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技师秦玉英故障灯亮,没有故障代码???
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匿名网友代码消除了,现在无故障灯,还老是熄火
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技师秦玉英你这问题肯定是电控系统方面的问题。必须用电脑检查故障码才可以。
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匿名网友今天在4S店,一天没检查出毛病,之前有显示什么浓度问题,换了氧传感器,就没了
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技师秦玉英氧传感器肯定不会导致熄火了。应该还有别的故障码
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匿名网友现在就一直摘挡熄火,刹车降档也熄火,也没有故障灯亮今天我看4S店用电脑什么的也无解,哎
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匿名网友还让我跟换汽油泵?
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技师秦玉英跟汽油泵没有关系。根据您的描述就是传感器有问题导致的。至于是哪个传感器还是需要用电脑检查。
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匿名网友我看网上案例,跟换曲轴传感器,跟4S店交涉非要一个一个换,先换汽油泵,
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技师秦玉英福瑞迪的曲轴位置传感器容易坏。我个人就遇到过很多个。
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技师秦玉英不过如果是它坏的话是热车不好启动,而且热车容易熄火冷车的时候没有问题。
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匿名网友知道了非常感谢
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技师秦玉英不客气
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起亚福瑞迪,2012款,跑咯九万公里。发动机故障灯亮油耗高,(热车时容易熄火、但换咯怠速马达、和汽油滤清器、后氧传感器、前氧换咯个旧的、结果现在不会熄火咯,但故障灯一直亮咯、油耗高)4s检测是系统太浓一排。清洗过节气门、喷油嘴、换过火花塞、但是还没好
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12年起亚福瑞迪手动挡,故障灯亮,读出氧什么过浓,后跟换氧传感器,好了几天,后又出现行驶中摘挡熄火的情况,后跟换怠速马达,曲轴传感器,好了,一星期后又出现行驶中熄火的情况,冷车没事,都在行驶一段时间后出现的,治不好了,求解
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起亚福瑞迪跑了十万公里;事故在4s店维修后(发动机没动过):怠速停车或空挡滑行时偶尔熄火,即刻点火启动非常困难(加油门猛打能点着,怠速正常,可此时发动机没劲),关闭钥匙重新点火或自动熄火后等待几分钟能顺利启动;发动机工作一切正常。已检查的项目:更换了怠速马达、清洗节气门电喷油嘴、检查火花塞、更换燃油滤芯都没解决问题!发动机不正常启动时故障灯不亮!根据车主描述!您先按我说的测试!当出现问题时看油箱的吸力大不大。然后打开油箱盖在启动看是否可以正常启动。如果可以就是油箱通风问题!二如果还不行的话就需要看火花塞会不会发黑,如果发黑说明是混合气燃烧不够充分!也就需要检查燃油压力和喷油嘴的雾化情况,读取混合气的数据还有氧传感器的数据
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10年福瑞迪自动1.6。从11万多公里,总是断续出现系统过浓一排。发动机故障灯每次都是在等红灯时亮起来,龟速行驶也会亮。亮起之后冷启动有时候都要2-3下点火才行!喷油嘴,火花塞,前后氧传感器都有换过,节气门清洗过,怠速马达清洗过。空滤是肯定换过了!但都不能解决问题。其中一段时间好久没亮。有几个月。用过科勒三元催化,喷油嘴,油路清洗的,各一瓶。看见这灯亮起心烦了。准备买个废气阀换了试试,反正便宜。求教
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我的车是12年的起亚福瑞迪,跑了7W多公里,前几天朋友送我一箱燃油宝,我去加了100元的油,加了一瓶进去,然后我才看说明,说是只能加半瓶,结果我没在意,到了第二天车子就很难打动,刚开始是冷车不好发动,要打两三次才能发动,现在热车有时候也要扭几下才能打动,仪表盘也没有显示有故障灯,我去检查电瓶,电瓶又是好的,我去4S店里面问,4s店里面修车师傅给我说可能是马达坏了,建议我换马达,但是又不能给我保证换了马达就一定能好,他们还说,如果换马达不行的话就清洗油路,在不行,就在换火花塞,总能找出原因。我问了很多卖燃油宝的工作人员,他们告诉我说可能是我加燃油宝得太多,导致清理下来的积碳堵住了喷油嘴,或者是油路,让我多跑高速,加大油门,结果今天跑了300多公里高速,都是120码上下。下高速以后发现没什么用。现在我想问问到底是哪里坏了,我好对症下药,要不然瞎弄纯粹是浪费钱。
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起亚福瑞迪2011款1.6自动高配,昨晚我开车出去在路上遇到堵车,开始堵的时候车子没有什么异常,当大约堵了十几分钟的时候,我发现仪表水温显示已经打满,同时水温报警标志不停的闪烁,于是我就马上将车熄火,等过了大约五分钟时间,再次将车打燃,车的水温表由打满状态逐渐下降到正常水平。但当时还在堵车,不到十分钟时间车的水温又再次打满,这时堵车情况有所好转,车子可以慢慢的向前移动,大约十几二十公里的速度,这时我在观察水温表情况发现水温又在慢慢的下降直到恢复到标准状态,回到家我试过将车停在原地怠速状态下过个大约十几分钟后水温又会打满水温表,一开动马上就又恢复正常,我还试过打开机盖用手摸上下水管发现上水管的温度很高用手完全不敢碰很烫手,而下水管的温度用手可以一直挨着不放也不会觉得很烫用。我想请教各位大师,我这车自从2010年底买来到现在一共6年多时间跑了21万公里,平时就是按时做大小保养和按规定更换易损件,从来都没有出现过水温高的情况,我想咨询一下我这车出现昨天这种情况是什么原因,是那个部件出现了问题,着重应该检查哪些部件的故障,谢谢1.先检查防冻液是否缺失2.检查水箱表面是否脏污3.到专业修理厂或4s店让专业师傅检查一下节温器是否工作不良。
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福瑞迪启动后怠速熄火,再启动轰油门后正常了。现怠速马达、汽油滤芯、火花塞都已更换,节气门也清洗了问题还没有解决。现急求大师,谢谢啦!感觉还是进气上面的问题,换个节气门和怠速马达总成
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你好!.咨询个问题 福瑞迪手自一体开空调低速熄火啥原因? (一般红绿灯 或者减速后低速容易熄火) 火花塞已换,怠速马达已清洗,节气门也清洗了 汽油泵 油滤都换了 还是出现熄火 发动机也有抖动现象!请高手支招考虑是怠速偏低或者是点火系统故障造成的,看下开空调有没有高怠速,检查进气支管真空管路是否漏气,检查点火是否有失火情况
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09款福瑞迪,启动后抖动厉害,显示发动机故障灯,还有温度条上方显示电瓶什么的(显示时间很短,没看清楚),然后就熄火了,再次点火发动机灯亮,不熄火了根据您这个问题。这个需要再检查一下节气门以及怠速马达。清洗一下节气门及怠速马达。还有就是清洗一下进气传感器。再检查一下火花塞。火花塞点火间隙大,点火性能下降也是不行的。电瓶灯的话,建议你着了车以后检查一下发电机发电量是否正常。
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加速不畅,加速时感觉节气门向外喷气。车主在高速上跑一百多公里都没事儿,就是下高速减速以后开始加不上油,来店里我做了节气门清洗,喷油嘴清洗,更换火花塞,更换机油机滤空滤,故障依旧。慢加油门会停顿,有时慢加油门还想熄火。如果行驶了14万公里 这种原因太多了,如果是手动挡的车辆,你重点检查三元催化,看有没有堵塞 把上面的氧传感器拆掉,就能够看到三元催化的表面是否堵塞,另外去测量燃油泵的压力是否正常,燃油泵的压力至少要在三个压力以上。 还有这车的正时链条和CVVT容易出问题 这套正式系统你也得检查一下,如果链条明显有拉长 或者是发动机内部积炭有很多的话,需要将整套正时系统全部换掉
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