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技师李润月你好,火花塞换了没,燃油压力有没有问题,点火线圈有没问题,逐一排除
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匿名网友火花塞换了
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技师李润月你是修车的,还是客户?
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匿名网友客户
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技师李润月这样的话,找正规修理厂,叫它检查点火正时,汽缸压力与发动机上的传感器
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技师李润月车子开着抖不抖
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匿名网友今天怠速抖了
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技师李润月再检查漏不漏气,重点是曲轴箱通风的废气管与单向门伐
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匿名网友好的
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技师李润月用解码器读点火线圈数据。
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匿名网友点火不好?
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技师李润月看看那个缸点火线圈偶萧问题。
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匿名网友?
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技师李润月特别是跑时,点火线圈数据
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技师李润月偶尔有问题
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匿名网友偶萧是?
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匿名网友有断火现象?
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技师李润月不读数据不好分析
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技师李润月可能性较大
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匿名网友用电脑检测出吗?
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技师李润月是1.8T不是2.0
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技师李润月检测不出,月数据流分析
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技师李润月用数据分析
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匿名网友具体?
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技师李润月读发动机数据,数据组15和16的数据,判断点火线圈
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技师李润月好坏
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匿名网友好的、明天让他们检查、
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匿名网友人工能判断吗?
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技师李润月O表示正常,其它的数据表示点火线圈有问题
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技师李润月不能
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匿名网友只能用电脑?
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技师李润月是的
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匿名网友点火线圈坏了应该抖动的厉害、
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技师李润月不一定
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匿名网友现在是怠速抖动
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技师李润月要看坏到什么程度
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匿名网友这样、
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技师李润月重点漏气与点火线圈
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匿名网友还会是什么引起?
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匿名网友发动机漏气电脑能测出?
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技师李润月漏气是塑料老化引起的
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匿名网友只有大油门才能跑起来
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技师李润月用手工,你只需给修理工说,他有办解决的。
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技师李润月是的
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技师李润月用电脑数据也可以。你这现象是帕萨特的通病
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匿名网友让他们检查发动机漏气和点火线圈?
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技师李润月是的
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匿名网友其他没有了?
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技师李润月其它就只能空气流量计、马上轮抽传感器有影响
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技师李润月凸轮轴
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匿名网友知道了、谢谢你!
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大众07款1.8T手动帕萨特领域。更换涡轮增压器,三元催化。火花塞。点火线圈,喷油嘴。发动机线束,正时套装,链条张紧器。空气流量计,前后氧传感器等后油耗高。待查,发动机声音大,市区油耗14升,高速油耗11升,望解决。感谢。你好,根据你的描述,如果多缸存在失火,重点检查一下三元催化器或者说是否存在漏气,废气阀,积碳,气缸压力等情况。
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大众2013款新帕萨特3.0,发动机故障码是第2缸混合气过浓,好几次了,火花塞换了,点火线圈没问题,节气门,进气道,喷油嘴,3元都洗了,还是有故障吗你好,根据你的描述,故障代码不确定,如果只是2缸存在问题,这种情况下一般重点检查2缸点火线圈,火花塞,积碳,喷油嘴,气缸压力等!如果故障代码只是混合气浓,这个又不一样,维修建议读取一下完整的故障代码根据提示分析维修不要盲目维修。
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01年大众帕萨特1.8gli 冷车起动一两分钟后发抖!清洗了节气门、喷油嘴,更换了火花塞!还是发抖,请问是什么原因
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新帕萨特2012年底出厂,1.4t手动,ea111发动机,油耗高,市内13,14个油,节气门,喷油嘴,三元催化等都清洗过了,今天拿出机油尺,机油里有汽油的味道,师傅认为油耗高的原因,是发动机上面的汽油泵引起的,建议更换,请教诊断对不对,求有技术含量的解答。这些你都处理了,闻着高压油泵有油味。这个是漏油造成的,需要更换
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大众07款1.8T手动帕萨特领域。更换涡轮增压器,三元催化。火花塞。点火线圈,喷油嘴。发动机线束,正时套装,链条张紧器。空气流量计,前后氧传感器等后油耗高。待查,发动机声音大,市区油耗14升,高速油耗11升,望解决。感谢。根据提供的数据流,需要检查进气系统有漏气的情况,其次检查废气管路是否存在泄露。检查废气阀是否脏堵。
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11款帕萨特 跑了10万 从加了二桶 一种燃油添加剂 叫车小将馋着加的 100块钱汽油对一桶 之后感觉车没以前有劲了 。然后我有清洗了喷油嘴 三元催化 感觉还是没以前有动力 大师傅能回答一下这是什么问题么建议做发动机电脑刷新,所以匹配值重新设定
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2011年的帕萨特怠速时车辆有不稳现象和喘气似的,现在做了喷油嘴 节气门 进气道 三元催化的清洗但问题依旧,如果跑会高速现象会明显减轻 请问该怎么解决
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我的大众帕萨特,晚上启动难,发动机抖的厉害,给脚油就好了,发动机报警,是节气门的,但是节气门也清洗了,没有用,那个故障码还是有,好长时间了,换了火花塞,清洗了节气门,还是有,不知道什么原因,节气门如果本身坏掉的话在清洗也没有办法如果不好打车的话就要考虑汽油棒压力了,压力低就不好着火,
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04年帕萨特B5 2.0自动,油耗很大市区不开空调15左右,有个P1479制动力真空,机械故障 清洗了油路,节气门,更换了火花塞等,还是一样,发动机有点小抖动,请教大师傅是怎么回事?根据提供数据流,需要检查三元催化器,以及氧传感器
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一档二档起步搓车,而且发动机噪音挺大的,动力大不如从前,半个月之前换的火花塞,清洗的喷油嘴,三元,节气门,请问什么原因,涡轮开以后不是特别的明显了,求高手指点
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新车开多长时间需要清洗三元,清洗节气门,清洗喷油嘴,清洗发动机,清洗进气道等?
汽车的清洁保养项目很多,但并不是所有的都需要做。发动机唯一要做的就是清洗节气门和喷油器,而三元催化、发动机内部清洗、进气口清洗都不是必须的项目。一般情况下,节气门需要2-4万公里清洗一次,喷油嘴需要5
故障维修
2022-05-11
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三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂
三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂解密三元催化剂三元催化剂是汽车尾气净化系统中的重要组成部分。它能够将废气中的有害物质转化为无害物质,减少对环境的污染。然而,长时间使用后,三元催化剂可能
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2023-10-18
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三元催化剂到底有用没,车仆三元催化剂有用吗
三元催化剂到底有用没,车仆三元催化剂有用吗?在汽车领域中,三元催化剂是一种重要的排放控制装置,广泛应用于汽车尾气处理系统中。那么,三元催化剂到底有用没?车仆三元催化剂又有用吗?本文将从不同角度解答这些
汽车知识
2023-10-18
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三元催化剂到底有用没,老车不建议清洗三元催化器吗
三元催化剂到底有用没,老车不建议清洗三元催化器吗什么是三元催化剂?三元催化剂(Three-way catalyst,简称TWC)是用于汽车尾气净化的一种重要设备。它主要通过化学反应将废气中的氮氧化合物
汽车知识
2023-10-18
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三元催化剂到底有用没,三元催化剂清洗剂到底有用没
三元催化剂简介三元催化剂是一种用于汽车尾气处理的关键材料。通过催化化学反应,三元催化剂可以将三种有害气体(氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物)转化为无害的氮气、水和二氧化碳。这种催化剂在汽车尾气减排中起着
汽车知识
2023-10-19
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三元催化剂到底有用没,三元催化剂有用吗?
三元催化剂到底有用没,三元催化剂有用吗?什么是三元催化剂?三元催化剂是一种用于汽车尾气处理系统的关键组件。它由铂、铑和钯等贵金属组成,通过催化剂将有害气体转化为无害物质,以减少汽车尾气排放对环境的污染
汽车知识
2023-10-18
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三元催化,三元催化指的是哪三元
三元催化,指的是一种汽车尾气处理系统中的催化器,其主要作用是将混合气中的三种主要有害气体(氧气、氮氧化物、一氧化碳)转化为无害的水蒸气、氮气和二氧化碳。下面将从以下三个方面详细介绍三元催化的一些基本知
汽车知识
2023-04-12
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三元催化剂到底有用没,油箱里加三元催化清洗剂有用吗
三元催化剂到底有用没三元催化剂是一种被广泛使用于汽车废气处理系统的装置,旨在降低尾气中的有害物质排放。那么,三元催化剂到底有用吗?本文将探讨这一问题,并介绍油箱里加三元催化清洗剂的有效性。三元催化剂的
汽车知识
2023-10-18
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10万公里没洗过三元催化
三元催化器安装在发动机排气气管的后端,其主要的作用是对发动机排出的废气进行催化反应,从而降低发动机的排放。三元催化器可以有效降低发动机的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物的排放。但是三元催化器在使用中还
专家讲堂
2021-04-02
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三元催化剂到底有用没,除积碳用燃油宝还是三元催化
为什么要使用三元催化剂?在汽车领域中,三元催化剂是一种非常重要的设备。它的作用是将发动机尾气中的有害物质转化为无害物质,从而减少对环境的污染。尤其是在排放标准越来越严格的今天,三元催化剂的作用更加凸显
汽车知识
2023-10-18