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技师刘勇左右声道同时开启
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马自达3为什么放CD时候只有左侧两个喇叭响,而放收音机时候左右四个喇叭都响。也不是设置的事,
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马自达3手动1.6的3万公里,其他没啥问题,就是走颠簸的路时有咕噜咕噜声音,我感觉在副驾驶那边,声音也不是很大,其次,车子有时候启动的时候也能听见。去4s店和外面修车店都看过,平衡杆,发动机支架,减震都检查过,没啥问题,那么声音哪里来的
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马自达3手动1.6,行驶稍微有点颠簸的路上有咕噜咕噜的声音,叫维修的人听过4s也去过,减震啥的轮胎都看了,听不出啥毛病,后来发现2后轮减震套筒左右摇晃发出的,我听听声音感觉不对,不过就是找不到啥原因
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请教个问题,我家车马自达3星骋1.6L 2012年10月份买的车。现在跑了3万6左右。 出保后一直没有去过4S店做保养,都是自己在外面做的。 最近几次保养发现个问题,换完机油后只能跑4000公里左右,因为发动机声音大,加速没劲。尤其遇到上坡路更是费劲。换完机油后立刻发动机声音变小,加速有劲。本来以为没有什么异常,但是朋友交流时得知基本上换完一次机油都能跑7000~1万左右,而且即使不换也没有发动机声音变大、油门没劲的问题。 不知道我的现象所有马自达都存在吗?还是个别问题?
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本人开的是一辆07年的马自达3 手动 跑了快15万公里!车子两天没有开 今早上启动时启动不了了 发出哒哒还是次次的声音 我也没太听清楚,每次启动都会出现ABS的提示 这是第一次出现这种情况,下面有两张图 第一张图是没有启动之前的图片 第二张是启动时的照片 求大师解🙏
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想咨询一下,我是黑龙江的,我的马自达3星骋是2013年车,现在行驶49000公里左右,我现在加的机油是埃尔夫10W-40的机油,以前用的不是这个机油,就感觉现在一启动车的时候感觉有哒哒哒的声音,然后开动车踩油门就感觉哒哒哒的声音就会加快而且声音会变大,当跑出去一会,也就是挂到四档后车热点了声音就会消失,夏天这个声音会小,也会听到一点,我想问一下是我加的这个机油不行吗,因为之前我用别的机油都是5W-30的,就感觉没有这个声音呢。还是我的发动机有问题了。谢谢
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徐老师,我这里有一台10年的马自达3,目前行驶13万公里,带有i-stop功能,就是自动启停,车子有两个电瓶。原地怠速正常,但是一打开空调,D档等红灯时,怠速就会不稳,从八百多往下掉转速,掉到650转左右,能听到压缩机启动的声音,转速瞬间提升到850转,但是过不了几秒钟,又会忘下掉转速,掉到650的时候又能听到压缩机启动的声音,转速还会回到850左右,总是这样循环。不知道是什么原因建议您先清洁一下节气门体,彻底的清洗一下,然后做一下初始化。
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车子故障就是这个样子,油箱异响,跑完一段路,怠速中,4车窗关闭,就是能听到这种声音了,轰隆轰隆的,换了一个新的油泵,还是没有解决掉,车子是10款马自达3,1.6排量,被这个问题弄得头疼,我们当地没有4s店,里最近的4s店300多公里,远水解不了近渴,希望大师对症下药,声音已经录音,从后座底下传进车厢里,拆开后座,摸油泵盖都震手,油泵工作时有声音正常,但是我这有点太大了声音,油箱盖打开也能听到,所以也就断定我之前的油泵没有问题,各位大师看看该怎么解决建议需要技师现场听一下,更换原厂4S的油泵。
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你好,我的车是2011款的马自达3经典,1.6手动档,大概13万公里左右。最近发现汽车发动后在静止状态下,排气管附近(好像是,又有点像底盘中间位置靠后一点,具体为止不太确定。)有呼噜声,声音不是特别大。而且汽车在行驶过程中换挡踩下离合器的时候呼噜声变成急促的噼里啪啦的响声,声音特别大。尤其是在低速换挡的时候,3档以下几乎每次都响,3档以上偶尔会响。还有,在汽车停车熄火的瞬间也会响。去过几次修配厂,有的说是节气门的问题,还有说是离合器盘片需要更换。都不确定,所以想问问各位大师,到底是什么故障导致的这种响声。先检查排气管和消声器
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09款经典马自达3(手自一体天窗版),8万公里,一次意外带车充电,而且是50A电流充,一充车上喇叭就不断报警,充10分钟觉得不对就停了。后面第一次上路行驶没有发现异常,车子放了几天后,第二次上路在半路想调节仪表盘亮度,一拨动调节轮按钮就出问题了。 1、仪表盘手刹灯常亮(手刹已经确认放完)2、转向灯失效3、空调压缩机不工作(风扇正常,有风但不制冷)4、雨刮不正常(点动雨刮不自动回位,1、2档位雨刮正常连续)5、车钥匙拧到ACC或者ON位置后前大灯自动亮起来关不了,开远光灯时,仪表盘上的远光示意灯偶尔亮偶尔不亮,而且双闪灯自动闪起来,双闪灯也关不了。6仪表亮度调节不了了,拧到ACC亮度最高,拧到ON位置亮度最暗。(前大灯开关、转向灯开关已经不起作用)。 现在车能正常启动行驶,喇叭、玻璃升降、刹车灯、倒车灯、行车灯、天窗、室内灯、收音机正常。 请问这些问题是哪里出现问题导致的呢。更换车身控制模块。
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