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技师许晓蕾车主您好,出现此现象是冷车混合气过浓导致的。建议您清洗节气门,并检查火花塞即可!气温低这种情况很常见 希望我的回答能够帮助您,祝您用车愉快😊
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06奥德赛。30万公里。启东瞬间抖动全车抖,就一下,很厉害抖。然后抖的就不厉害了,但是发动机声音大,转速从1700开始往下走,在气温20度左右,需要5分钟才能水温上升到85度。这种情况,在冷车,或者停放一夜之后最明显。水温正常后,车,还是时不时的抖一下,每10秒大概一次,屁股能感觉到,方向盘感觉很小。换了火花塞,点火线圈,拆洗了节气门,喷油嘴。问各位大师,需要检查或者更换哪里?大概是那方面的故障?
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您好,我是13年奥德赛,10w公里做保养,更换了各种油液,清洗了节气门并做了匹配。从保养完成后至今4000多公里。冷启动1500转,怠速1分钟后下降到1200转。然后维持在1200转就基本不下降了,要等到水温表明显上升后怠速才能缓慢下降到800转,期间要等十几二十分钟。如果在1200转时候直接挂入D档,怠速会马上下降到800左右。但是,如果在推入P及N档,怠速还是会回升到1200转。1200转起步后行驶两公里多点这样后,水温基本正常,怠速也平稳在700转。请问师傅这个问题该如何解决,去4S店也做了匹配。油耗16个,平均气温在5度。车每天晚上停在地库。这个问题导致每次启动后都要等一会才敢起步,很不方便,请问师傅。该怎么处理解决。你好,根据故障描述分析,此情况是由于清洗节气门出现的,重点检查节气门是否安装到位,节气门前后是否漏气,并重点观察进气压力传感器,空气流量传感器等。
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10年出厂的奥德赛2.4,故障灯突然亮起,但是车开着没什么反应,加速怠速都正常,就是东北冷启动在上会抖两下之后就正常,有时候跑一跑故障灯自己回熄灭,电脑检测好几次显示节气门位置传感器故障,能清掉故障码有时候几分钟又跳出来,有时候开几天才出来,更换了一个拆车件后,第二天故障灯又亮,电脑检测室节气门踏板位置传感器AB相关,然后清掉,晚上又亮了显示节气门传感器AB电压相关性错误,很头疼不知打具体是哪里的你好,根据故障描述分析,重点检查发动机电脑板的插头与端子是否在虚接,接触不良的情况,并检查节气门与油门踏板的工作情况。
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ,购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下,本以为状态正常 ,在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时,我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查,因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测,第一次说是正常 ,第二次 还是正常,第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火,检测—维修—检测 —检测 等等,共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次,最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ,申请给我更换喷油嘴,维修更换好后, 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻,还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了, 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ,我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次,我回电了400 厂家电话反映这个问题, 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ,用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办,调整还是维修 店里人员回复我 ,没办法在给你维修了不知道该动哪里!抖动的状态就是:怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ,热车也抖 高运转 就感觉不出来了,静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点!喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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专家好,我是05年广本奥德赛rb1车主,至今已行驶36万公里,保养方面一直很重视!现在就一些问题请教专家,万望仔细一一作答,问题如下: 问题1:最近感觉车子动力有所下降(朋友都说是我心里作用,可是我的车,我心里清楚)。尤其在开空调后,越发的感觉到动力不足,踩油门转速上来了,速度上不来,不过深踩到4000转的时候,推背感还是很好,而且排气口声音好像变大,发动机声音也不对劲,电脑检测没有任何的故障码! 问题2:怠速抖动,怠速驾驶室共振,方向盘抖动。 问题3:行驶中,收油时车转速表突然降到1000转一下,又弹回1000,车子好像被什么拖住了,再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4:高速行驶时感觉车身不太稳定,有点晃!走不平的路方向盘往一边跑,, 维修记录:清洗过节气门、怠速马达、三元催化器,测过汽油压力(正常),更换过汽油滤清,火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪,怎么修理,谢谢!
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07年12月出厂的奥德赛,冷车怠速太高,怠速下降也特别慢,和以前不一样了,节气门都清洗过了,还是不管用冷车高怠速是,发动机电脑板根据水温传感器,信号控制的,短时间内混合气加浓,怠速偏高,一般都会持续几分钟,这个正常。
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你好,我有一辆2.3的老款奥德赛,凉车启动一切正常,也有冷怠速,车子热了就没有怠速了,最近经常亮故障灯,停下车熄火在开就不亮了,挂倒车档的时候偶尔怠速忽高忽低,正常行驶到红绿灯路口刹车的时候偶尔也有抖动断掉电瓶线,正负极线短接完全放电,清除电脑数据,然后关闭所有用电器怠速运行15-20分钟,算是重新匹配
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冷车启动怠速16000/6分钟左右恢复正常你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下怠速马达及更换。检查一下水温传感器。进气压力传感器数据流是否正常。希望能帮到你,祝你生活愉快
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如果怠速电机卡会有什么现象你好,根据故障描述分析,怠速电机发卡的话会出现怠速忽高忽低,怠速不稳,不好首车,行驶中易熄火。
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07款奥德赛打着车子怠速上1500热了几分钟开起来降到1000,但是车子不用踩加油可以行30时速,还有就是发动机的声音有点大声,还有就是方向有点偏,已经做过四轮定位了你好根据你的问题描述分析初步判断是怠速过高是节气门脏,怠速马达发卡导致的,建议清洗节气门怠速马达。发动机声音大是发动机磨损严重导致的声音大。方向偏是方向调校标定不准确,需要用电脑进入系统进行方向调校标定。
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