击声;活塞顶缸盖;连杆轴承松旷过甚;活塞环漏气。 ②由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭。 ③若异响与工作循环无关,则应注意其发响区域。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。 (5)异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
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五菱宏光S3排量1.5发动机型号L2B ,刻车油改气己行驶13万公里左右。发动机因3缸失火,缸压不足检验发动机,更换活塞环,连杆瓦,缸盖,进排气门,正时链条,链板,维修完后打着车怠速斗动,经检查:发动机缸压为13个左右,发现数据流进气压力为48(正常为31)检查进气岐管与碳罐电磁阀与真空管均正常,对换火花塞,点火线圈,更换喷油嘴,更换进气压力传感器,更换凸轮轴位置传感器与曲轴传感器,对换VVT控制电磁阀2个,发动机诊断仪报1234失火
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15款朗动1.6自动档一键启动的,进水后大修换了连杆活塞,装好后,第一次打火有转速,打了几下后打着,但是没有转速,然后灭了车检查,电脑检测曲轴位置传感器故障,清除故障码后打车显示转速,打几下之后又没有转速,而且车也打不着,是怎么回事
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离合器踏板脚一放上去就会下沉一公分左右,车离合器工作目前正常,有半联动,踏板与连杆没有眶动,目测是连杆与车身链接的那个筒(不知道怎么表达,不懂这个东西叫什么,类似于面包车后门的液压杆)里面有虚位,我手轻轻压踏板,那个杆就进去一点,过了这一公分就需要用力了,请问大师,这正常吗,有什么影响,会造成其他零件的损坏吗
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现代胜达发动机小瓦抱死,大修后,换了曲轴。四个连杆。机油泵。正时套装,活塞没换,两千到两千五左右哒哒哒异响,怠速其他都正常,听诊器四缸位置下面油底壳部位和变速箱连接处最明显,重新拆开后发现四缸缸套有不正常的磨损痕迹,活塞顶部这黑色的东西是什么刚大修的不应该出现这种情况啊,这是什么问题。需要发动机维修师傅解答几个问题你好,找配件确认新件是否都是标准件,如果是直接装上启动进行观察
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咨询下拆装速腾1.4T发动机正时问题,翻查资料书购买了一套正时工具,用到千分表的那里没搞懂是测量什么,资料说要记录下一缸是上止点时千分表的位置,我把千分表长杆接头拧入一缸,活塞不在上止点千分表才能完全插入长杆接头,转动曲轴,活塞上来后就要把千分表顶出来,我看资料上的安装方法也没说明装配时需要用到千分表,请问这个事记录什么,有什么作用,不用行不行,就把凸轮卡好,工具盒里面还有一颗好像锁曲轴的螺丝,但是资料上没看到说明锁曲轴
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标志301不能启动原因,标志301不能启动原因是什么
标志 301 不能启动,咋回事儿 各位老表,咱河南话里说的“不能启动”,其实就是车子打不着火了。这可咋办?别慌,我来给大家讲讲这个事儿。 行驶中突然出现报警 前几天,有个老表买了 3 天的标志 30
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2024-07-04
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活塞连杆组的组成,曲轴图片
活塞连杆组的组成,曲轴图片活塞连杆组的作用 活塞连杆组是发动机中重要的传动装置之一,它连接着发动机的活塞和曲轴,发挥着活塞往复运动转化为曲轴旋转运动的作用。活塞连杆组的设计和组成对于发动机的性能和可靠
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2023-08-08
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连杆功能是什么原因,连杆功能是什么原因造成的
连杆的作用是啥? 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊连杆的作用。连杆是汽车发动机中的一个重要部件,它就像一个连杆,把活塞和曲轴连接起来。 连接活塞和曲轴 连杆的主要作用就是连接活塞和曲轴。活塞在气缸里上下往
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2024-07-08
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活塞连杆组的组成,活塞连杆组的组成及作用
活塞连杆组的组成和作用活塞连杆组的组成活塞连杆组由活塞、连杆和销轴组成。活塞是发动机中的关键部件,用于将燃烧产生的能量转化为机械运动能量。连杆连接活塞和曲轴,使活塞的上下往复运动转化为曲轴的旋转运动。
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2023-08-08
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活塞连杆组的组成,活塞连杆组的组成部件
活塞连杆组的组成,活塞连杆组的组成部件活塞连杆组的作用活塞连杆组是内燃机中非常重要的部件之一,它连接着活塞和曲轴,起着将活塞的上下往复运动转化为曲轴的旋转运动的作用,将燃烧产生的能量传递到曲轴上,驱动
汽车知识
2023-08-08
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汽车发动机连杆弯曲了是什么原因
汽车发动机连杆弯曲有可能是发动机进水了,进入气缸里的水会积存在活塞顶部,使璐烧室的有效容积减少,压缩阻力增大,活塞传给连杆的压力也增大导致弯曲了; 还有就是发动机喷油系统异常,你比如说发动机的某一缸的
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2021-05-14
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连杆总成属于什么原因,连杆总成的作用
连杆总成是什么? 咱河南话里,连杆总成就是把多个连杆综合到一起,为了更好的发挥其稳定性,连接活塞和曲轴,并将活塞所受作用力传给曲轴,将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。连杆组由连杆体、连杆大头盖、连
汽车故障
2024-07-02
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大众帕萨特飞车原因,大众帕萨特飞车原因分析
大众帕萨特发动机典型故障分析 大众帕萨特发动机的曲柄连杆机构经常出现故障,其中比较典型的故障有发动机敲缸、活塞销异响、连杆轴承异响三种,各典型故障的具体表现及成因如下。 发动机敲缸故障 发动机敲缸故障
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2024-07-05
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活塞连杆组的组成,活塞连杆组的组成图
活塞连杆组的组成活塞连杆组是发动机中关键的机械组件之一。它由活塞、连杆和销轴组成。活塞连杆组起到了将活塞的往复运动转化为连续旋转运动的关键作用。活塞活塞是发动机运作过程中的关键零件之一。它一般由铝合金
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连杆故障原因,连杆故障原因及检修
连杆故障原因及检修 大家好啊,今天咱来聊聊汽车发动机的曲柄连杆机构。这可是发动机的“心脏”啊,要是它出了问题,那可就麻烦了。今天咱就来说说曲柄连杆机构的常见故障,还有咋个检查和修理。 曲柄连杆机构的组
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2024-06-21