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技师刘赣主要是机油不会沉淀在油底壳里面机油泵会吸不上机油所以不可以
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匿名网友希望能具体讲讲!还有是否有办法改进吗?感谢!
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发动机转速受哪些因素影响?为什么有时地板油转速却锁死在2000,是不是变速箱有问题,之前手动挡挂到6,车速100,转速2000,此时油门已经到底,接下来我切换到自动模式,转速车速都恢复正常
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看图片,红线里面这两样东西是什么,和发动机连接在一起的吗?和发动机一样抖动比较大,驾驶室内可以清楚听到发动机声音,怀疑是支架问题,右支架看的到好像没问题,其他两个支架哪个坏了会影响大些
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新车出了事故,抬出来了发动机,不过发动机龙门架都没事,请问发动机被抬出过是不是容易出问题啊,比如烧机油,漏油等,会不会影响动力啊?还有更换侧围后围,和左轮罩总成,以及转向的一些配件和避震器,修复好可以达到新车的多少啊?比如舒适性,操控性,稳定性等这些可以修复成原车百分之多少?这个要在4s店维修的话,最起码能保证原件是正品安装好以后的话不会有什么大的影响,根据你损坏的这些原件儿维修好以后基本上是不会出现什么问题的。因为车架以及那个大梁没有受到损坏。
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第一张图行走的时候不小心碰到油底壳走一公里停下来,漏半盆机油,换了油底壳不是原装的 导致启动行走的时候有响声和之前不一样 然后去4S店修理人员检查说是大瓦有问题 小瓦没问题,第二张图装上油底壳不是原装 会不会影响到不是原装油底壳呢,4s店定非要说发动机大瓦有问题 需要更发动机 我想原因 不合理换新发动机吧,让4s店定新的原装油底壳 过两天到货装上去,不会出现问题吧、没到货还可以行驶吗 求解答必谢谢机油灯亮了再行驶有可能会造成发动机大瓦异响。大瓦有问题,也不需要更换发动机总成。可以维修,换了油底壳后声音还是一样就不要开太久了,,
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08款奥迪A4 1.8T自动挡 行驶途中亮起了机油警报 机油量正常 随后行驶一段时间后发动机响起了异响 两千转以上正常 两千转以下异响严重 开到修理厂后检查是机油泄压的问题 但是因为不好拆油底壳 所以现在不能检查是不是滤网不干净的问题 想求助应该从哪些方面着手检测到底是什么原因引起的油压泄漏 应该如何处理这个发动机异响清洗机油滤网 更换机油泵
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07年12月马自达6旅行版2.3独立点火的,发动机在热车情况下怠速稳定没有任何异响,非常安静,空踩油门到2200转左右就会出现比较大的哒哒哒的敲击声,很密集的声音,而且随着转速上升声音也会变大到了4000转往上反而声音明显变小,行驶中急加速或者地板油转速再高也没有这种声音,请问大师们这是发动机哪里的问题,要不要修根据你的描述,车辆静止的状态下,这个踩油门,发动机转速高了之后会有这种声音,这个主要是发动机静止的状态下没有动力输出。所以发动机的转速是比较轻快轻松的。这个声音的话,应该是发动机的正时链条可能有松动。或者是正时链条,可能有轻微的拉长现象。因为这个是车辆静止的状态下踩油门,发动机没有扭距输出,这个可能转的比较轻松,比较轻快,如果里面有间隙的话,这个可能会有这种声音。有可能这个使用时间长了之后,这个现象有可能在加速的过程中会出现。还有可能会报故障灯。
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我是一台12年1.8科鲁兹自动挡,一直加95号油,从很早起我的车只要转速在2500转左右,油门踏板和方向盘就能感受发动机舱传来的共振(未到2500过超过2500就没有共振)。而且这种震动是有时厉害些,有时小一些,并且共振小的时候动力也会好一些。并且貌似油箱油量在1/4以下时共振貌似会小一些(但是不敢确定是否一定这样)。求各位大事为我分析一下可能是什么问题?我怀疑可能油路过汽油泵?
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奔驰gls450,12000公里,涉水后自动熄火,维修人员今早检查,通过机油判断发动机没有进水,待清洗后试着车。问题1:这种判断可信吗?可以允许他试着车车?问题2:这种发动机没坏,但是其他有些外观进水,对车的影响大吗?以后开会有什么问题吗?问题3:平安找的奥迪4s店可以维修奔驰吗,需要更换的零件是奔驰原厂吗? 因为是女孩,所以汽车的问题都不怎么懂。谢谢回答问题的技术人员先。水进去气缸不被燃烧引起的熄火问题,检查空气滤芯,涡轮增压管道是否进水,把气缸内的水份彻底清理干净后试车
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想给汽车加装一个逆变器 峰值6000w 实际3000w的 接电瓶又怕功率过大损伤电瓶 而且怕忘记关电器导致电瓶亏电无法启动汽车,想问下可以接汽车的发电机嘛? 不知道锐腾的发电机发电功率是多少。车型是2015款1.5t自动豪华款。这种接线方式的利弊有哪些,例如 会不会因为用电器的耗电导致发动机转速提高很多,油耗增加,还是会导致其他问题。 如果此路不通,接电瓶最高可以选用多少w逆变器?建议不能安装功率过大的会损坏电瓶的
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科鲁兹2013款1.8AT,10万公里,11月底途虎保养发动机盖漏油,更换了密封圈,顺边给发动机做个可视化清洗,可是做完以后烧了3箱油发现油耗明显增加,以前每公里0.55以下,现在直接0.6了,这两天发现车速6档时给油门转速呼一下升高速度起不来,感觉发动机没有动力,切换到手动模式6档情况下只要给油门速度就能提升来,感觉发动机也有力,请问会是哪里有问题影响了动力?油耗增加,除了积碳,还有相关的传感器也会影响,包括氧传感器,进气压力传感器。燃烧室积碳清洗后,最好是做一下三元催化器清理,有一部分积碳会通过排气进入排气管,管路里面的三元催化器轻微堵塞。也会影响油耗
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架怎么样
扭力梁式非独立悬架是一种常见于小型车辆的悬架设计方案之一。它主要依靠一根扭力梁来保持各个车轮之间的相对位置,同时还要适当衰减由路面不平度带来的悬挂系统振动。下面我们将从扭力梁式非独立悬架的结构、优势以
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架的车可以买吗
扭力梁式非独立悬架是一种较为常见的后桥悬架形式,应用于众多车型中,主要用于小型车和中型车。和多连杆独立悬架、麦弗逊式独立悬架等悬架形式相比,扭力梁式非独立悬架略显简单粗犷,但在舒适性、操控性等方面却有
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架的优点
扭力梁式非独立悬架是一种常见的汽车悬架形式。与传统的独立悬架相比,扭力梁式非独立悬架具有许多优点,既能够提高车辆的稳定性,又能够提高乘坐舒适度。本文将介绍扭力梁式非独立悬架的优点。首先,扭力梁式非独立
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架和独立悬架区别
扭力梁式非独立悬架和独立悬架是汽车悬挂系统中最常见的两种类型。尽管它们都能有效地缓解道路不平的影响,但它们在结构和运动学方面有许多不同之处。下面将详细介绍它们之间的区别。一、结构首先,扭力梁式非独立悬
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架和独立悬架区别
扭力梁式非独立悬架和独立悬架是汽车悬挂系统中最常见的两种类型。尽管它们都能有效地缓解道路不平的影响,但它们在结构和运动学方面有许多不同之处。下面将详细介绍它们之间的区别。一、结构首先,扭力梁式非独立悬
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架怎么样
扭力梁式非独立悬架是一种常见于小型车辆的悬架设计方案之一。它主要依靠一根扭力梁来保持各个车轮之间的相对位置,同时还要适当衰减由路面不平度带来的悬挂系统振动。下面我们将从扭力梁式非独立悬架的结构、优势以
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架和麦弗逊式独立悬架
在汽车领域,悬架系统是车辆中最为重要和重要的部分之一,它决定了车辆的舒适性、安全性和操控性。扭力梁式非独立悬架和麦弗逊式独立悬架是汽车悬架系统中常用的两种形式,它们各有特点和优劣势,下面将对它们进行比
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架和双横臂式独立悬架
在汽车行业,悬挂系统是车辆性能和驾驶舒适性的重要组成部分。在非独立悬挂系统中,扭力梁式非独立悬挂和双横臂式独立悬挂是两种常见的设计。扭力梁式非独立悬挂是一种经济实用的悬挂系统,在小型车辆中广泛使用。这
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架,e型多连杆独立悬架和扭力梁式非独立悬架
扭力梁式非独立悬架,e型多连杆独立悬架和扭力梁式非独立悬架是汽车工业中常见的三种悬架结构。这三种悬架结构各有其长处和短处,因此厂商在选择悬架结构时需要遵循规定、基于车辆类型和应用场景等多方面考虑。扭力
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架和双横臂式独立悬架
在汽车行业,悬挂系统是车辆性能和驾驶舒适性的重要组成部分。在非独立悬挂系统中,扭力梁式非独立悬挂和双横臂式独立悬挂是两种常见的设计。扭力梁式非独立悬挂是一种经济实用的悬挂系统,在小型车辆中广泛使用。这
汽车知识
2023-05-11