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技师丁连超水温传感器失灵 如果你发烧,但是温度表的读数却是正常,会出现什么结果?水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度,但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”,那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油,油量当然要小,出现抖动当然是自然的。 其他的因素 空气流量计脏了,导致进气量减小;EGR(废气再循环)阀工作状况不好,在怠速时引入废气;怠速马达控制旁通进气道,以调节进气量大小,如果电压低工作可能不到位;油品太差,达不到相应的热值,导致燃烧的功率输出偏小。以上的四个因素都可以导致冷启动或者空挡候车时某个缸的燃烧不好,从而产生发动机的抖动
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大众帕萨特1.8T冷车抖动,喷油嘴点火线圈火花塞节气门都看过了,还是冷车抖动,车一热就好了。请问什么问题
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大众帕萨特B5怠速忽高忽低,节气门洗了,火花塞换了,喷油嘴洗了,还是忽高忽低什么原因
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19款大众帕萨特1.4t,国六排放,17.7万公里,怠速780转抖动,820转怠速不抖动,清洗过节气门无效清洗过喷油嘴无效,更换花塞无效,冷车状态抖得重热车抖得轻一点,请问什么原因你好!你公里数比较多了,如果没有明显故障代码提示,建议你通过电脑检测仪读取一下是否存在失火现象,一般冷车严重根据经验重点检查积碳必要时清洗气门积碳和喷油嘴。
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帕萨特1,8T的,起动后发动机抖动大,无故障码,更换火花塞,清洗节气门后也无效,点火线圈也好,喷油嘴也清洗过,是什么原因?
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我的大众帕萨特,晚上启动难,发动机抖的厉害,给脚油就好了,发动机报警,是节气门的,但是节气门也清洗了,没有用,那个故障码还是有,好长时间了,换了火花塞,清洗了节气门,还是有,不知道什么原因,节气门如果本身坏掉的话在清洗也没有办法如果不好打车的话就要考虑汽油棒压力了,压力低就不好着火,
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帕萨特冷车起动抖,热车后不再有此现象,换完火花塞,清过节气门,换水温传感器,还更换了喷油嘴都不能解决,无故障码,各位大师还有什么原因导致这样
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大众2013款新帕萨特3.0,发动机故障码是第2缸混合气过浓,好几次了,火花塞换了,点火线圈没问题,节气门,进气道,喷油嘴,3元都洗了,还是有故障吗你好,根据你的描述,故障代码不确定,如果只是2缸存在问题,这种情况下一般重点检查2缸点火线圈,火花塞,积碳,喷油嘴,气缸压力等!如果故障代码只是混合气浓,这个又不一样,维修建议读取一下完整的故障代码根据提示分析维修不要盲目维修。
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06年的帕萨特冷车着车发动机抖动20秒左右恢复正常 已经清洗节气门 喷油嘴 跟换火花塞 汽油滤芯 到底是什么问题啊 热车没这问题
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大众帕萨特,节气门清洗了,火花塞也换了,电磁阀也换了,还有废气伐也换了,怠速还是不稳,开起来只要一停车怠速就上去,完了5秒钟左右再下来,怎么回事
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10年的大众帕萨特,1.8T 混合气过稀,怠速时偶尔还发抖,不过一会就好了,经常这样。今天开去汽修厂清洗节气门,看看火花塞没什么问题,点火线圈没问题,碳罐电子阀没问题,请问还有什么原因会引起!
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大众帕萨特冷车启动发动机抖动有异响
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领克01冷车启动抖动怎么回事?
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大众探岳冷车启动抖动怎么办?
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大众捷达VS5冷车启动抖动怎么解决?
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