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技师许晓蕾你好。防盗系统能进去吗?
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匿名网友你好,防盗体统能进去,就是进不了发动机系统
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技师许晓蕾防盗系统有没有故障码呢?再就是发动机系统进不去检查下电脑版火线和打铁是否正常。
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匿名网友防盗锁了好像发动机故障灯也不亮
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技师许晓蕾故障灯不亮你需要检查下电脑版线路和保险丝。。要先排除这些没问题。在查别的
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04年本田里程,发动机系统和防盗系统,检测电脑进不去,仪表里绿色防盗钥匙指示灯不亮,打不着火、司机说有时开钥匙门指示灯正常亮灭可以打着火,现在怀疑是防盗盒故障,不知道防盗盒的供电和地线是否正常,还有发动机电脑的供电地线是否正常、请教一下🤝🙏你好师傅,电路图已发
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一辆08年的本田八代雅阁事故车,防盗灯亮,钥匙全丢,去给配钥匙,系统可以进,就是设备提示等完一分钟后提示关闭钥匙,在打开钥匙,然后显示正在编程,过几秒后显示匹配失败,换过好几把钥匙都不行,最后防盗盒都换了也不行,发动机没有故障码,车身有但和防盗的没有关系,检查防盗系统提示钥匙没有登录,但是就是匹配不上什么问题
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我的是05年本田雅阁2.4.车上前段时间因泡水后启动发动机,发动机电路板烧了,换了个二手的换上,重新匹配后车子可以启动了。但如果直接启动发动机后,黄色发动机故障灯会亮,如果钥匙先扭到on键位置并停留两三秒让电脑检测后再启动,黄色故障灯就不亮了。请问这是什么原因?每次启动前都要停几秒,感觉不舒服。另外车子泡水后,驾驶室室内东西(包括仪表台)全部拆出来晾干了,请问车子后续可以正常使用吗?会不会陆续出现其它问题?检测该故障时,建议先测量一下pcm端子,在打开钥匙的瞬间测量,测量电脑版的acc端子电压,包括主继电器和油泵继电器的控制信号和电压。如果电压不正常,就检查线路和继电器。如果电压正常就检查电脑板。 因为车辆是泡水车,所以在电路插头和继电器,控制单元上都有可能因为进水而腐蚀,出现接触不良
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04年七代雅阁2.4冷车难打火,一次打火要七八下才着,热车有时候要三四下才着,启动马达、火花塞、汽油泵、汽油压力调节阀都换了,节气门、进气管也清洗了,油压也测过没有问题,仪表也没有故障灯显示,用电脑检测也没有故障,找了六家修理厂都未能解决这个问题。现在清洗了节气门反而怠速有点不正常!但是现在冷热车情况下用钥匙通电两秒然后关电再直接打就很好打着,属于正常那种,像这样到底是哪里的问题?供电的线路问题还是?车是二手买回来的,让师傅拆开弄音响的时候发现之前车主装过GPS还是暗锁,直接把锁油路的继电器剪了,接回原车的油路供电还是没有解决。
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雅阁熄火钥匙拔不出来把点火开关插头拔掉,或者把钥匙头感应线圈的大插头拔掉也能拔掉钥匙一辆行驶里程超20万公里的2007款本田雅阁2.0L排量(CM4)的轿车(AT自动档)。车主反映:该车曾停车熄火后会出现无法取下点火钥匙的故障,因此在修理厂更换过点火钥匙总成,但一段时间后故障又时常出现。 点火钥匙工作原理为更好寻找故障点,笔者首先对该车型点火钥匙工作原理进行分析。该车点火开关总成6针插接器中,6个针脚功能具体如下。 1)钥匙信号1、2号针脚。当钥匙插入时,1、2号脚接通,打开车门时会有提醒声。 2)点火钥匙灯5、6号针脚。车门解锁时灯亮,直到钥匙打到2档才熄灭,当钥匙再被拔出时灯亮;只要车门打开,灯一直亮。 3)钥匙联锁电磁阀3、4号针脚。为了保证驾驶员离车后的驻车安全,雅阁车对点火开关总成作了特别设计,即只有处于P档时钥匙才能转回0档拔出,其原理是通过锁芯内部的钥匙联锁机构实现的;当处于非P档时,多路集成控制单元(MICU)使钥匙联锁电磁阀工作,锁止机构使钥匙不能转回0档拔出。 换档机构总成可见,钥匙联锁控制与换档机构是密切相关的,为使排查思路更清晰,下面笔者对换档机构主要部件作说明。 1)驻车销开关信号线,检测是否处于P档,作为控制钥匙联锁电磁阀的输入信号,P档时断开,P档外接通。 2)换档杆当按下换档杆按钮时,通过伸缩机构实现不同档位间的切换;在P档按下按钮时,驻车销开关为接通。 3)换档锁电磁阀控制线,由动力传动系统PCM控制,通电时电磁柱塞拉开换档锁止动器,换档杆方可移出P档;控制的信号来源于制动开关和节气门位置传感器(TP)等,如制动开关不接通则电磁阀不工作,无法换出P档。 4)驻车销插孔机械顶开换档锁止动器,实现机械换档。 综上所述,钥匙联锁电磁阀的控制需接收来自换档机构总成的信号。当换档杆处于P档时,驻车销开关断开信号传至MICU,MICU再控制钥匙联锁电磁阀断电,此时钥匙可转回0档拔出,否则钥匙无法转回0档拔出。 所以,笔者将换档机构与点火开关关系原理进行了归纳,如图4所示。 故障诊断与排除基于以上原理的分析,笔者初步判断以下故障原因:①点火开关联锁电磁阀故障;②点火开关总成机械故障;③驻车销开关故障;④换档杆机构故障;⑤MICU内部故障;⑥信号或控制线路断路或短路(包括插头问题)。具体检测诊断过程如下。 1)检查点火开关的钥匙联锁电磁阀,给上述6针插头3、4号端子通电,电磁阀工作正常,钥匙可正常拔出;机械部分也可判断是正常的。 2)检查换档机构,外表未见异常,拆检内部,当断开驻车销开关插头时,发现点火开关可转回0档拔出,因此判断MICU应该是正常的,怀疑驻车销开关故障。 3)检查与驻车销开关相关的机械部分,拆检整个换档机构总成。当拆下换档杆时,发现按钮处弹簧力变得很小,且行程很短,造成换档杆内部伸缩杆芯不能顺利回位, 因此驻车销开关一直处于接通状态,该错误信号使MICU一直控制钥匙联锁电磁阀通电,导致钥匙不能拔出。至此,故障点找到,为回位弹簧问题,。用良好的弹簧替换,故障排除。 故障总结该故障涉及的原理较为简单,但为了让排查的思路更加清晰,提高诊断维修效率,有必要进一步吃透原理。在今后的故障分析中,如果习惯由原理出发,诊断思路会更加清晰,检修过程也会更有条理,值得借鉴。
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本田雅阁六代仪表盘钥匙一闪一闪的打不着火把方向盘磕一下然后钥匙就不闪了能您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好 本田雅阁六代仪表盘钥匙一闪一闪的打不着火把方向盘磕一下然后钥匙就不闪了,这个原因有以下几点,第1个就是您的遥控电池电量不足呢,导致无法给车上的防盗系统发射信号,第2个的话就是您的钥匙芯片有问题,第3个的话就是您的车上钥匙信号接收器有问题,接收不到钥匙发出的信号,一般像这种情况的话都是遥控电池电量不足引起的,建议您先换一个遥控电池,看能不能解决问题,如果说不能解决问题的话,那么就需要用电脑进一步进行检测了。
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我的04年雅阁2.0的,突然之间打不着火,发动机故障灯不亮,两个保险盒都换过也打不着火,请问这是什么问题
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车辆打不着火,更换过发动机舱继电器盒。前几个月更换过中控锁和钥匙(钥匙和中控锁是一套的)你好,如果装上原车的保险盒还是不能着车的话这样就需要检查一下车身控制模块或更换一下车身控制模块了,又或者重新兑换一下保险盒回来更换一下看看能不能着车的如果还是不行的话这样就需要考虑一下车身控制模块了,现在就是保险盒和车身控制模块之间的问题造成的防盗系统不能进入所以重新匹配不了,建议调换一下保险盒回来装上看看效果怎样如果还是不行的话这样就需要考虑车身控制模块的问题了。希望我的回答可以帮到您!
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7代雅阁换个发动机总成老出现曲轴位置传感器故障,车也打不着火,会不会是波箱与飞轮连接处出了问题排除曲位传感器是否正常,检查信号盘是否一致,看看曲位有没有安装到位,有没有间隙。
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奥迪a6.02年。2.4排量。发动机。高压线没有电。喷油嘴没电。汽油泵没电。打不着火先检查一下。主继电器油泵继电器,
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